近日，在第三屆?？当?strong>出彩卡車人之尋找大V的活動中，中國卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)一個典型的創(chuàng)富大V，他的經(jīng)歷讓記者深感福田時代&瑞沃品牌和他已經(jīng)漸漸融為一體了。

對于那些生活在縣城里、沒有上過學(xué)的男人來說，如果不出去打工，很大一部分人還是選擇了與“卡車”為生的日子，尤其在山東這種車多、活兒多的物流大省，而家在濟南的陳先生就是其中一位，11年來與卡車為伴，靠自己雙手駕駛的福田時代汽車方向盤，娶妻生子，買房，為生活打拼，創(chuàng)富大V實至名歸。

陳先生的福田時代車

四輛福田時代 一輛瑞沃 是他營生的主要工具

大約在11年前，陳先生有了自己的第一輛福田時代車，由于當(dāng)時第一次脫離父親的庇護，要自立門戶的他手頭不是很寬裕，所以就買了一輛二手時代車，誰知道這么多年以來，換來換去仍然是福田時代，按照他自己的話說，這就是福田時代品牌的魅力吧。

陳先生的第一輛時代車，上的是濰坊的牌照，受限于每年審車的不便，后來就把它換成了一輛魯A牌照的，但仍是福田時代，因為父親原來是從事砂石運輸，多年來也為陳先生留下很多人脈與資源，而陳先生覺得這個活兒不錯，就跟著哥哥一起干，主跑濟南到德州、濟南到濱州的線路，生意紅火。

而在這個過程中，因為政策的變化，陳先生在農(nóng)機牌照與大黃牌之間來回換了幾次，但車的品牌沒有變過，也因業(yè)務(wù)的需要，從福田時代變成瑞沃，但幾經(jīng)周折，最后剩下的仍是一輛福田金剛，現(xiàn)在剩下的福田金剛斑駁的樣子是歲月留下的痕跡，是陪陳先生一路打拼沉淀的“榮耀”。用陳先生自己的話說就是“四輛時代車，一輛瑞沃車， 掙下了兩套房子，兩輛車子，養(yǎng)活了兩個孩子。開時代和瑞沃就是這么牛，想發(fā)財，買時代”。

陳先生靠四輛時代車，一輛瑞沃車發(fā)家致富

生活不易 人車不離

說起娶妻，買房子，養(yǎng)活兩個孩子，陳先生笑著說：“身為85后的我，通過與福田時代車一起努力，如今已經(jīng)在濟南縣城買房，養(yǎng)活一家人也沒有什么問題”。而當(dāng)記者問他有沒有覺得苦，陳先生看似開玩笑的回答里卻也透出了生活的不易。

“苦，怎么說呢?像我這樣，不是官二代也不是富二代，也沒有什么謀生的手段，可以說一輛輛福田時代車陪著我打拼，積蓄也一點點多起來。大家都知道，砂石運輸有淡旺季，旺季的時候，差不多一直在車上，這個時候家就像旅館一樣，只是短短用來睡上一覺，基本上會達到一種人車不離的狀態(tài)吧。到了冬天也就是淡季的時候，也不舍得歇著，就去給別人開車，反正一年四季不能閑著”。

確實如此，陳先生與福田時代的緣分非同一般，這11年來，是福田時代車讓陳先生開啟了自己的運輸生涯，也是福田時代一直相影隨行地陪他從一個人，到兩個人，再到越來越圓滿的四個人，陪著他從男人、丈夫再到父親，時光在變，今日陪著他的福田金剛雖然外在留下了太多“傷痕”，但動力依然很足，關(guān)于這一點陳先生最有發(fā)言權(quán)，他說“之所以一直會選擇福田時代，不止是相信這個品牌，更信賴產(chǎn)品本身的動力和穩(wěn)定性，在此，感謝福田時代吧，一路陪伴，日子肯定會越來越好”!

二手瑞沃農(nóng)機后八輪 二手瑞沃農(nóng)機后八輪

陳先生的福田時代車

這或許就是出彩卡車人活動舉辦的原因所在吧，在發(fā)現(xiàn)卡車司機生活積極向上一面的同時，更多是看到福田時代、瑞沃或祥菱品牌與其司機們每一天發(fā)生的精彩故事。

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