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2023年中國農(nóng)機(jī)猜想之五:農(nóng)機(jī)圍城有續(xù)集

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農(nóng)機(jī)行業(yè)就像“圍城”一樣,外面的想進(jìn)來,在里面的想出去。多年來,不斷地有汽車、工程機(jī)械行業(yè)的企業(yè)進(jìn)來,也有的進(jìn)來以后不適應(yīng)又出去。然而,農(nóng)機(jī)行業(yè)還是那個行業(yè),雖然發(fā)展過程中有曲折,市場有波動,有時曲折和波動還很大,但總有企業(yè)進(jìn)進(jìn)出出。本次是猜想之五:農(nóng)機(jī)圍城有續(xù)集。

這種企業(yè)的進(jìn)出,反而使農(nóng)機(jī)行業(yè)得到了吐故納新,使這個行業(yè)充滿了活力,一路向前。真應(yīng)了那句話——鐵打的營盤流水的兵。農(nóng)機(jī)行業(yè)就是那鐵打的營盤,行業(yè)里的農(nóng)機(jī)企業(yè)就是那流水的兵。

歷史上有一些企業(yè),雄心勃勃地進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè),后因為不適應(yīng)等原因又轉(zhuǎn)身離去。比較大的企業(yè)有以下兩家。

一個例子是上世紀(jì)90年代末期,紡織行業(yè)的華源集團(tuán),進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)重組了不少企業(yè),華源凱馬、華源萊動、華源山拖和華源光明等,然而沒幾年,由于各種原因不適應(yīng)這個農(nóng)機(jī)行業(yè),只能轉(zhuǎn)身離去。

再一個例子就是前些年的奇瑞汽車,進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)投巨資成立奇瑞重工,高調(diào)進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè),但由于各種原因不適應(yīng),運行幾年后轉(zhuǎn)手賣給中聯(lián)重科,也就是現(xiàn)在的中聯(lián)農(nóng)機(jī)。

以上只是兩個比較大的企業(yè)進(jìn)來又出去,老農(nóng)機(jī)人尚能有印象。有些房地產(chǎn)商和其他領(lǐng)域的小型企業(yè),也有的進(jìn)入農(nóng)機(jī)領(lǐng)域,后來因為不適應(yīng)等原因,又轉(zhuǎn)身離去。只是這些企業(yè)規(guī)模不大,給人的印象不深,隨著時間的流逝被人們淡忘了。

近幾年進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)的知名大咖確實不少,如中聯(lián)重科收購奇瑞重工、濰柴控股雷沃、碧桂園成立皓耘科技,以及廣西柳工生產(chǎn)甘蔗收獲機(jī)和拖拉機(jī),鐵建重工和山東天鵝生產(chǎn)棉花收獲機(jī)等等。

其他行業(yè)跨界進(jìn)入農(nóng)機(jī),一般有以下兩種形式。

一種是收購或兼并一家現(xiàn)有農(nóng)機(jī)企業(yè),以全資或控股的形式切入農(nóng)機(jī)如濰柴和中聯(lián)重科就是如此。這種方式,由于收購的農(nóng)機(jī)企業(yè)對行業(yè)熟悉,新入駐企業(yè)可以比較快地進(jìn)入角色,經(jīng)過幾年的磨合,如果收購或兼并的農(nóng)機(jī)企業(yè)質(zhì)地良好,就能很快取得效益。

另一種是自己另起爐灶,從頭開始研發(fā)生產(chǎn)和銷售農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。由于農(nóng)機(jī)行業(yè)有其特殊性,其他行業(yè)進(jìn)入者,需要有個熟悉過程。特別是開發(fā)高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的新進(jìn)入企業(yè),從進(jìn)入到盈利需要幾年甚至更長時間。

這些企業(yè)最新進(jìn)展怎么樣?

濰柴雷沃和中聯(lián)農(nóng)機(jī)不用介紹了,行業(yè)信息比較多。

碧桂園的皓耘科技在山東建廠剛剛投產(chǎn)。

廣西柳工2021年國際農(nóng)機(jī)展上展出了拖拉機(jī)產(chǎn)品,農(nóng)機(jī)購置補貼數(shù)據(jù)顯示,柳工2022年公示補貼銷售拖拉機(jī)1000多臺。

鐵建重工開始計劃宏偉,這兩年進(jìn)行了調(diào)整,棉花收獲機(jī)批量銷售。

山東天鵝不但生產(chǎn)銷售棉花收獲機(jī),2022年還補貼銷售玉米收獲機(jī)120臺,打捆機(jī)60多臺。

在老農(nóng)看來,農(nóng)機(jī)行業(yè)既需要整合,也需要創(chuàng)新。如果有外部企業(yè)進(jìn)入農(nóng)機(jī)做這兩件事,對整個農(nóng)機(jī)行業(yè)有好處,成功的機(jī)率比較高。

