本期節(jié)目帶大家了解一下最新款的CLS車(chē)型，這次試駕的為CLS 300車(chē)型。CLS到目前位置已經(jīng)來(lái)到了第三代車(chē)型，整體輪廓上依然延續(xù)著前兩代車(chē)型那種溜背式四門(mén)Coupe的造型風(fēng)格，也正是這種獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)讓該款車(chē)型曾一度被譽(yù)為最高顏值奔馳車(chē)。

這一代CLS的美不僅僅局限于外觀上，這代車(chē)型在內(nèi)飾上也運(yùn)用了時(shí)下奔馳家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是白色的內(nèi)飾配飾使得整個(gè)內(nèi)飾擁有極為高檔豪華且愜意的感覺(jué)。置身于這樣的座艙中，駕駛變成了一種享受，再配上柏林之聲的音響提供以及車(chē)輛自帶的香薰系統(tǒng)，這樣的車(chē)內(nèi)環(huán)境簡(jiǎn)直可以用讓人陶醉來(lái)形容。內(nèi)飾用料不僅觀感上非常舒適，在觸感上也是非常豪華舒適的。

這臺(tái)CLS 300車(chē)型所采用的是一臺(tái)2.0L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（M264 920）,最大馬力258PS，最大扭矩370Nm。與之相匹配的是一臺(tái)9前進(jìn)擋自動(dòng)變速箱。官方公布其0-100km/h加速時(shí)間僅需6.4s。其實(shí)整輛車(chē)在駕駛起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力是非常飽滿(mǎn)而且線(xiàn)性的，在大腳油門(mén)提速的時(shí)候車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)覺(jué)得肉，力量感非常充足。

這一代CLS在駕駛感覺(jué)上不會(huì)像往代車(chē)型感覺(jué)那么硬朗沉重，無(wú)論是方向感還是整車(chē)底盤(pán)在行駛過(guò)程中的感覺(jué)都比往代車(chē)型要輕柔舒適很多。無(wú)論是駕駛還是乘坐我都覺(jué)得這一代車(chē)型的整體行駛品質(zhì)要高很多，并不是這一代車(chē)型變得舒服了就不好開(kāi)了。它的底盤(pán)質(zhì)感更高，在能夠很好地過(guò)濾掉路面的震動(dòng)同時(shí)給駕駛者保留了足夠的路感，相比而言往代車(chē)型的底盤(pán)反應(yīng)和操控方向感有些過(guò)于硬朗。這種調(diào)校并不是大部分人能夠接受的。

總體而言，我覺(jué)得這一代CLS是一輛非常有氣質(zhì)和品味的車(chē)型，它所給你營(yíng)造的駕駛氛圍和駕駛感覺(jué)讓你極為放松愜意，與此同時(shí)作為一輛和運(yùn)動(dòng)性靠邊的車(chē)型，它的駕駛感也不會(huì)讓你缺乏信心和底氣。