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二手農(nóng)機四輪大板車:生產(chǎn)隊時期,“車把式”是個什么角色?為什么社員都很羨慕他?

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在我東北老家的農(nóng)村,車把式,就是生產(chǎn)隊趕馬車的,也叫車老板,那個時候,我們那個生產(chǎn)隊有三輛馬車,都是膠輪的,三輛馬車有三個車老板,其中有一個是大老板,大老板就是這三輛馬車的頭,每天多得2個工分,在春天種地,夏天趟地的時候,車老板就不趕馬車了,而是趕犁杖了,用犁杖種地趟地!

一般時候,一輛馬車,或者叫一掛馬車,也叫一駕馬車,是用三匹馬拉車的,如果車上拉的東西多了,就在外套再加上一匹馬,就是四匹馬拉車了,在東北農(nóng)村有那么一句話,里套騾子外套馬,因為騾子負重能力、拉力能力都強,所以一般馬車上都有一個騾子或者兩個騾子拉車的,駕轅的馬更是身強體壯最好的兒馬,兒馬也就是公馬!

趕馬車的車老板,主要是喜歡擺弄馬的人,只要你喜歡擺弄馬,都能當上車老板的,其實,趕馬車的人也很辛苦的,也并非是其他社員都羨慕的,那個時候的農(nóng)二手農(nóng)機四輪大板車村道路,都是土路,夏天下雨就是泥水路,冬天下雪就是冰雪路面,馬車陷在泥水里打誤,馬車在冰雪路面上翻車也是常有的事,因此,趕馬車也是有危險的,我們生產(chǎn)隊原來有一個大老板,趕車翻車時,曾經(jīng)把自己的腿壓斷,雖然后來也算治好了,但是這條腿也就變?nèi)沉?,成了終身的殘疾!

所以呀,生產(chǎn)隊時期的車老板,不但要趕馬車,還要裝車卸車的,他趕車的活不但不輕松,也是很累的!

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