中國單缸柴油機有多厲害？24馬力能拉4噸貨爬坡，動力不輸汽車！

隨著中國朝著制造業(yè)大國向著制造業(yè)強國之路的發(fā)展，中國的產品正以更高品質和良好口碑在海外市場開疆拓土，贏得了世界人民的喜愛。

而正是中國產品正在不斷的刷新世界人民對于某一產品效能的認知，不斷的涌現出“中國某某產品震驚世界”，“中國某某產品創(chuàng)造奇跡”等言論。

2022年，網上出現“中國單缸柴油機是個謎”的言論。

傳說，安裝上這種單缸柴油機的拖拉機，可以憑借24的馬力，帶動4噸的貨物做上坡運動，其動力甚至超過了擁有95馬力的汽車。難道中國制造真的有那么神奇嗎？

提起拖拉機，很多來自農村的朋友對此并不陌生。在我國廣大的農村地區(qū)，拖拉機可以說是家家必備的良品，其必須程度不輸古時農戶家的一頭牛。

而拖拉機之所以有著如此的地位，其很大程度和其具有強悍的功能，有著不可分割的關系。

中國農業(yè)工業(yè)化起步相較于發(fā)達國家而言，較晚，其機械化的程度遠不及美國、烏克蘭等世界主要農業(yè)出口國。

甚至，時至今日，我國不少農村地區(qū)仍然依賴人工插苗，播種，收割…這是一方面確實是我們的機械化水平不高，另一方面則是由于我國很大一部分的農田并不是位于平坦開闊的平原地帶，而是位于盆地、丘陵區(qū)域，這給機械化的普及帶來了一定的挑戰(zhàn)。

而拖拉機的優(yōu)勢，此時就得到了良好的展現。憑借其小巧的身姿，靈活的走位，穿梭在農村的大街小巷，滿足農戶們的日常運輸所需。

拖拉機快速在中國的廣大農村立穩(wěn)了腳跟，成為家家戶戶必備“運輸神器”。

從早期的手扶式拖拉機，到后來逐步推廣的帶有方向盤的拖拉機，拖拉機記錄了中國農村的成長史，為我國農業(yè)的發(fā)展立下了汗馬功勞。

目前，農村拖拉機主要有兩種類型，分別是普通農用運輸拖拉機和大型拖拉機。但是我國農村地區(qū)大部分都是農用運輸機，這種運輸價格更為便宜，上手的難度更低，廣受廣大農村地區(qū)的人民喜愛。

一般來說，普通的農用運輸拖拉機的載重量是在1噸左右。但是中國的老百姓怎么可能放過難得的運輸力，不僅什么都敢拉，甚至上國道、下田中小路，什么農副產品、糧油米面、農用工具統統往上堆，而1噸的載重量硬是被活生生的翻了N倍。

在日常農村的拖拉機運輸物品中，最為常見的便是砂石。他們多數是用于農村修建樓房、養(yǎng)殖場等，本著節(jié)省成本的目的他們更多的時候采用的砂石的基礎上，不斷的疊加磚，鋼材等，這重量自然水漲船高。從2-3噸，到4-5噸，最后甚至到達6噸。

很多生活在農村的小伙伴們經常會看到，由于過分超重，導致拖拉機在倒退著前進。部分手扶拖拉機，其車頭比較輕，在載重量過大的情況下，上坡容易打滑。打滑程度，有的甚至可以在路面上形成一個不小的坑。

這種事情，在廣大的農村地帶比比皆是。不少人將他們拍攝成視頻置于網絡上，無論是冒著黑煙的拖拉機，還是其夸張的載重，讓無數的網友都驚嘆于廣大勞動人民，將原本馬力很小的物件，硬生生改造成一輛“卡車”。

有調查顯示，在中國農村一輛僅僅有24馬力的拖拉機，在農戶們的操作下，可以輕松的裝下4噸的貨物，輕松的爬坡，其動力甚至不輸市場售賣的95馬力汽車，看到這個結論，無數國外的網友，將其列入中國之謎的行列中。

為什么中國的拖拉機具有如此的神奇的魔力呢？事實上，他和其內部的動力裝置有著密切的關系。

提起柴油機，我們就不得不提到內燃機這個詞匯。世界上最早的內燃機誕生于19世紀30年代，而內燃機相關設計理念則可以追溯到18世紀末。

作為第二次工業(yè)革命的重要產品，內燃機的工作原理是通過機械，將內能轉化為動能，從而帶動機械的運作。

廣義上的內燃機包含了多個品種，例如活塞式、噴氣式等多種，后被廣泛的應用于交通工具上，成為了市面上汽車的動力裝置。

而被視作幫助拖拉機登上神壇的單缸柴油機，就是內燃機的一種。

手扶式拖拉機或者方向盤式的拖拉機是農村最常見的兩大拖拉機種類，他們的動力均是源于單缸內燃機，常見的規(guī)格是在3匹到12匹，部分考慮到使用量和栽重程度，可能會配裝更大匹數的內柴油機。

別小看如此簡單的單缸柴油機，它不僅可以用于拖拉機的動力裝置，而且它出現的場合，只有你想不到，沒有它做不到的。

而單缸柴油機之所以有著如此吃香的動力，一方面是由于其機缸較小，飛輪直徑大，因此燃燒的頻率比較低。

另一方面，它有著強大的扭矩，除了離合器外，它本身并非安裝任何的阻止拖拉機前輪的轉動，可以將扭矩放大多倍。

同時拖拉機幾乎采用的是壓燃式的柴油機，這和汽車有著本質的不同，沒有任何的點火部件，直接依賴超高壓縮比的高燃，點燃油霧，快速產生動力。

在廣大農村維修機械是一件很麻煩事情的情況下，氣缸的長形成曲軸回轉直徑大，扭矩也隨之增大，這本身對于駕駛者來說，具有較大的安全隱患。

但是由于設計過程中，內部的大飛輪的配置，可以有效的減少扭矩過大導致難以操控的問題，將這一問題消弭于無形。

看完這么多，是不是特別佩服中國老百姓們的智慧。

農機拖拉機二手單缸車市場盡管我國目前機械化程度稍遜色于農業(yè)發(fā)達國家，但是中國的勞動人民憑借著自己的智慧，打造出了動力神器“柴油機”，讓拖拉機可以輕松的承載更大更重的物品，成為了中國制造的奇跡之一。