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河北日報記者田瑞夫 李佳澤攝制

“拖拉機小哥”拉來的名企

——東風(fēng)世景在廣宗從“找訂單”到“挑訂單”

1月14日，位于廣宗縣的河北東風(fēng)世景模板有限公司工人在檢測鐵路防腐預(yù)埋件產(chǎn)品精度。 河北日報記者趙永輝攝

“這一批模板將發(fā)往印尼雅萬高鐵項目現(xiàn)場?！?月15日，河北東風(fēng)世景模板有限公司（以下簡稱東風(fēng)世景）生產(chǎn)車間忙而有序，副總經(jīng)理史悅磊一臉自信：“我們的模板以前在國內(nèi)‘響當(dāng)當(dāng)’，現(xiàn)在，在國外同樣是搶手貨。”

史悅磊說的“模板”是應(yīng)用在高鐵、地鐵、高速公路以及建筑領(lǐng)域中的一種施工設(shè)備，主要有組拼式大鋼模板、可調(diào)式方柱模板、箱梁模板、樓梯踏步模板等，“相當(dāng)于架橋造梁的‘模具’”。東風(fēng)世景曾參建京津城際高鐵、武廣高鐵、北京國貿(mào)三期等諸多工程，在業(yè)內(nèi)聲名赫赫。

一個京城名企為何落地冀南一個偏遠(yuǎn)小縣？史悅磊講了一個故事。

2018年，位于北京通州區(qū)的東風(fēng)世景意欲外遷，幾位負(fù)責(zé)人在廣宗考察時，因天黑加上路況不熟迷了路，于是下車詢問。一位開拖拉機的小哥恰好路過，他先是指明該如何走，又擔(dān)心幾位外鄉(xiāng)人再次迷路，便不顧行程主動帶路。

在鄉(xiāng)間小路上行駛了一會兒后，小哥已不見蹤影。他們只能沿路繼續(xù)前行，孰料走到路盡頭，卻見小哥正等著他們，而后繼續(xù)引路前行。臨別之際，小哥憨憨一笑，婉拒了他們的謝禮。

“這位普通人的善舉，讓我們在廣宗找到了家的感覺。”回憶兩年前的一幕，史悅磊感慨再三。

民風(fēng)淳樸，政風(fēng)清正。讓公司管理層尤其感動的是，項目簽約以后，廣宗縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)主動掛帥，“視同己出”，組織相關(guān)部門成立了服務(wù)專班，全力以赴化解難題，推進(jìn)項目進(jìn)度。項目投產(chǎn)后，服務(wù)力度只增不減。

2018年2月份，東風(fēng)世景項目一期開工，6月底投產(chǎn)，比原計劃提前了4個月。當(dāng)年實現(xiàn)產(chǎn)值5000多萬元。

“東風(fēng)廣宗二手農(nóng)機市場在哪里 廣宗二手農(nóng)機市場在哪里”一起，“勢”不可擋。2019年1月，東風(fēng)世景項目二期投產(chǎn)達(dá)效，全年產(chǎn)值躍升至3億多元。

“曾經(jīng)是找訂單，現(xiàn)在是挑訂單。”行走在生產(chǎn)車間，史悅磊不停地介紹他們的“‘智造’利器”：液壓沖孔設(shè)備、激光切割機……這些智能設(shè)備都是遷至廣宗后新采購的，生產(chǎn)流程基本實現(xiàn)了自動化、智能化。較之過去，生產(chǎn)效率大大提高，而且更綠色環(huán)保。

以其中一臺激光切割機為例。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，孔間隔誤差1毫米內(nèi)即為合格，而它的誤差在0.5毫米以下，孔精度誤差則由行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的0.5毫米降至0.3毫米。史悅磊說，看似“傻大笨粗”的大模板，其實更講究精度，精度越高，工程施工質(zhì)量也就越高。

不止如此，東風(fēng)世景遷至廣宗后，在技術(shù)研發(fā)方面全面發(fā)力，不少行業(yè)難題被攻破，“這得益于當(dāng)?shù)卣块T的傾力配合、支持，有專門幫辦員幫我們跑辦相關(guān)手續(xù)，我們可以安心搞生產(chǎn)、搞研發(fā)?！?/p>

2019年7月，東風(fēng)世景二期項目鐵路混凝土梁預(yù)埋件6個單元產(chǎn)品，一次性正式通過中鐵CRCC認(rèn)證，這在國內(nèi)尚屬首家，這標(biāo)志其整體裝備已位居世界同行領(lǐng)先水平。

“新年新氣象，新年新高度?！笔窅偫诮榻B，他們將啟動項目三期建設(shè)，主要生產(chǎn)高端警用裝備，這是公司未來發(fā)展的新天地。（河北日報記者邢云）

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