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農(nóng)村回收廢舊拖拉機后有什么用？

農(nóng)村回收廢舊拖拉機其實和回收報廢汽車差不多，利潤是相當(dāng)?shù)母叩?。特別是對于那些農(nóng)民常用的中小馬力的拖拉機，利潤更高，走量也是比較快的?；厥盏膹U舊拖拉機一般都是按斤稱量的，按照廢鐵的價格賣，對于農(nóng)民來說損失比較大， 對于回收商來說利潤是不知道翻多少倍的。

1、賣廢鐵。像那些簡單的小四輪子或者年頭比較多，機型比較老舊，現(xiàn)在已經(jīng)很少生產(chǎn)的那些中小型拖拉機來說，基本就是賣廢鐵的。其余的物盡其用，能拆出來幾個能賣錢的配件就拆出來幾個?？梢哉f，賣廢鐵是回收廢舊拖拉機利潤最低的一種方式。還有就是一些拖拉機很多不能再次利用的零配件，比如車體殼子、檔桿、整體車架等這些只能是賣廢鐵了。

2、賣配件。很多報廢的拖拉機的發(fā)動機、變速箱、傳動軸、動力輸出設(shè)備等其實都是可以再次使用的。即便是外觀有損傷的或者殼體有破裂的，只要拆卸之后拆除里面的零配件還是比較容易出售的。拖拉機內(nèi)部里面的東西是輕易不會報廢的，即便是有問題也只是一部分有問題。隨便的拆開就能整理出很多能出售的二手配件。最簡單就是發(fā)動機里面的氣門、起動機、變速箱齒輪、傳動軸、輪胎、柴油泵、機油泵等，最典型的就是拖拉機的四個輪胎，比如我們單位的404，今年買了2個二手的后輪輪胎，一個就500多。但是回收的時候是和整車一體當(dāng)廢鐵出售的，這利潤能有多大？可想而知吧。

3、對于那些還有利用價值的整車來說，這些會收商最常見的做法就是進行簡單的修理、收拾之后，再次進入二手農(nóng)機市場出售。對于那些種地面積不是很大，資金相對緊張的來說，花個2-3萬的買個這樣的二手農(nóng)機還是能對付使用個2-3年的。一般都是那種有一定的農(nóng)機修理經(jīng)驗的種植戶才會買，否則總出問題 都不會自己捅咕；

除此之外，還有進行改裝的，拆卸下來的車架子、變速箱、發(fā)動機等從新裝配變成那種四不像的農(nóng)機，用來搞運輸也是可以的。

總的來說，回收廢舊拖拉機的利潤是比較高的。市場上的很多二手配件、二手破車、二手四不像都是從他們那傳出來的。以上是我對這個問題的一些看法， 如有不當(dāng)之處請海涵。

謝謝邀請！

農(nóng)村廢舊拖拉機大多被當(dāng)廢鐵回收，然后進行拆解。廢拖拉機因太重，在農(nóng)村又無拆解工具，所以一般會按廢鐵的市場價，整體賣給廢舊汽車報廢的地方，比如一部拖拉機自重是3000斤，按市價6毛一斤就是1800元。

那么收回拆解怎樣獲得利潤呢？這就像收購豬一樣，一只整豬被收購的人買去殺掉，豬頭、豬腳、豬內(nèi)臟分開來賣的話，絕對比一只整豬所賣的價錢要高。拖拉機也是如此，它分三大件，發(fā)動機系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車廂系統(tǒng)，而最值錢的就是發(fā)動機系統(tǒng)，內(nèi)含鋼、鋁等貴金屬，拆開來細分賣，是鐵的價格幾倍，而收購時是按鐵的價格。

另外廢舊拖拉機進行拆分后，它的零部件可以當(dāng)二手商買賣，在有些偏遠地區(qū)或農(nóng)業(yè)大省，拖拉機仍然是農(nóng)業(yè)上正在使用的運輸工具，所以其有用的零部件仍然有市場空間，試想按幾毛錢收來的零部件，按二手商品價格賣出，其利潤空間是較大的。

另外拖拉機柴油發(fā)動機系統(tǒng)，實際上就是一部通用的柴油發(fā)動機，結(jié)構(gòu)相對簡單，容易修復(fù)，可用于發(fā)電、農(nóng)田抽水、礦井挖掘等用途。

所以農(nóng)村廢舊拖拉機的用途，一是當(dāng)成廢鐵拆解賣掉，另外是有著再生資源回收利用的價值，看似不起眼的生意，實則有著相當(dāng)大的利益空間。

