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12代之后無(wú)皇冠”在玩車(chē)圈內(nèi)被車(chē)友們口口相傳,毫無(wú)疑問(wèn)12代皇冠是經(jīng)典的。


但真正在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足、并讓更多人認(rèn)識(shí)到豐田皇冠車(chē)型,便是更老的皇冠133/155。而近些年更多真情懷玩家,對(duì)這些老皇冠提起了興趣,這當(dāng)中就包括了今天要為大伙分享玩車(chē)故事的聰哥。



聰哥的這輛皇冠是98年登記的155車(chē)型,隸屬于皇冠車(chē)系第十代車(chē)型?;使?55和133在外觀上十分相似,但前者內(nèi)在有了很大改進(jìn),就是從非承載式車(chē)身到承載式車(chē)身。取消了大梁車(chē)架,讓皇冠155更像是一部豪華車(chē);在舒適性方面也有了很大進(jìn)步,不再有那種“開(kāi)船”的感覺(jué)。



無(wú)論是133還是155,存活至今的基本都超過(guò)了20年車(chē)齡。盡管豐田車(chē)出名耐操,但是老化也是不可避免的。所以能將如此一款老車(chē)修復(fù)到精神狀態(tài),并且能上路行走,車(chē)主除了有實(shí)力之外,還得是修理廠VIP或者老板,而聰哥則是后者。



之前玩過(guò)一些老車(chē),比如ACR30大霸王、S350奔馳之類(lèi)的,都是一些翻新原裝風(fēng)格。”對(duì)于閱車(chē)無(wú)數(shù)的聰哥來(lái)說(shuō),玩老車(chē)修復(fù)才是最大的樂(lè)趣。



由于皇冠155早已經(jīng)停產(chǎn)多年,作為一款進(jìn)口老車(chē),配件方面也相對(duì)難找。加之今年掀起的玩老車(chē)熱潮,則讓這些老皇冠的配件更加稀缺。所以為了修復(fù)這輛超過(guò)24年車(chē)齡的皇冠155,聰哥除了這輛155本體(正常年審有路權(quán))之外,還先后購(gòu)入了三輛皇冠155配件車(chē),以便解決配件缺失的問(wèn)題。



因?yàn)槭抢宪?chē),可以說(shuō)每個(gè)地方花的心思都很多,從漆面輪轂尾燈,再到座椅方向盤(pán)儀表盤(pán),都是花了很多心思去琢磨研究,很多東西都是自己動(dòng)手做的。


現(xiàn)在買(mǎi)二手車(chē)很多人都會(huì)追求“原版原漆”,但對(duì)于這些經(jīng)過(guò)20多年洗禮的老皇冠來(lái)說(shuō),漆面就算是原廠的也不見(jiàn)得有多好。所以聰哥便對(duì)全車(chē)進(jìn)行翻新,并配上鸚鵡珍珠白漆面。



外觀細(xì)節(jié)部分,這輛皇冠155被換上了本土版本的151前杠,還有一些DIY部件,包括LED程序霧燈、LED程序尾燈,以及手工定制全段排氣等。



行走部分,聰哥對(duì)其進(jìn)行了改裝,選擇來(lái)自AIR 3p的氣動(dòng)系統(tǒng)+SCC避震和雙AMK打氣泵。再搭配18寸定制雙片豐田世紀(jì)款輪轂,讓這輛皇冠155看起來(lái)有與眾不同的氣質(zhì)。



內(nèi)飾部分也相當(dāng)花心思,包括有皇冠157方向盤(pán)、日版液晶儀表、日版空調(diào)自動(dòng)掃風(fēng)、全車(chē)日本中配絨布座椅+原裝座套,以及后排馬杰斯塔桃木空調(diào)面板;再搭配祖國(guó)版窗簾,簡(jiǎn)直就是“濃濃的JDM味”。


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在動(dòng)力部分,聰哥也對(duì)其進(jìn)行修復(fù),移植了后期帶有VVT的2JZ引擎+變速箱,讓這臺(tái)氣動(dòng)的皇冠155可以瀟灑地“奔跑”在路上。



如果僅僅是修復(fù)到他原來(lái)的樣子,現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)已經(jīng)差不多了。但是還是想繼續(xù)將它改裝,打算移植2JZ GTE,定制包圍,切寬體,走一個(gè)VIP的風(fēng)格。



其實(shí)在拍攝完成后,聰哥就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)這輛皇冠155改裝了,小酷哥也十分期待改裝完成后的效果。


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