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二手農(nóng)機(jī)牌南駿自卸車:六款15萬級(jí)4X2小型自卸車盤點(diǎn),誰才是鄉(xiāng)村基建工地上的小能手?

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工程車在城市基建中發(fā)揮著很大的作用,在渣土轉(zhuǎn)運(yùn)以及建材運(yùn)送上都少不了它們的功勞,其中車型的使用上也各有千秋,大工地用大型車輛。

而小工地由于場地限制只能使用靈活的小型車輛,依照當(dāng)前運(yùn)輸業(yè)的市場行情來看,4X2的小自卸車已經(jīng)成為鄉(xiāng)村基建的主力軍。

二手農(nóng)機(jī)牌南駿自卸車

由于鄉(xiāng)村道路狹窄且多彎,大型車輛如:牽引車、8X4自卸車都無法進(jìn)入,所以只能選用4X2自卸車來滿足運(yùn)輸需求。

其中單橋小自卸的品牌與車型繁多,有哪些車子是比較適合當(dāng)前的行情呢,這時(shí)就需要根據(jù)自己的實(shí)際需求,選擇一部稱心如意的車子來獲取微薄的利潤,接下來一起來細(xì)數(shù)一下,當(dāng)前市面上有哪些主流的4X2自卸車。

一、東風(fēng)天錦

東風(fēng)天錦出自二汽東風(fēng)之手,在品牌知名度與售后服務(wù)上都有強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障,許多地區(qū)的老一輩卡車人在使用過東風(fēng)車之后,在換車時(shí)還會(huì)繼續(xù)選擇東風(fēng)品牌的車子。

這也得益于東風(fēng)汽車的耐用度與強(qiáng)大的動(dòng)力鏈,好車不怕賣不動(dòng),所以東風(fēng)天錦的銷量一直都不錯(cuò)。

天錦自卸車提供4X2、6X2、8X4不等的型號(hào),以最低配4.5米天錦自卸車為例,搭載玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率118KW,最大扭矩550Nm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),匹配法士特10擋變速箱,160L油箱,457后橋,速比為6.33,10.00R20輪胎。

整車尺寸為7.07X2.5X3.07米,總質(zhì)量為18噸,整車皮重大概在9噸;毫不疑惑的說天錦的優(yōu)點(diǎn)是車架厚實(shí),動(dòng)力鏈穩(wěn)定。上述配置車型的廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在15萬元左右。

二、南駿瑞宇

南駿汽車也是國內(nèi)歷史悠久的車企了,1958年創(chuàng)建于四川內(nèi)江,從90年代初期開始產(chǎn)銷四輪農(nóng)用車與運(yùn)輸型拖拉機(jī),并于2000年開始產(chǎn)銷輕型自卸貨車。

可見南駿汽車制造自卸車的起步是比較早的,同時(shí)也擁有了穩(wěn)定的客戶群體與齊全的售后服務(wù),在不少工地都能見到南駿自卸車的身影。

南駿瑞宇K50D 3.9米自卸車,搭載玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率103KW,最大扭矩450Nm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),匹配8擋變速箱,153后橋,速比為6.5,輪胎規(guī)格10.00R20,總質(zhì)量為18噸,整車重量在7噸左右,整車尺寸為6.3X2.3X2.75米。

在標(biāo)載的年代中,140馬力可以滿足日常的載重需求,這部車在輕量化的營造上還不錯(cuò),相比同級(jí)別競品是一個(gè)較大的優(yōu)勢,上述配置車型的廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在15萬元左右,各地終端會(huì)有不等的優(yōu)惠。

三、乘龍M3

東風(fēng)柳汽作為東風(fēng)汽車的控股子公司,位于南國工業(yè)重鎮(zhèn)廣西柳州,主要生產(chǎn)東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)龍卡四個(gè)品牌,它的品牌效應(yīng)以及保有量在國內(nèi)商用車領(lǐng)域是名列前茅的。

其中東風(fēng)柳汽的車型燃油經(jīng)濟(jì)性與耐用性是眾所皆知的,在廣西地區(qū)可以說遍地都是東風(fēng)柳汽的車子,乃至全國各個(gè)地區(qū)都能看到它們的身影。

以乘龍M3 4X2 4.5米自卸車為例,動(dòng)力總成搭載的是玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率118KW,最大扭矩550Nm,匹配法士特8擋變速箱,457后橋,速比為6.33。

