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以最強能力服務(wù)行業(yè) 部總站持續(xù)推進(jìn)硬件升級

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——部總站“200kN拖拉機牽引試驗負(fù)荷車升級改造”項目成功投入使用

滿足國家環(huán)保排放相關(guān)要求,提高設(shè)備操作的舒適性和便利性,結(jié)合前期調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的問題,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站(以下簡稱“總站”)于2021年啟動“200kN拖拉機牽引試驗負(fù)荷車升級改造”項目。經(jīng)過一年多的努力,8月11日負(fù)荷車升級改造完畢,送達(dá)總站西田陽試驗場投入使用,標(biāo)志著總站的拖拉機牽引試驗?zāi)芰υ偕闲屡_階、達(dá)到行業(yè)最高水平。

總站領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次升級改造工作,總站總工程師儀坤秀、時任副站長王桂顯親自參與改造方案制定,督促、協(xié)調(diào)方案實施,動力機械處、條件建設(shè)處指派專人負(fù)責(zé)改造工作。

本次升級改造內(nèi)容包括整車發(fā)動機更換為國六車用發(fā)動機、發(fā)電機組更換為進(jìn)口產(chǎn)品、更換駕駛室、更換乘員座椅,以及解決前期調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的測試設(shè)備布局、設(shè)備供電方式、管路線路布置等問題。

為保證項目順利實施,在多次協(xié)調(diào)溝通的基礎(chǔ)上,2021年3月總站與洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司(以下簡稱“西苑公司”)簽署了負(fù)荷車升級改造協(xié)議,明確了改造內(nèi)容和技術(shù)要求。一年多來,總站相關(guān)部門持續(xù)跟進(jìn)項目進(jìn)展,多次與相關(guān)方協(xié)商溝通,先后赴山東泰安、河南洛陽現(xiàn)場確認(rèn)升級改造情況,確保改造結(jié)果達(dá)到預(yù)期。

今年7月,總站派出驗收組赴西苑公司對負(fù)荷車進(jìn)行驗收。依據(jù)驗收方案和技術(shù)協(xié)議,驗收組逐項核查升級改造內(nèi)容,并開展了油耗儀在不同供電方式下的牽引功率試驗比對、使用不同負(fù)荷車進(jìn)行牽引功率試驗比對、駕駛艙內(nèi)噪聲測量等試驗。結(jié)合試驗數(shù)據(jù)以及西苑公司提供的文件資料,確認(rèn)升級改造符合協(xié)議要求,驗收通過。

站領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注負(fù)荷車改造效果,8月16日總站站長劉恒新、總工程師儀坤秀、副站長徐振興、副書記李斯華等領(lǐng)導(dǎo)專程到總站西田陽試驗場查看負(fù)荷車改造效果,觀看了拖拉機牽引試驗演示,同時考察了西田陽試驗場基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)使用情況。劉恒新站長指出,通過負(fù)荷車升級改造項目,要進(jìn)一步加強檢測技術(shù)研究,加快創(chuàng)新鑒定技術(shù)和手段,不斷提升大馬力拖拉機試驗檢測供給能力,為農(nóng)機化高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn),并強調(diào)要確保安全生產(chǎn)。

該負(fù)荷車結(jié)構(gòu)先進(jìn)、加載控制精度高、加載穩(wěn)定性好、測試范圍大、環(huán)保等級高、操作舒適方便,可加載的最大牽引力達(dá)200kN,能夠滿足500馬力拖拉機牽引試驗需要。投入使用以來已完成100馬力、210馬力、230馬力拖拉機牽引功率試驗。(總站動力機械處)

標(biāo)簽:改造   試驗   總站   升級

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