廠家最新報價怎么樣:五征MG1804輪式拖拉機(jī)
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配置:
發(fā)動機(jī):配置濰柴道依茨6缸增壓高壓共軌發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、油耗低,性能指標(biāo)先進(jìn);
傳動系:采用市場成熟的同步器換擋好用嗎
技術(shù),檔位數(shù)16F+16R,速度范圍2.51~30.14km/h,前進(jìn)倒退梭式換擋,電控液壓提升,選裝強(qiáng)升降懸掛系統(tǒng)
其他:全封閉駕駛室,合理的人機(jī)工程設(shè)計,為駕駛者提供了的駕駛環(huán)境,整機(jī)布置滿足各項性能的需要,在整機(jī)外型上采用五征雷諾曼流線型車身造型。
該機(jī)應(yīng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、牽引力大、可靠、舒適、輕便等優(yōu)點,其性能優(yōu)良、造型大方、操作使用方便、維修簡單易行,能滿足農(nóng)田復(fù)式作業(yè)及道路運輸要求。
特點:
1)變速箱采用同步器換擋
2)采用電子控制的液壓提升系統(tǒng)(電液提升系統(tǒng))
3)電液控制的離合助力操縱裝置
4)發(fā)動機(jī)電有補(bǔ)貼嗎?
控高壓共軌技術(shù)的應(yīng)用
型號 | MG1604 | MG1804 | |
發(fā)動機(jī) | 型號 | 濰柴道依茨發(fā)動機(jī) | 濰柴道依茨發(fā)動機(jī) |
WP6G160E330 | WP6G180E330 | ||
型式 | 直列、直噴、水冷、四沖程、增壓中冷 | 直列、直噴、水冷、四沖程、增壓中冷 | |
總功率/標(biāo)定轉(zhuǎn)速 | 118/2200 | 132.5/2200 | |
KW/r.min-1 | |||
轉(zhuǎn)矩N.m | 750 | 860 | |
驅(qū)動型式 | 4×4(四輪驅(qū)動) | ||
外形尺寸:長*寬*高 | 5200×2350(3660)×3170 | ||
軸距mm | 2828 | ||
燃油箱容積L | 320 | ||
前輪輪距mm | 1864/ 2204 | ||
后輪輪距mm | 1860-2668 | ||
最小離地間隙mm | 448.5 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑m | 7 | ||
最小使用質(zhì)量kg | 7100 | 7300 | |
前配重kg | 800 | ||
后配重kg | 6*60 | ||
動力輸出軸 | 型式 | 后置、獨立式 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 540/750 | ||
輸出功率kw | ≥100.3 | ≥112.7 | |
液壓系統(tǒng) | 耕深調(diào)節(jié)方式 | 力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)、浮動調(diào)節(jié) | |
提升力(懸掛點610m廠家最新報價m處)kN | ≥28.5 | ≥32 | |
液壓輸出閥的數(shù)量及控制方式 | 3組液壓輸出接口,由操縱桿機(jī)械式控制 | ||
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 16.9-28 | |
后輪 | 18.4-42 | ||
傳動系統(tǒng) | 型式 | 同步器+嚙合器(1+1)*4*4 | |
高速(普通檔) | 16前進(jìn)+16后退,速度范圍2..51~30.14km/h | ||
離合器 | 液壓助力操縱,干式摩擦片 | ||
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全液壓,獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
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