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[農(nóng)用拖拉機(jī)打火沒(méi)反應(yīng)]農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

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  農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

問(wèn)2019“晴”為何物!進(jìn)入2019年以來(lái),太陽(yáng)也不知流浪到哪里去了,想見(jiàn)一回太陽(yáng)的真容,還真不容易,但沒(méi)有太陽(yáng)的日子也沒(méi)有擋住用戶(hù)的購(gòu)機(jī)熱情,雖然還在正月,但不少用戶(hù)已開(kāi)始到各經(jīng)銷(xiāo)商處看機(jī)提機(jī),一派農(nóng)機(jī)開(kāi)年大吉在利的走勢(shì)。但現(xiàn)在的拖拉機(jī)好像現(xiàn)在的天氣一樣,質(zhì)量有點(diǎn)不穩(wěn)定,用戶(hù)試車(chē)、購(gòu)車(chē)時(shí)出現(xiàn)了不少問(wèn)題,比如:難起動(dòng),需要多次起動(dòng)后才能起動(dòng)著拖拉機(jī);不起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也跟轉(zhuǎn),就是死活不起車(chē);不起動(dòng),打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)一點(diǎn)反映也沒(méi)有。用戶(hù)火熱的購(gòu)機(jī)熱情,被不起動(dòng)、難起動(dòng)帶來(lái)一絲不安,也多少影響了他們的購(gòu)機(jī)心情,在現(xiàn)在的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)寒冬中真心希望我們的拖拉機(jī)都能一把起動(dòng)著,試車(chē)狀態(tài)良好,可靠性高,讓用戶(hù)買(mǎi)的開(kāi)心,用的舒心。

農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

| 農(nóng)機(jī)小課堂 | 難起動(dòng)、不起動(dòng)

下面我們來(lái)分析一下實(shí)際維修中遇到的一些難起動(dòng)、不起動(dòng)原因并進(jìn)行分析:

1、用油問(wèn)題造成的難起動(dòng)、不起動(dòng)現(xiàn)象。

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此問(wèn)題看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但年年發(fā)生,防不勝防。現(xiàn)在天氣還較冷,特別是東北、西北地區(qū)的氣溫還較低,從有的拖拉機(jī)廠家發(fā)過(guò)去的拖拉機(jī)中所裝的柴油牌號(hào)與當(dāng)?shù)貧鉁夭慌?,在低溫下有凝結(jié)現(xiàn)象,從而造成難起動(dòng)、不起動(dòng)。此時(shí)需要將車(chē)內(nèi)的柴油換成適合當(dāng)?shù)貧鉁氐牟裼团铺?hào)。

農(nóng)用拖拉機(jī)打火沒(méi)反應(yīng)
農(nóng)用拖拉機(jī)打火沒(méi)反應(yīng)農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

拖拉機(jī)用柴油的牌號(hào),按凝點(diǎn)一般分為5#、0#、-10#、﹣20#、-35#、-50#六種,選用柴油牌號(hào)的依據(jù)是使用時(shí)的氣溫,選用不合適,柴油機(jī)中的燃油在冬季時(shí)就可能結(jié)蠟,造成堵塞油路,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能與正常工作。一般選用原則如下:溫度在5℃及以上時(shí)選用0#柴油;溫度在4℃--- -5℃時(shí)選用-10#柴油;溫度在-5℃--- -14℃時(shí)選用-20#柴油;溫度在-14℃---- -29℃時(shí)選用-35#柴油,溫度在-29℃以下時(shí)選用-50#柴油。

2、油路中有空氣造成的難起動(dòng)、不起動(dòng)現(xiàn)象

柴油供給系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)難起動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)拖拉機(jī)的柴油箱至發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵段的低壓油路滲入空氣后,管路內(nèi)的真空度會(huì)降低,使柴油箱內(nèi)柴油的吸力減小,有的還會(huì)發(fā)生斷流,導(dǎo)致柴油機(jī)起動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需要對(duì)油路中的空氣進(jìn)行排除。

油路空氣的排除方法:擰松噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺塞,用手按壓手油泵直至排出的柴油連續(xù)、通暢無(wú)氣泡為止,然后擰緊放氣螺塞,將手油泵壓回原位鎖止。

農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

農(nóng)用拖拉機(jī)打火沒(méi)反應(yīng)

