【卡車之家 原創(chuàng)】當(dāng)?shù)退儇涇嚤蝗∠?，農(nóng)用三輪車被各種限行，加上這些車輛的使用者對(duì)于車輛有了更高的要求，所以更加傾向于購(gòu)買汽車。汽車中能夠替代上述這幾種車輛的，最合適的莫過(guò)于微型卡車或小型卡車。

因?yàn)槌青l(xiāng)運(yùn)輸?shù)穆窙r限制，以及這一部分用戶的實(shí)際需求，中重卡直接被刨除在外，就算是輕卡也稍微有些大，那么比輕卡還要小一些的小卡、微卡就倍受歡迎了。今天我們就來(lái)看一款非常漂亮可愛(ài)的小型卡車——時(shí)風(fēng)風(fēng)云小卡。

時(shí)風(fēng)風(fēng)云小卡設(shè)計(jì)的非?？蓯?ài)，用現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)說(shuō)，就是“卡哇伊”。前面板采用封閉式設(shè)計(jì)，給人一種胖嘟嘟的感覺(jué)。

后視鏡采用手動(dòng)調(diào)節(jié)式設(shè)計(jì)，塑料材質(zhì)的外殼，大小適中，這么大點(diǎn)兒的車使用完全夠用。

前臉的設(shè)計(jì)則是非常的萌了，保險(xiǎn)杠上的格柵采用連體式，將兩個(gè)霧燈連接起來(lái)，兩邊向上翹起，就像一張微笑的嘴。

大燈方面，風(fēng)云小卡采用了一個(gè)斜四邊形的大燈設(shè)計(jì)，最上面是LED的日間行車燈，中間是遠(yuǎn)近光一體的大燈，并且還用鍍鉻裝飾件裝點(diǎn)，最下面是轉(zhuǎn)向燈。這個(gè)大燈尺寸很大，在這個(gè)小車上更加顯眼，讓我第一時(shí)間想到“雙眼皮，大眼睛”。

霧燈則跟保險(xiǎn)杠上的格柵融為一體，在秋末冬初大霧易發(fā)的時(shí)節(jié)，霧燈的必要性還是很明顯的。

“麻雀雖小，五臟俱全”，別看是個(gè)小卡，保險(xiǎn)杠下面粗壯的防鉆梁似乎訴說(shuō)著時(shí)風(fēng)風(fēng)云小卡的強(qiáng)悍。

側(cè)面來(lái)看時(shí)風(fēng)風(fēng)云的駕駛室輪廓，能夠看出非常流線的造型。流線型的設(shè)計(jì)，能夠降低風(fēng)阻，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)小卡對(duì)于油耗可能要求沒(méi)有重卡那么高，更多的是因?yàn)橛线@個(gè)可愛(ài)的造型吧。

車門把手跟轎車一樣，采用外拉式設(shè)計(jì)，為了預(yù)防刮花，這個(gè)門把手采用了塑料的原色，如果能將這個(gè)設(shè)計(jì)做成跟車門一樣涂裝，視覺(jué)效果可能會(huì)更好。

空濾進(jìn)氣孔跟中重卡類似，布置在駕駛室后方。

別看時(shí)風(fēng)風(fēng)云是輛小卡，但是它卻支持駕駛室翻轉(zhuǎn)操作，這樣就很方便發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維修，絕大部分微卡、小卡都沒(méi)這個(gè)設(shè)計(jì)。

駕駛室尾部還設(shè)計(jì)了遮蔽罩，就像老房子的屋檐一樣，能夠遮蔽砂石、水泥等散裝貨物撒落在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

來(lái)看看上裝，我拍攝的這款時(shí)風(fēng)風(fēng)云上裝的是2595mmX1630mmX400mm的工程自卸車箱，運(yùn)輸散裝建材、散裝農(nóng)作物是非常合適的。當(dāng)然了，這款車還支持欄板、封閉箱等多種上裝選擇。

自卸車箱欄板支持開(kāi)合，方便裝卸貨物，而且這么低的風(fēng)云小卡貨臺(tái)也會(huì)很低，裝卸起來(lái)非常的輕松。

自卸車箱的尾門支持上下兩邊開(kāi)合，這就表示這款車既能當(dāng)載貨車，也能當(dāng)自卸車，多種操作它都能輕松應(yīng)對(duì)。

備胎背在車箱前擋的后面，這種設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)很少見(jiàn)了，不知道車主為了多裝貨，會(huì)不會(huì)把這個(gè)備胎拆下來(lái)放在家里。

尾燈方面，時(shí)風(fēng)風(fēng)云采用LED光源的尾燈，整體質(zhì)感非常不錯(cuò)。相比較普通的燈泡光源的尾燈，這種設(shè)計(jì)看起來(lái)更高檔一些。

因?yàn)樨浵浔容^高，所以時(shí)風(fēng)風(fēng)云在車尾也設(shè)計(jì)了粗壯的防鉆梁，當(dāng)然了，車尾防鉆梁也是國(guó)家法規(guī)硬性要求。

● 外觀點(diǎn)評(píng)：時(shí)風(fēng)風(fēng)云小卡的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常可愛(ài)了，就算是個(gè)女孩子看到它，也會(huì)覺(jué)得很喜歡，完全顛覆了我們傳統(tǒng)觀念里對(duì)卡車形象的認(rèn)知。原來(lái)卡車也可以不是傻大笨粗。

