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[曲靖二手車農(nóng)用車農(nóng)機戶]嚴打非法營運!“沾益差兩個,上車就走!”或成“過去式”

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  嚴打非法營運!“沾益差兩個,上車就走!”或成“過去式”

“沾益,沾益差兩個!上車就走……”作為曲靖人,相信麒麟花園這樣的吆喝聲你一定聽過,而事實是,一上車,通常都是沒人,或者不止差兩個人,相信不少人都親歷過這樣的“騙局”,為此甚至有網(wǎng)友調(diào)侃道:“你說的謊話就像麒麟花園的黑車,永遠都是‘沾益差兩個,上車就走’?!钡?,通過麒麟?yún)^(qū)交通運政管理所近日大力推進的打擊非法營運專項行動,這些都已成為“過去式”。

以前:“拉客”現(xiàn)象嚴重

麒麟花園作為曲靖城區(qū)的重要道路交通樞紐,也是非法營運車輛最容易聚集的地方之一,以前,非法營運車輛在這里很活躍,基本上從早到晚都能夠聽到攬客的吆喝聲,哪怕只是路過的市民也都會被追問到“要去沾益嗎?差兩個,上車就走!”如果表現(xiàn)出一絲想坐車的樣子,那么,將會被一陣“狂轟亂炸”,成為眾黑車司機的“搶手貨”,不少司機甚至撒謊騙取乘客,“差兩個”“差一個”“上車就走”……爭著搶著要乘客上他們的車,可以說“騙局”蔚然成風(fēng),嚴重擾亂乘客坐車的心情,“拉客”現(xiàn)象十分嚴重?!拔沂钦匆嫒?,每周基本都要回家,雖然知道這些車是非法營運的,但圖方便也會坐這種車,坐這種車最大的感覺就是不安全,司機為了趕時間,開車速度很快,內(nèi)心其實挺忐忑的,并且這些車內(nèi)環(huán)境比較差,經(jīng)常有怪味?!笔忻穹脚扛嬖V記者。

此外,這種“拉客”對附近的商家住戶也帶來了不小的影響,“以前經(jīng)常有很多黑車直接停在路邊或者人行橫道上,一到高峰很容易造成擁堵。并且,攬客聲音一個賽一個,尤其是晚上七八點,非常吵,很影響做生意?!备浇纳碳冶г沟?。

現(xiàn)在:“沾益差兩個”成“過去式”

11日,記者來到麒麟花園,發(fā)現(xiàn)原先攬客的吆喝聲已經(jīng)沒了,那些非法營運車輛也不見了,也很少看到司機攬客的身影了。“現(xiàn)在基本每天都在這里執(zhí)勤,持續(xù)了快一個月,從早上7點到晚上10點,都有人值班站崗?!闭趫?zhí)勤的麒麟運政所盧淑梅告訴記者。

原來,為進一步規(guī)范麒麟轄區(qū)道路客運經(jīng)營秩序,維護客運經(jīng)營者和乘客合法權(quán)益,嚴厲打擊非法從事道路旅客運輸經(jīng)營行為,為群眾平安出行創(chuàng)造一個良好的道路運輸環(huán)境,近日,麒麟運政所加大對道路非法營運行為的打擊力度,集中力量對曲靖火車站、汽車客運站場、麒麟花園、阿詩瑪、婦幼醫(yī)院、得勝家具城停車場等重點區(qū)域及城區(qū)重要路段、街口進行駐守督查、突擊檢查、夜間巡查,重點打擊中心城區(qū)沿街亂喊“差兩個”“上車就走”等社會反響強烈的非法營運車輛,對企圖拉客的可疑車輛進行盤查、勸離和驅(qū)逐,并對違法事實清楚、證據(jù)確鑿的非法營運車輛進行查處,堅決遏制中心城區(qū)非法營運蔓延勢頭。“現(xiàn)在基本聽不到攬客的吆喝聲,也沒有黑車隨意亂停亂放的現(xiàn)象,交曲靖二手車農(nóng)用車農(nóng)機戶通秩序、環(huán)境都比以前好多了?!币晃皇忻裾f道。黃師傅是一名從曲靖到花山的客車司機,麒麟花園是該線路客車的臨時停車點,他告訴記者,以前每次車停在這里都會看到很多去沾益和花山方向的非法營運車輛,隨處占道喊客,不僅侵占了曲靖二手車農(nóng)用車農(nóng)機戶其他營運車輛的利益,也造成了交通秩序的混亂,并且這些車沒有安全保障,管理也不規(guī)范,隱患很大。

呼吁市民珍愛生命 遠離黑車

據(jù)了解,自7月份以來,麒麟運政所共出動稽查執(zhí)法人員2000余人次,出動執(zhí)法車輛400余輛次,暫扣非法營運車輛30輛次,發(fā)放“珍愛生命,拒乘黑車”宣傳資料5000余份,遏制了中心城區(qū)非法營運蔓延勢頭。

“下一步,麒麟運政所將繼續(xù)對客運市場非法違規(guī)經(jīng)營行為進行嚴厲打擊,遏制非法營運現(xiàn)象反彈,維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益,保障道路運輸市場的健康發(fā)展。同時,呼吁市民珍愛生命,遠離黑車,選擇合法經(jīng)營的車輛乘坐,保護自身安全,做文明的市民,做文明的公民?!摈梓?yún)^(qū)交通運政管理所執(zhí)法人員介紹說。

新聞鏈接:乘坐“黑車”的危害

1.車輛性能不安全:“黑車”多數(shù)是臨近報廢期限、單位淘汰車、二手車,車況老舊,配置不齊,且沒有定期進行強制檢測、維護,安全隱患嚴重。

2.駕駛?cè)藛T不專業(yè):“黑車”駕駛員多數(shù)沒有經(jīng)過專門的客運車輛駕駛員專業(yè)培訓(xùn),沒有取得客運駕駛員從業(yè)資格,其駕駛技術(shù)、職業(yè)道德、安全意識無從保證。

3.事故賠付難到位:“黑車”均是以非營運性質(zhì)購買保險,有的甚至未投保,一旦發(fā)生事故,賠付工作將異常艱難或根本得不到賠付。

4.逃費躲查隱患多:“黑車”為降低經(jīng)營成本,躲避執(zhí)法監(jiān)督檢查,經(jīng)常在公路收費站、執(zhí)法檢查點沖卡,直接威脅乘客生命財產(chǎn)安全。

5.違法犯罪常發(fā)生:“黑車”車主和駕駛員魚龍混雜,多為社會閑散人員。

6.管理缺位易遭宰:“黑車”收費沒有統(tǒng)一的標準,乘客經(jīng)常被無端收取高額運費。

曲靖日報記者 尹婷 文/圖


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