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開篇語(yǔ)：2017年和2018年紐荷蘭和迪爾先后慶祝其拖拉機(jī)誕生100周年，拖拉機(jī)作為“最能代表一個(gè)時(shí)代邁向另一個(gè)時(shí)代”的農(nóng)業(yè)機(jī)械，在人類發(fā)展進(jìn)程特別是從農(nóng)業(yè)社會(huì)邁向電氣時(shí)代的過程中，發(fā)揮了重要作用。本系列專題意在簡(jiǎn)要介紹拖拉機(jī)發(fā)展100多年歷史上的代表性產(chǎn)品，展示在拖拉機(jī)發(fā)展歷史上，技術(shù)創(chuàng)新的積極作用以及行業(yè)先驅(qū)和企業(yè)家的不懈努力。

歷史上的第一臺(tái)拖拉機(jī)

國(guó)際上公認(rèn)的世界第一臺(tái)拖拉機(jī)，是哈特和帕爾于1901年冬天在美國(guó)艾奧瓦州查爾斯城制造的“No.1”拖拉機(jī)，該機(jī)系列號(hào)為1205，1902年7月銷售給農(nóng)民，成功使用了17年。

這是第一臺(tái)以汽油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)，采用兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑9英寸，沖程13英寸，牽引架額定功率17馬力，皮帶盤額定功率30馬力；發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在槽鋼車架上，采用的是蒸汽機(jī)用車輪。1902-1903年該型拖拉機(jī)生產(chǎn)了13臺(tái)，其中系列號(hào)為1207的產(chǎn)品是現(xiàn)存最早的拖拉機(jī)，被位于美國(guó)華盛頓特區(qū)的史密森尼國(guó)家博物館收藏。

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批量生產(chǎn)

1907年生產(chǎn)的哈特-帕爾拖拉機(jī)，缸徑和沖程加大到10和15英寸，應(yīng)用了頂置凸輪和氣門，功率提高到30-60馬力（牽引架額定功率30馬力，皮帶盤額定功率60馬力二手兩缸農(nóng)機(jī)車出售），成為“老可靠”（Old Reliable）,一直生產(chǎn)到1918年。至1924年，共生產(chǎn)3798臺(tái)。

由于采用汽油或煤油為燃料，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)解決了美國(guó)中西部地區(qū)用于驅(qū)動(dòng)脫粒機(jī)的蒸汽機(jī)燃料（煤炭和木材）緊缺問題，而且在田間不易著火，結(jié)構(gòu)更緊湊，無(wú)需大量用水。在美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)后大平原的開發(fā)中，馬拉農(nóng)具難以開墾原始草地，正是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)解決了這個(gè)難題，哈特-帕爾成為這一潮流的領(lǐng)導(dǎo)者。

技術(shù)的發(fā)明與貢獻(xiàn)

哈特-帕爾在開發(fā)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)方面的成就包括：油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置氣門、頂置凸輪軸原理，磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，直齒輪差動(dòng)器，噴水汽化化油器，強(qiáng)制潤(rùn)滑等等。機(jī)手如何安全操作和維護(hù)拖拉機(jī)也引起了他們的關(guān)注，1912年他們開發(fā)了培訓(xùn)機(jī)手操作和保養(yǎng)拖拉機(jī)的課程，課程在哈特-帕爾的分支機(jī)構(gòu)學(xué)校教授，機(jī)手也可通過函授接受培訓(xùn)。

拖拉機(jī)名稱的使用

據(jù)稱“拖拉機(jī)”（tractor）一詞最早是哈特-帕爾公司在1907年用于其宣傳材料上，行業(yè)中的其他企業(yè)隨即也迅速采用了“拖拉機(jī)”一詞，而此前業(yè)界一直稱為汽油牽引發(fā)動(dòng)機(jī)（gasoline traction engine）。也有專家考證“拖拉機(jī)”一詞1880年就已經(jīng)用來(lái)描述一種履帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)專利，在1890年授予的一項(xiàng)美國(guó)專利，拖拉機(jī)用來(lái)命名一種自走式履帶傳動(dòng)的農(nóng)用機(jī)械。

今天“拖拉機(jī)”已成為農(nóng)業(yè)機(jī)械中使用數(shù)量最大、銷售額最高的產(chǎn)品。

兩個(gè)有趣的小故事

1，“神童”創(chuàng)業(yè)

如果拿計(jì)算機(jī)時(shí)代作比較，哈特-帕爾公司的創(chuàng)始人查爾斯·哈特(Charles W.Hart)和查爾斯·帕爾( Charles H. Parr) 就像當(dāng)今馬克·扎克伯格（臉書公司）和斯蒂夫 ·沃茲尼亞克（蘋果公司），他們?cè)谧x大學(xué)時(shí)就是“神童”，善抓機(jī)遇，奠定了其事業(yè)的基礎(chǔ)。他倆在1892年9月在威斯康星大學(xué)報(bào)到時(shí)相遇，兩人都學(xué)工程，都對(duì)機(jī)械裝置感興趣，在校時(shí)就在麥迪遜開了一家小機(jī)械鋪，起名“哈特&帕爾”，修理農(nóng)業(yè)設(shè)備，試驗(yàn)內(nèi)燃機(jī)。到1896年畢業(yè)時(shí)，他們已經(jīng)制造了5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后在麥迪遜建立了一家小工廠，生產(chǎn)固定式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)記載，該工廠一共制造了1200臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1900年，生產(chǎn)場(chǎng)地已經(jīng)不能滿足發(fā)展要求，其時(shí)制造能夠拉犁的“牽引發(fā)動(dòng)機(jī)”提上了議事日程。他們?cè)诠氐募亦l(xiāng)艾奧瓦州的查爾斯城找到了建新廠的地方，1901年7月5日，新廠開工建設(shè)，這是歷史上第一家專門生產(chǎn)拖拉機(jī)的工廠。

2.第一臺(tái)拖拉機(jī)交機(jī)

工廠搬到查爾斯城不久，1901年冬天，第一臺(tái)拖拉機(jī)就造出來(lái)了，1902年7月該拖拉機(jī)賣給了本州克列爾湖的名叫大衛(wèi)· 吉寧斯的客戶?？蛻艟嚯x36英里，拖拉機(jī)由駕駛員開著去交機(jī)，途中拖拉機(jī)從木橋上跌落到泥溪里，幸好只有一點(diǎn)小損壞。駕駛員沒有受傷，但抱怨丟了帽子。拖拉機(jī)用幾匹馬拉了上來(lái)，返廠修理，然后交付給客戶。拖拉機(jī)用了17年，到“一戰(zhàn)”后才報(bào)廢，但那位駕駛員的帽子一直沒有找到?。ùm(xù)）

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