今天所要介紹的這款時(shí)風(fēng)風(fēng)云搭載的是濰柴WP2.3Q95E50發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出95馬力的動(dòng)力。小型卡車的動(dòng)力在100馬力左右完全夠用。除了濰柴，這款車還可以搭載全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)。

與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是時(shí)風(fēng)自主的MR85H變速箱，共有5個(gè)擋位。

車橋方面，這款車的前橋是時(shí)風(fēng)自己的SF113-7ABS型號(hào)車橋，并且采用三片鋼板的板簧懸架，更加傾向于駕駛室的舒適性。

后橋則采用時(shí)風(fēng)SF1030-7ABS Z型號(hào)車橋，速比5.125，采用5片鋼板的板簧懸架，后橋更加傾向于承載性。

在車架左側(cè)，是帶有濰柴商標(biāo)的柴油粗濾和復(fù)合材料油箱，這種油箱不易變形，不會(huì)生銹，對(duì)于燃油的保護(hù)性能要更強(qiáng)一些。

在塑料油箱的旁邊，是一個(gè)鐵質(zhì)的油箱，專門給自卸車箱供應(yīng)液壓油。

因?yàn)槭菄?guó)五排放，所以這款車的后處理系統(tǒng)比較粗壯，而且整個(gè)后處理系統(tǒng)也更加復(fù)雜。

尿素罐在車架右側(cè)，加注口的方向設(shè)計(jì)比較合理，方便駕駛員添加尿素溶液。

輪胎則是采用6.00R14LT型號(hào)的朝陽(yáng)牌輪胎，非常典型的微卡、小卡車輪胎。值得一提的是，這臺(tái)小卡的驅(qū)動(dòng)橋采用雙胎設(shè)計(jì)，對(duì)于車輛的承載性提高起到了不小的幫助。

● 底盤點(diǎn)評(píng)：作為小卡，時(shí)風(fēng)風(fēng)云的底盤絕對(duì)可以說(shuō)是非常扎實(shí)了，自主的車橋、變速箱再搭配濰柴動(dòng)力，整個(gè)動(dòng)力鏈的匹配可以說(shuō)是很成熟了。另外車架、懸架等方面做的也都很扎實(shí)。

很多人都認(rèn)為時(shí)風(fēng)是造農(nóng)用車出身的，所以造汽車也是一種滿滿的農(nóng)用車風(fēng)格，但我只想說(shuō)千萬(wàn)不要用老眼光去看新事物?？催@張圖片，如果不告訴你品牌，你能看出來(lái)它是你腦海里的農(nóng)用車品牌？

這款車標(biāo)配車窗電動(dòng)升降，方便駕駛員隨時(shí)操作。

離合器、剎車、油門三個(gè)踏板都采用懸吊式設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)如果油門踏板可以改成踩踏式，則可以更好的在特殊路況上穩(wěn)定車速。

燈光高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，布置在工作臺(tái)上方向柱的左邊。

三幅式方向盤的設(shè)計(jì)也比較厚實(shí)，整體感覺(jué)就跟轎車方向盤一樣，抓握位置還做了防滑處理，這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)。

雙筒式儀表盤設(shè)計(jì)頗為動(dòng)感，左邊是轉(zhuǎn)速表，右邊是車速表，中間的液晶顯示屏上，則可以顯示油量、水溫、累計(jì)里程等相關(guān)車輛信息。

中控臺(tái)方面，這款車則采用了轎車化的中控設(shè)計(jì)，多媒體控制區(qū)這一塊還用了鍍鉻裝飾，挺有檔次的。不過(guò)這款車沒(méi)采用大屏幕控制系統(tǒng)，廠家的人也介紹，這款車可以選裝大屏多媒體和倒車影像等等。

空調(diào)控制系統(tǒng)也比較傳統(tǒng)，采用旋鈕式控制開(kāi)關(guān)，跟大部分的汽車都相同。這么小的車竟然還帶有喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，莫非它還有震耳欲聾的氣喇叭？

自卸車箱的操作手柄在副駕駛一側(cè)，從主駕駛這邊操作不是特別方便，不過(guò)也好，這樣可以強(qiáng)制司機(jī)把車箱落下放好后再駛離，否則容易造成危險(xiǎn)。

駐車制動(dòng)器采用機(jī)械拉索式中央制動(dòng)，沒(méi)有采用斷氣剎，這么小的車使用這種駐車制動(dòng)完全滿足需求，手剎末端還用皮套包裹，看起來(lái)挺不錯(cuò)。

這款車采用遙控鑰匙，整個(gè)造型跟咱們平時(shí)接觸的轎車一樣，只不過(guò)把后備箱開(kāi)關(guān)換成了警報(bào)器關(guān)閉按鈕。

● 內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)：時(shí)風(fēng)風(fēng)云的內(nèi)飾做工可以說(shuō)是非常細(xì)致了，很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和制造也是很細(xì)膩的，這樣一款車它比較符合年輕用戶群體的審美觀。

不論是顏值還是底盤，亦或者是駕駛室里面的做工，時(shí)風(fēng)風(fēng)云都做的是有板有眼，且不說(shuō)時(shí)風(fēng)把風(fēng)云小卡作為農(nóng)用車用戶換購(gòu)、增購(gòu)汽車的主力產(chǎn)品，就算是一直開(kāi)汽車的人買它用來(lái)跑城市配送，時(shí)風(fēng)風(fēng)云也一樣不差。

本文編輯：李鵬飛

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