據(jù)證監(jiān)會主板發(fā)審委第84次會議審核結果公告，農(nóng)機行業(yè)液壓提升器生產(chǎn)專家山東弘宇農(nóng)機股份有限公司獲得證監(jiān)會發(fā)審通過，順利拿到了深交所中小板的入場券。

在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)，整機制造企業(yè)有一拖股份、新研股份、星光農(nóng)機、中聯(lián)重科等，但農(nóng)機產(chǎn)業(yè)鏈的上游零部件行業(yè)一直沒有一家上市公司，山東弘宇的上市可以說是補上了農(nóng)機產(chǎn)業(yè)拼圖上不可或缺的一塊。

一、國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)超常規(guī)發(fā)展，帶動上游農(nóng)機零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展

從2004年開始，受土地流轉、農(nóng)業(yè)規(guī)?；?、國家農(nóng)機購置補貼政策等利好因素的推動，國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了十二年的超常規(guī)速度發(fā)展周期。

2012年開始，中國超越美國成為全球最大的農(nóng)機制造大國，并且成為全球最大的農(nóng)機市場，2016年農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值超過了4500億元，其中拖拉機、聯(lián)合收獲機、播種機、旋耕機產(chǎn)銷量均為全球第一。

圖1：農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值快速增長

圖2：農(nóng)機總動力持續(xù)增長

國內(nèi)市場產(chǎn)銷量的高速增長也帶動了上游農(nóng)機零部件產(chǎn)業(yè)的高速增長，在山東、河南、河北、沿太湖流域的蘇錫常一帶形成了個體數(shù)量巨大、配套體系健全的農(nóng)機零部件產(chǎn)業(yè)集群，在這幾個產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部，培育和成長起來一批細分領域的龍頭企業(yè)和“隱形冠軍”。

據(jù)研究機構報告，當前國產(chǎn)180馬力以下拖拉機、8公斤以下谷物收獲機以及大大小小的農(nóng)機和農(nóng)機具，國產(chǎn)零部件配套率可以超過95%，國內(nèi)農(nóng)機零配件產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，配套體系健全而完整，這是我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)后期轉型升級的基礎。

二、國產(chǎn)高端零部件 “深度國產(chǎn)替代”趨勢已出現(xiàn)

1、細分領域有重大突破，“隱形冠軍”不斷涌現(xiàn)

前十幾年的時間里，國內(nèi)農(nóng)機工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)整車裝配的國產(chǎn)化，核心部件有了自己的配套體系，并逐漸在基礎零部件核心技術領域有所突破，涌現(xiàn)出如無錫中良、鎮(zhèn)江液壓、山東征和、一拖車橋、中興機械等細分領域的產(chǎn)業(yè)龍頭和“隱形冠軍”。

但差距仍客觀存在，不少核心零部件包括一些細分零件領域掌握在跨國公司以及在國內(nèi)的合資企業(yè)手中。

2、成本價格優(yōu)勢，突破堅硬壁壘的殺手锏

隨著全球農(nóng)機市場由快速增長進入結構調(diào)整，甚至一些發(fā)達國家成熟市場進入漫長的衰退期，下游整車裝配廠對成本控制需要越來越高，國產(chǎn)農(nóng)機零部件在技術含量和質量水平提高的前提下，價格優(yōu)勢凸顯，國內(nèi)主要的幾家農(nóng)機生產(chǎn)大佬在核心零部件配置上，由以前眼睛向外，轉向向內(nèi)尋找國內(nèi)優(yōu)質配套資源。

從2015年開始，拖拉機、谷物聯(lián)合收獲機、全喂入水稻聯(lián)合收獲機等大類農(nóng)機產(chǎn)品市場集中度在下降，在二線、三線品牌的強力沖擊下，市場整體價格下行趨勢嚴峻，下游整機裝配廠為了應對激烈的價格競爭，壓縮整車成本是當務之急，一方面是推出了簡配版本的車型，一方面是積極尋找國產(chǎn)核心零部件配套資源。

而擁有較低的開發(fā)成本、管理成本與勞動力優(yōu)勢的國內(nèi)農(nóng)機零部件廠商有望把握住這一機遇進入更多此前被跨國公司所壟斷的高端配件領域。

3、部分優(yōu)質配件廠商已具備全球化供貨能力

但依靠國內(nèi)巨大的需求市場以及配套體系健全的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，國內(nèi)部分零部件廠商憑借技術積累以及極高的性價比優(yōu)勢，不斷突破跨國公司的技術、市場封鎖，逐漸進入了高端配套領域，一些產(chǎn)品和技術已經(jīng)達到國際化或準國際化的水平，更有像山東弘宇、中興機械、生力液壓、鎮(zhèn)江液壓、國瑞液壓等細分龍頭已經(jīng)進入了約翰迪爾、愛科、凱斯紐荷蘭、久保田、洋馬、馬斯奇奧、雷肯等跨國大佬的全球化配套體系。

4、進口高端部件減少，“深度國產(chǎn)替代”趨勢走出

反過來看，原來國產(chǎn)高端或準高端農(nóng)機主要依靠從國外進口的變速器、液壓件、橋箱、皮帶、鏈條等關鍵核心部件局面正在發(fā)生變化，國產(chǎn)的準國際化的農(nóng)機零部件正對博世、采埃孚、丹佛斯、卡萊、蓋茨、坂東等形成“深度國產(chǎn)替代”，國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)觀念也在改變，高端農(nóng)機零部件進口數(shù)量在下降，國產(chǎn)高端零部件替代進口速度在加快。

三、弘宇進入資本市場將有助于農(nóng)機配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展

從德國博世、大陸集團、德爾富、日本電裝、愛信精機以及中國的福耀玻璃、萬向集團等國內(nèi)外零部件公司的發(fā)展歷程看，實業(yè)和資本的結合才能讓企業(yè)直入發(fā)展的快車道。

當前國內(nèi)農(nóng)機零部件資本化的水平仍很低，許多企業(yè)囿于資金的限制，不是發(fā)展規(guī)模上不去，就是突破不了商業(yè)模式、管理、技術、人力資源等天花板。

全球零部件排名前100強的企業(yè)，幾乎全部是上市公司，是深厚的行業(yè)積淀和資本市場的力量讓這些企業(yè)成長為全球化的巨頭，2016年德國博世營業(yè)收入780億美元、德國大陸432億美元、日本電裝284億美元。

據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)農(nóng)機零部件企業(yè)產(chǎn)值普遍偏低，大多數(shù)企業(yè)在1000萬元左右，除鎮(zhèn)江液壓、合肥長源等有五六個億以外，其它的龍頭企業(yè)大多數(shù)在一兩個億。

國內(nèi)零部件企業(yè)、農(nóng)機零部件企業(yè)很明顯和跨國公司不在同一個級別上，何談競爭？

結語

山東弘宇如果能順利公開發(fā)行上市，將為其后期上馬高端液壓提升器項目募集到充足的資金，也將為其后期快速發(fā)展打開通路，當然其接下來如果能按上市的初衷達到預期目標的話，將為國產(chǎn)零部件企業(yè)提供良好的學習標桿，會鼓勵和吸引更多的零部件企業(yè)擁抱資本市場。

有了“實業(yè)+資本”和雙引擎，相信國產(chǎn)農(nóng)機高端零部件“深度國產(chǎn)替代”將加速，中國由農(nóng)機制造大國向強國轉變時間也會縮短。

本文原創(chuàng)作者：大田傳媒｜農(nóng)機360網(wǎng)《德國最大二手農(nóng)機網(wǎng)市場新觀察》特約評論員 仇半農(nóng)，轉載時請注明出處。

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