2018年意大利艾瑪農機展上，克拉斯推出了一款445馬力的標準型拖拉機——AXION960！

這也是當時克拉斯常規(guī)拖拉機中馬力級別最大的機型！它裝配了8.7升的FPT發(fā)動機，最大功率達到了445馬力，整車自重達到了11.2噸。

AXION960配備了浮動前橋，這種配置可以大幅提升拖拉機的駕乘舒適性，并且能提高前輪的抓地性能，從而提升拖拉機整體的牽引能力。

它配備了前懸式的配重鐵，前懸配重似乎已經成了歐洲拖拉機的標配，它的前配重由兩塊組合而成，總重達到了1500公斤。

粗壯的后懸桿件表明AXION960的提升能力很強大，油缸式的中央拉桿會讓調整農具變得更加方便和快捷。

它的輪胎配置也非常高，前后輪均裝配了特瑞堡高端子午線輪胎，前輪寬度710，后輪寬度900。

AXION960的駕駛室空間非常寬裕，即便是副駕座椅也非常寬大，乘坐舒適感很好。

右側操控臺設計的很簡潔，各項功能一目了然！

駕駛室頂部還有一塊操控區(qū)域，主要是控制空調和燈光的，還有一塊多功能顯示屏，具體功能不詳。

部分功能鍵包括啟動鑰匙都被設計到了B柱上！這一點和麥賽福格森7700系列拖拉機非常相似。

960的儀表設計的中規(guī)中矩，上下各有一塊液晶屏。方向盤左側橘黃色的是換向手柄，這一點還是很符合國人的操控習慣的。

車身雖然巨大，但是駕駛室的視線還是非常好的！

AXION900系列拖拉機共有五款，分別是920-930-940-950-960，功率級別從325馬力到445馬力。

克拉斯拖拉機在國內市場一直是不溫不火，市場占有率遠沒有克拉斯青貯機甚至聯(lián)合收割機大，這的確和克拉斯的品牌定位不符，此次900系列拖拉機的成功推出勢必會扭轉這種局面。

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至少在300-400馬力段可以和凱斯紐荷蘭、約翰迪爾正面交鋒。我們也期待克拉斯能在拖拉機行業(yè)續(xù)寫它在聯(lián)合收割機行業(yè)“first claas”的傳奇。