汽車四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數(shù)，并與原廠設計參數(shù)進行對比，指導使用者對車輪定位參數(shù)進行相應調整，使其符合原設計要求，以達到理想的汽車行駛性能，即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器。是二手車評估常用設備之一。

據(jù)中華汽車網校了解，數(shù)據(jù)處理部分為四輪定位儀主機，主要包括一套計算機系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接口系統(tǒng)。其作用是實現(xiàn)用戶對四輪定位儀的指令操作，對傳感器的圖像數(shù)據(jù)進行采集、處理，并與原廠設計參二手農機車四輪定位儀價格數(shù)一起顯示出來，同時指導用戶對汽車車輪進行調整，最后打印出相應的報表。

一、四輪定位目的

四輪定位是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適癥狀并予以治療，它分為前輪定位和后輪定位，前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月后，就應做四輪定位，之后每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發(fā)生碰撞，應及時做四輪定位。

二、影響四輪定位因素

（1）在不平的路面上高速行駛；

（2）前輪受外力沖擊，上人行道臺階等；

（3）經常在原地打死方向；

（4）輪胎氣壓超出標準范圍。

三、四輪定位注意事項

在選擇汽車養(yǎng)護店時，一定要選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護店，因為經驗、技術兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統(tǒng)由簡入繁的演變，其結構日益復雜，相應的對于四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現(xiàn)了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀并非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然后，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回復原設計角度。

四、汽車保養(yǎng)注意事項

（1）通過障礙物時，盡量緩行、繞行；

（2）前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現(xiàn)象的出現(xiàn)；

（3）更新或修理輪胎后，必須進行輪胎動平衡測試。

五、四輪定位思想誤區(qū)

（1）認為做四輪定位就是調整前輪前束

四輪定位，顧名思義是需要將汽車四個車輪的定位狀態(tài)都要考慮。前束是個角度概念，技術上稱之為前束角。實際上，前車輪不僅有前束角，還有車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角。后車輪也有前束角，還有車輪外傾角和推進角等主要定位角度。做四輪定位時，后輪的定位角度更為重要。

（2）選擇便宜的店做四輪定位，問題解決不了

目前國內外眾多的四輪定位儀的生產企業(yè)競相占據(jù)市場，各種形式生產的、品質不一的定位儀讓人眼花繚亂，沒有知識產權和沒有技術含量的定位儀生產企業(yè)競相壓低價格。其實低價的背后其實是因為設備的技術含量和測量精度不高，這樣的結果是車輛的定位問題無法得到根本解決。

（3）車主不懂四輪定位操作常識，容易被忽悠。多數(shù)用戶對四輪定位的知識知之甚少，給愛車做車輪定位時基本上不關心操作，也很少會提出自己的意見。有些維修人員會避開車主來做四輪定位，還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查，甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時二手農機車四輪定位儀價格告知車主，導致日后用戶更二手農機車四輪定位儀價格大的損失，重復做定位并且重復性的收費。