[農機牌隨車吊帶自卸二手車]以服務升級撬動外貿潛能
以服務升級撬動外貿潛能
來源:人民網(wǎng)-人民日報
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由于外貿進出口事務多、流程長、專業(yè)性強,中小微企業(yè)在拓展市場時面臨一定挑戰(zhàn)。近年來,相關企業(yè)搭建外貿綜合服務平臺,在提供一站式貿易服務的同時,不斷延長服務鏈、深耕供應鏈,幫助平臺上的中小微企業(yè)開拓國際市場。
生產(chǎn)、物流、通關、結算……外貿進出口涉及國內國際兩個市場,事務多、流程長、專業(yè)性強。如何幫助中小微企業(yè)安全高效地拓展國際市場?在信息技術的廣泛應用下,外貿綜合服務平臺應運而生。通過提供物流倉儲、報關報檢、信用保險、融資退稅等進出口環(huán)節(jié)服務,外貿綜合服務平臺可幫助中小微外貿企業(yè)降本增效、提高國際市場綜合競爭力。
浙江省國貿供應鏈服務有限公司成立于2013年7月,公司搭建的“農機牌隨車吊帶自卸二手車國貿通”線上外貿綜合服務平臺,整合打通了銀行、信用保險、倉儲物流等優(yōu)質資源,為3000多家中小微企業(yè)提供了低成本的一站式貿易綜合服務。
一站式服務,助力企業(yè)走出去
“專業(yè)的人干專業(yè)的事。”這是義烏市鼎鋒進出口有限公司負責人梁少鋒常掛在嘴邊的一句話。
2017年,梁少鋒成立鼎鋒進出口有限公司。憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗,公司主打的女士內衣產(chǎn)品迅速獲得海外客戶的青睞。
前景一片光明,但接下來的事情超出他的預期。“通關時間多長?結售匯怎么辦?是不是每一項事務都需要招個專業(yè)的人來負責?創(chuàng)業(yè)很苦,每件事都要操心,那段日子每天只能睡三四個小時?!绷荷黉h回憶。
恰巧某一天,梁少鋒在車載廣播中聽說了“國貿通”平臺,可以為企業(yè)提供進出口一站式服務。抱著試一試的心態(tài),他聯(lián)系了平臺。“中間環(huán)節(jié)交給平臺,節(jié)約了企業(yè)自聘專業(yè)人員的成本,我們可以放開手腳專注開拓國際市場?!比缃?,梁少鋒還投資建設了服裝加工廠,公司年出口額達到500萬美元。
對于東陽市煜林貿易有限公司而言,與“國貿通”平臺的結緣,則要從一張信用證說起。
2020年之前,煜林公司的海外客戶通常通過面談簽單采購,雙方之間熟悉且信任度高,一般用電匯方式匯款。新冠肺炎疫情發(fā)生后,新客戶出于安全考慮提出用信用證結算。
“在信用證結算方式下,我們需要在發(fā)貨后憑出口單證去銀行取貨款。如果單證資料與此前約定的條款稍有不符,甚至集裝箱晚一點運出,都可能面臨拒付的風險。”面對長達數(shù)十頁的信用證條款,公司負責人孫程暉犯了愁。
兩難之際,在“國貿通”平臺信用證專員幫助下,煜林公司反復與采購商溝通,并根據(jù)實際情況修改了部分條款,順利完成了20萬美元縫紉機配件的交付。
從前,無論是出貨、收付款還是出口退稅,煜林公司都需要自行與銀行、海關、稅務等部門對接,僅出口退稅環(huán)節(jié),就得配備專人準備資料?,F(xiàn)在,“國貿通”平臺第一時間就可從電子口岸自動獲取報關、物流等單據(jù),在線向稅務部門申報代辦退稅,平均7個工作日左右,稅款就會到賬,大大提高了資金的回籠速度。今年一季度,煜林公司出口額達80萬美元,預計全年出口額同比增長50%以上。
延長服務鏈,提升市場競爭力
一般意義上的外貿綜合服務平臺,主要提供進出口中間環(huán)節(jié)的服務,但“國貿通”平臺希望做得更多。
外貿并非一錘子買賣,尤其是機械裝備出口,售后維修環(huán)節(jié)直接關系客戶評價。