160L油箱,整車皮重在7噸左右,額定載重18噸,整車尺寸為6.995X2.495X3米,主打工程運(yùn)輸細(xì)分市場。

上述配置車型廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在14.5萬元左右,各地終端有不等的優(yōu)惠,是一部性價(jià)比較高的車型。

四、福田瑞沃

福田瑞沃作為北汽福田的一款產(chǎn)品,在自卸車領(lǐng)域同樣有一定的建樹,在北方地區(qū)可見的瑞沃車型是非常之多的,這也證明了這款的產(chǎn)品是被人們認(rèn)可了,它的背后擁有的是福田汽車科技研發(fā)的結(jié)晶,凝聚了福田汽車人們的汗水與努力。

在擁有福田汽車強(qiáng)大的品牌效應(yīng)與穩(wěn)定的質(zhì)量與售后服務(wù),用戶們買車用車自然是可以放寬心了。

以福田瑞沃E3 4X2 4.5米自卸車為例,搭載了玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率118KW,最大扭矩550Nm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),匹配法士特8擋變速箱,457C后橋,速比為6.33,整車重量在7.5噸左右,總質(zhì)量18噸,整車尺寸為5.965X2.5X2.83米。

上述配置車型的廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在14.5萬元左右,在各地終端有一萬元左右的優(yōu)惠幅度,車型輕量化與品質(zhì)上還是比較符合城鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶心意的。

五、湖北大運(yùn)

“風(fēng)馳天下,大運(yùn)摩托”這句經(jīng)典的廣告詞深深刻入了我們的心中,大運(yùn)三輪摩托車在國內(nèi)擁有非常不錯(cuò)的保有量,也算是為載貨車打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

而湖北大運(yùn)汽車是大運(yùn)集團(tuán)旗下的核心企業(yè),位于聞名中外的汽車城湖北十堰,擁有品牌大運(yùn)、川路、川交、獵虎等,在國內(nèi)商用車之都出產(chǎn)的車子在后期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)找配件是非常方便的。

這款大運(yùn)運(yùn)途4X2 4.2米自卸車,同樣搭載了玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特10擋變速箱,后橋?yàn)?57縮短橋,速比為6.833,整車重量在6.8噸左右,整車尺寸為6.65X2.4X2.85米。

在動(dòng)力鏈方面與輕量化都處于同級(jí)別競品的主流級(jí)別,目前上述配置車型的廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在15萬元左右,各地終端都有千元不等的優(yōu)惠幅度,該車型比較適合短途運(yùn)輸,優(yōu)勢在于4.2米的貨箱

六、三環(huán)十通

三環(huán)十通這個(gè)品牌許多老一輩駕駛員都很熟悉的,早期的十通車型著稱價(jià)格便宜還耐用,使用的多是東風(fēng)的配件,而且價(jià)格還差上了不少,在我們當(dāng)?shù)乇辉S多拉煤、拉水泥的車主所喜愛。

而現(xiàn)在的三環(huán)十通有了自己的設(shè)計(jì)語言,不再是之前那個(gè)“山寨"車廠了,旗下?lián)碛辛擞?、昊龍、?chuàng)客、福星卡車型,產(chǎn)品鏈相比之前更加的豐富。

以三環(huán)創(chuàng)客T3 4X2 4.2米自卸車為例,搭載了玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率118KW,最大扭矩600Nm,匹配法士特8擋變速箱,后橋速比4.875,整車皮重在7噸左右,貨箱長度為4.2米,整車尺寸為6.38X2.39X2.82米。

上述配置車型廠商指導(dǎo)價(jià)(底盤價(jià))在16萬元左右,可選購裸車自行裝配貨箱從而進(jìn)一步減輕皮重,該車型較適合短途運(yùn)輸,是建材運(yùn)輸?shù)囊话押檬帧?/p>

當(dāng)前主流4X2自卸車的貨箱長普遍在4.2米至4.5米左右,用戶參考實(shí)際載重需求可選3.9米車型。

動(dòng)力鏈來看,主要還是使用玉柴搭配法士特變速箱的居多,它的特點(diǎn)就算動(dòng)力強(qiáng),對(duì)各地的環(huán)境比較容易適應(yīng)二手農(nóng)機(jī)牌南駿自卸車,而且在后期維護(hù)保養(yǎng)上二手農(nóng)機(jī)牌南駿自卸車配件也比較便宜,相對(duì)比康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加的適合山區(qū)道路的行駛。(文/卡家號(hào):Truck)

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