3、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)造成的不起動(dòng)現(xiàn)象

起動(dòng)車(chē)時(shí)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),但起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),沒(méi)有反映。主要原因?yàn)椋阂皇请娖刻濍娀驘o(wú)電,此時(shí)需更換充滿(mǎn)電的電瓶重新起動(dòng);二是起動(dòng)線(xiàn)路故障(如搭鐵線(xiàn)路接觸不良、起動(dòng)安全開(kāi)關(guān)斷路、起動(dòng)安全開(kāi)關(guān)未調(diào)整到位、起動(dòng)繼電器損壞、起動(dòng)線(xiàn)路斷路或插頭接觸不良、點(diǎn)

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火開(kāi)關(guān)故障、遠(yuǎn)程鎖車(chē)功能起動(dòng)、鎖車(chē)模塊損壞、電瓶極柱腐蝕等等),此時(shí)需要排除線(xiàn)路故障后重新起動(dòng);三是起動(dòng)機(jī)本身故障造成(如起動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈燒蝕、軸承或轉(zhuǎn)子損壞、電刷換向器接觸不良、電磁開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)燒蝕等),此時(shí)需要更換起動(dòng)電機(jī)重新起動(dòng)。在實(shí)際操作時(shí),正確判斷線(xiàn)路故障還是起動(dòng)機(jī)故障,可以直接將起動(dòng)機(jī)正負(fù)極連接,如果起動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),則說(shuō)明是線(xiàn)路故障。在進(jìn)行電器故障排除時(shí),需要斷開(kāi)電源進(jìn)行操作,防止線(xiàn)路短路等造成的安全事故。

4、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低造成的不起動(dòng)現(xiàn)象

起動(dòng)車(chē)時(shí)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低造成不起動(dòng)。主要原因?yàn)椋阂皇请娖刻濍?,此時(shí)需更換充滿(mǎn)電的電瓶重新起動(dòng);二是起動(dòng)機(jī)本身故障(如起動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈問(wèn)題、軸承或轉(zhuǎn)子損壞、電刷換向器故障等)造成的起動(dòng)無(wú)力,此時(shí)需要更換起動(dòng)電機(jī)重新起動(dòng);三是運(yùn)動(dòng)部件阻力過(guò)大,造成起動(dòng)轉(zhuǎn)速低,如:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、燒瓦、拉缸等造成運(yùn)動(dòng)部件阻滯,影響起動(dòng)轉(zhuǎn)速。

農(nóng)機(jī)大講堂:拖拉機(jī)起動(dòng)困難與不起動(dòng)的多種原因簡(jiǎn)析

5、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)引起的不起動(dòng)現(xiàn)象

購(gòu)買(mǎi)農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼政策

起動(dòng)車(chē)時(shí)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),無(wú)法起動(dòng)。主要原因?yàn)椋阂皇瞧饎?dòng)機(jī)故障(如單項(xiàng)離合器打滑、起動(dòng)機(jī)齒輪不能與飛輪齒圈嚙合等),此時(shí)需更換起動(dòng)電機(jī);二是齒輪與齒圈側(cè)倒角磨損、斷齒、齒圈損壞,此時(shí)需要對(duì)應(yīng)的更換起動(dòng)電機(jī)、飛輪齒圈。

6、起動(dòng)轉(zhuǎn)速正常,但不起動(dòng)現(xiàn)象

起動(dòng)車(chē)時(shí)接通起動(dòng)開(kāi)關(guān),起動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速正常,但柴油機(jī)不起動(dòng)。主要原因?yàn)椋?/p>

一是ECU本身故障、ECU顯示有故障碼、ECU供電繼電器損壞、ECU線(xiàn)束插接不良、ECU線(xiàn)束故障、ECU供電保險(xiǎn)絲燒壞等,需檢查、排除相應(yīng)故障;

二是轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸傳感器故障,需更換轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸傳感器;

三是高壓共軌管故障,可能是軌壓傳感器故障、油軌壓力控制閥故障等,如果軌壓控制閥一直處于打開(kāi)狀態(tài),軌壓就無(wú)法建立,無(wú)法起動(dòng),需檢查、排除相應(yīng)故障;

四是柴油箱中的柴油不足或油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi),需加油并打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān);

五是燃油系統(tǒng)堵塞(如油箱管路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路堵塞、燃油濾清器堵塞、油水分離器堵塞及有水等),需清理堵塞;

六是高壓油泵故障引起(如壓力不足、電控單體泵電磁閥損壞等),需檢查、排除高壓油泵故障;

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七是噴油器故障引起(如柱塞卡死、霧化不良、噴油器電磁閥損壞等),需檢查、排除噴油器故障;

以上就是今天全部的分享啦,希望能為大家?guī)?lái)幫助,歡迎小伙伴們留言評(píng)價(jià)并提出建議哦~

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標(biāo)簽:起動(dòng)   故障   柴油

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