“氣候、環(huán)境等因素都會對設備運行狀況產(chǎn)生影響,對單個中小微外貿企業(yè)而言,了解國際市場作業(yè)情況、技術能力是一件有門檻的事情,提供高效的售后服務更是難上加難?!眹Q供應鏈公司總經(jīng)理鄧超鋒說,“我們要做的不僅是幫助企業(yè)解決進出口中間環(huán)節(jié)的難題,還要延長服務鏈,助力提升中國制造的綜合競爭力?!?/p>
一次,一名國外客戶發(fā)來信息詢問農機產(chǎn)品情況,“國貿通”平臺協(xié)助客戶在湖南某工廠采購了幾套包含色選機、碾米機及包裝機在內的大米加工生產(chǎn)線,并迅速完成設備交付、安裝調試。
然而,在后續(xù)使用過程中,客戶發(fā)現(xiàn)大米日產(chǎn)量無法達到預期要求,且存在碎米較多問題。通過初步視頻會議連線,平臺對設備參數(shù)、電力荷載、場地環(huán)境、氣候濕度等因素進行逐一排查,并指導客戶調整設備后,問題仍未完全解決。隨后,國貿供應鏈公司產(chǎn)品經(jīng)理與工廠工程師一同前往對方所在地進行現(xiàn)場診斷排查,最終確定產(chǎn)量較少是由于作業(yè)車間地面有坡度,致使設備功率不足,碎米問題則是由于谷物干燥度不夠。
“我們對設備底座進行了平整加固,同時為客戶配備了水分檢測儀,可以一鍵檢測谷物的干濕度。”鄧超鋒說,“客戶對我們的裝備質量和售后服務效率贊不絕口?!贝撕?,剩下的幾套設備順利交付投產(chǎn),客戶又追加采購了谷物干燥機等設備。
“靠著日積月累,‘國貿通’平臺在服務鏈各環(huán)節(jié)都積累了不少國際市場信息?!编嚦h說,通過對訂單單證、物流結算、售后反饋、市場需求等全流程數(shù)據(jù)進行分析,平臺可以進一步為用戶提供決策咨詢,幫助中小微外貿企業(yè)開拓國際市場。
深耕供應鏈,拓展增長新空間
外貿綜合服務平臺面向的市場主體大多是中小微外貿企業(yè)。面對工作量大、需求繁雜等問題,如何盡可能利用平臺的信息優(yōu)勢、資源優(yōu)勢,與平臺上的中小微外貿企業(yè)共同開拓更大市場?
國貿供應鏈公司將目光投向東南亞的汽車后市場(已售汽車使用過程中產(chǎn)生的交易或服務活動)。汽車后市場對產(chǎn)品專業(yè)適配度要求很高,如果不了解當?shù)仄囀袌銮闆r,出口的配件可能根本無法使用。
“當?shù)厥袌鲇行枨螅环翆⒐溤傺由煨?,把服務做得更好些?!编嚦h這么想。
2018年,公司在印尼自建當?shù)厥讉€汽摩配件交易B2B(企業(yè)對企業(yè))電商平臺,對當?shù)氐膫鹘y(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)進行數(shù)字化改造,打造了從配件搜索、報價比價、購買、擔保、支付到配送的汽配交易鏈條。
同時,公司組建本地化運營團隊,在印尼首都雅加達設立海外倉和汽車修理廠,走出了一條“數(shù)字化貿易+深度供應鏈”的出海模式,為平臺上的配件企業(yè)快速打開東南亞市場蹚出了一條路。
挖掘外貿更大潛能,關鍵要發(fā)揮深度供應鏈優(yōu)勢。在非洲,國貿供應鏈公司已成為規(guī)模較大的商業(yè)銀行南非標準銀行的重農機牌隨車吊帶自卸二手車要合作伙伴,實現(xiàn)交易信息全方位互通。
“我們還是義烏市首批二手車出口企業(yè),借助外貿綜合服務平臺、印尼汽摩配件電商平臺等優(yōu)勢資源,我們得以快速匹配供應商,幫國內企業(yè)出口二手車、汽摩配件至非洲、東南亞等地區(qū)。”鄧超鋒介紹,目前,海外獨立站交易規(guī)模逐年擴大,數(shù)字貿易和深度供應鏈優(yōu)勢日益凸顯?!拔覀儗⒗^續(xù)探索,與平臺上的中小微企業(yè)共同成長。”《 人民日報 》( 2022年08月31日 13 版)
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