我有一個朋友專門回收廢舊拖拉機，一年可以賺到30萬元，他曾告訴我，廢舊拖拉機看上去沒有什么用，但其實背后的用處是非常大，而且利潤也是非常的高。

拖拉機在以前是非常重要的一個運輸工具，不管是運沙子還是水泥，或者說稻谷都是一個非常好用的工具，為什么說他好用呢，因為他可以涉水過山，也就是不管多爛的路他都可以去。另外一方面就是他體形相對比較窄小，需要的路也不是很寬，所以以前的年代可以說拖拉機是一個非常搶手的交通工具。

隨著時代不斷進步，拖拉機慢慢的就被淘汰了，現(xiàn)在也很少看到這個機器，要放以前誰家能買上一個拖拉機那也覺得是一個大戶。當(dāng)時我記得我們村就有一輛這樣的拖拉機，還是當(dāng)初那個手搖式的，方向盤是那種單車形式，如果是轉(zhuǎn)彎還得下來才能轉(zhuǎn)過去，慢慢后面升級到有小汽車的方向盤，再到現(xiàn)在可以電子打火。

可以說拖拉機是不斷的升級，不斷的進步，而這個時候就會有一批廢舊的拖拉機出現(xiàn)，一般情況都是到回收站去報廢，這一點和小車是一樣的。同時北方的拖拉機和南方還有一點不樣，南方是徧小形一點，而北方的前半部分是非常大的，后半部分相當(dāng)一個拖掛一樣。

拖拉機是用于牽引或驅(qū)動的動力設(shè)備，一般由發(fā)動機、底盤和電器設(shè)備三大部分組成，可以分為：大型手扶拖拉機，中小型手扶拖拉機，小四輪拖拉機，等等，一般南方的拖拉機大約在3000-5000斤左右，而北方小四輪拖拉機大約在一噸左右，大型在2-3噸左右。整個全身除了輪胎之外，基本都是由鐵和鋼制作而成。

一輛全新的拖拉機價值大約在1-2萬元左右。好一點差不多就是3-4萬一臺，如果使用和保養(yǎng)都不錯，正常是可以用5-8年左右，但一般來說五年是比較平均的一個數(shù)值。

一、翻新再賣出去

這種就像回收手機一樣，回收到回去之后，通過進一步加工，更新一些老舊的設(shè)備，然后成為一種新車，再賣出去，只是價格會新車便宜很多。

這種車也會有很多人會買，目的就是圖便宜，而且也知道大概就用二到三年差不多了就需要報廢了，所以也就有了市場，

我朋友曾和我說，如果回收了一臺6-7成新的拖拉機只要他的發(fā)動機沒有什么太大的問題，都是可以翻新再賣出去的。比如：收回來可能就是3-4千元，那他們賣給維修公司一般可以賣到7-8千元，這個時候維修公司翻新再賣出去，差不多可以賣到1-1.2萬元左右。

這就相當(dāng)是一個循環(huán)，有人回收，有人翻新，有人購買，整個供應(yīng)需求就建立起來的，

但這種也有一個問題就是，收回來的拖拉機一般都需要比較好，不能太爛，主要是發(fā)動機也能正常工作。其他可以稍微差一點沒有關(guān)系。

二、拆下重要的零部件，維修到其他拖拉機上面

但凡這種機動車或者非機動車，只要你開一段時間多少都會出問題，那出問題就需要去維修，這個時候回收回來的拖拉機如果不能再翻新了，那就只能是拆下零部件，一般都是以發(fā)動機，變速箱齒輪、傳動軸、輪胎、柴油泵，燈泡等等，這些都是可以拆下來再換到其他拖拉機上面去維修的。

這一點就有點類似手機維修一樣，都是從另外一臺手機上面拆下來一些重要的零部件，然后再安裝到需要維修的手機上去的。

那拖拉機同樣也是可以這樣做的，一輛拖拉機多多少少都會存在問題，而且還是那種路不好的上面經(jīng)常來回跑，那這樣維修次數(shù)想對也會比較多，所以就會把回收回來的這些舊拖拉機零部件拆下來。

據(jù)我朋友說，他認(rèn)識一個維修拖拉機的老板，光一天維修費都能賺到1000-2000元，而大量的零部件都是來源這些舊拖拉機，可以說成本是節(jié)約了不小。這也是除翻新之后利潤最大的一項。