如果某個農(nóng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)很多,頭部企業(yè)品牌集中度不高,小作坊式的小廠都能存活,說明這個產(chǎn)品的制造業(yè)競爭不充分,需要有實力的企業(yè)進(jìn)入或者內(nèi)部企業(yè)出來整合。

拖拉機(jī)行業(yè)有200多家企業(yè),2022年分享53萬臺銷量。企業(yè)數(shù)量比世界上其他國家拖拉機(jī)制造企業(yè)總和還要多幾倍,而且一些小型企業(yè)活得很好,亟待有實力的大企業(yè)進(jìn)來或者業(yè)內(nèi)大企業(yè)出來整合。

玉米收獲機(jī)行業(yè)有90家企業(yè),2022年分享7.4萬臺銷量。頭部企業(yè)市場占比不是很高,也需要大企業(yè)進(jìn)來或現(xiàn)有企業(yè)出來整合。

打捆機(jī)行業(yè)130多家企業(yè),2022年分享2.7萬臺銷量,年產(chǎn)100臺以上的企業(yè)就有近50家,銷量最高的不過3600臺,亟待大企業(yè)進(jìn)來或業(yè)內(nèi)企業(yè)出來整合。

噴桿和風(fēng)送噴霧機(jī)行業(yè)有近70家企業(yè),2022年分享14500臺銷量,最大的企業(yè)年銷500多臺,亟待大企業(yè)進(jìn)入或內(nèi)部企業(yè)出來整合。

還有一些產(chǎn)品,如有興趣可參見老農(nóng)發(fā)過的細(xì)分產(chǎn)品的文章。

我國不少農(nóng)機(jī)產(chǎn)品處于這種待整合狀態(tài),新進(jìn)來的企業(yè)即使沒有新產(chǎn)品,只在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上稍加改進(jìn),利用先進(jìn)的加工裝備,形成規(guī)?;a(chǎn),使得產(chǎn)品質(zhì)量及其一致性得到提升,成本得以大幅度降低,照樣可以獲取成功。

我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)落后國際先進(jìn)水平的品種很多,因此產(chǎn)品創(chuàng)新需求也很廣泛。

從大規(guī)模生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)裝備來看,300馬力及以上的大型農(nóng)機(jī)裝備,無論技術(shù)還是質(zhì)量都需要創(chuàng)新提升。

棉花、甘蔗等經(jīng)濟(jì)作物收獲機(jī)械價值高,但產(chǎn)品技術(shù)含量高,開發(fā)難度大,需要有實力的大企業(yè)才能勝任。目前已經(jīng)有不少企業(yè)在做,由于市場規(guī)模不大,目前競爭比較激烈。

花生、馬鈴薯等收獲機(jī)械,我國目前還處于初級階段。馬鈴薯收獲機(jī)只生產(chǎn)挖掘機(jī),花生收獲處于分段機(jī)械收獲階段,花生聯(lián)合收獲機(jī)2022年只補貼了400多臺,而且都是小機(jī)型。如果能夠開發(fā)出大型花生收獲機(jī),以及馬鈴薯聯(lián)合收獲機(jī),市場前景應(yīng)該不錯。

2022年11月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部與工業(yè)和信息化部召開座談會,就支持農(nóng)機(jī)和種業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行深入交流。會議表示,要引導(dǎo)汽車、工程機(jī)械等大型工業(yè)企業(yè)向農(nóng)機(jī)和種業(yè)領(lǐng)域集聚。

有媒體報道,山河智能2022年受新疆兵團(tuán)委托開發(fā)生產(chǎn)棉花打包收獲機(jī)。另外,國機(jī)重工常林購買了“油菜毯狀苗聯(lián)合移栽技術(shù)“,從農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)切入農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。

或許在不久的將來,也許就在2023年的某一天,我們能看到比亞迪的混合動力拖拉機(jī)亮相。因為比亞迪混合動力技術(shù)相當(dāng)成熟,如果用于開發(fā)新能源拖拉機(jī)很正常。實際上,比亞迪早有準(zhǔn)備,一年前的2021年11月,卡仕威新能源汽車的經(jīng)營范圍發(fā)生變更,增加了農(nóng)業(yè)機(jī)械制造和拖拉機(jī)制造等內(nèi)容,而卡仕威是由比亞迪全資子公司徐州騰強(qiáng)100%控股的。目前卡仕威在農(nóng)業(yè)機(jī)械和拖拉機(jī)制造方面進(jìn)展如何,不得而知。

因為有些企業(yè)進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)不張揚,獲得的信息不多,給人很多想象空間。

老農(nóng)猜想,2023年,農(nóng)機(jī)圍城有續(xù)集。

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