三、改造其他農(nóng)用工具

拖拉機上面有一些重要零部件是可以改造，一般是以北方為主，比如可以把發(fā)動機拆下來制作成一臺抽水機，或者說可以制作一臺簡易的耕田機，再有就是改裝成壓土機，

這些都是可以正常去改裝的，只是需要發(fā)費的一點成本，但對于他們來說這樣可以省下來一筆購買新機器的費用。

四、賣廢鐵

這種情況就是那種很爛很爛的拖拉機，當(dāng)把上面一些重要的零部件拆下來之后，剩下就只能是去賣廢鐵了，這個利潤相對前面兩種來說是比較低的，但也還算可以。

我們以南方手搖式拖拉機為主，這種拖拉機一般是重3000-5000斤，為了方便計算我們算5000斤平均重量來計算，那扣除相應(yīng)的零部件，發(fā)動機這后，差不多還有3500斤-4000斤左右，按照市面廢鐵的價值大概就是0.5-0.6一斤，所以這里回收之后差不多就值2400元，當(dāng)時回收站的老板回收農(nóng)民手上的肯定是不會給這么高的價值， 一般就是給個0.4一斤就非常不錯了。所以這個中間的差價大約也就是800-1000元左右。

一輛拖拉機是1000元，那十輛就是10000元，據(jù)我朋友說他們一個月可以回收8-12臺左右，一年大約是150臺左右。所以一年可以賺到15萬元左右，再加上零部件和翻新的，一年就差不多是30萬元。

上面這四種情況就是拖拉機回收以后最大的用處，可以說不管是那一種都能發(fā)揮出廢舊拖拉機最后的能量，同時也能再一次創(chuàng)造出更大的利潤。

最后：

有利潤的東西，一定會有市場，所以這也是為什么會出現(xiàn)有人去回收拖拉機，因為這背后的利潤是非常大的，只是我們一般都不知道而已。

正所謂隔行如隔山就是這個道理，每一行存在就自然就有存在的道理，而廢舊拖拉機回收之后的用處肯定也是非常多的，如果只是一個單一的用途那估計也沒有什么人愿意去回收了。

所以只有當(dāng)我們深入了解之后，才知道這個東西最終有什么用途，能產(chǎn)生多大的利潤，而這個時候或許就會超過我們的想像。

農(nóng)村廢舊拖拉機回收用處多；

1；廢舊拖拉機回收到廢品站做拆解，（零件，車架分解）。

2；賣廢舊零件變現(xiàn)（金），車架廢鐵用于煉鋼。

3；改造成其他有用農(nóng)用工具，（但須要條件允許）。

上海青浦二手農(nóng)機市場

文/玉濁清

農(nóng)村經(jīng)常有人回購廢舊拖拉機，到底有什么作用？算長見識了

農(nóng)村人特別的注重田地，因為這是他們的主要經(jīng)濟來源，為了能夠讓自己的收成和效率更加的好，所以他們也會采用一些工具，而在農(nóng)村比較常見的農(nóng)用工具就是拖拉機，只不過隨著時間的轉(zhuǎn)變，有很多拖拉機被稱為4級農(nóng)用品，甚至有很多人拿拖拉機來開玩笑，但不可否認(rèn)的是，拖拉機在農(nóng)民的日常生活中占據(jù)的位置是非常重要的。

隨著科技的不斷發(fā)展有越來越多的農(nóng)用工具在民間流通，因此拖拉機也漸漸的被拋棄，甚至有很多的拖拉機被放置成為了廢品，而農(nóng)村也有很多人開始回購廢舊拖拉機。農(nóng)民們也想著既然放著沒有用，那還不如直接賣掉換錢，買一些新的農(nóng)用具，更好一些也能夠?qū)㈠X發(fā)揮到最好的用處，但有人總不能夠理解：回收這些廢舊拖拉機到底有什么用呢？

其實我們都知道拖拉機的功率非常的大，承載能力也相對比較好，其實這都歸功于它的發(fā)動機，任何一個產(chǎn)品的發(fā)動機都是一個核心物件，所起到的作用也是非常大的，更是一樣物件最貴重的地方。即便是變成廢品，那也是非常值錢的，有很多回收廢舊拖拉機的上海青浦二手農(nóng)機市場人，就是看中了發(fā)東西，可以將其拆除單賣，價格也相當(dāng)?shù)母撸⑶疫€有著很高的利潤，更何況他們收拖拉機的時候是以廢品的價格收回來，更不會將拖拉機的發(fā)動機單獨購買，這樣要比一般的廢品利潤要高出很多。

也正因為如此，所以很多人都會選擇到農(nóng)村收購這些廢舊的拖拉機，就是想要從中獲得高額的利潤。而很多農(nóng)民們卻不知道。

上海青浦二手農(nóng)機市場

對于這種現(xiàn)象，不知道在你們生活的地方是否也存在呢？