山東哪里有賣二手農機市場:直播潮涌 航空業(yè)能否逐浪而行?
中國航空報訊:4月1日, 人稱“電商魔幻夜”, 薇婭在淘寶直播賣火箭,4000萬元一發(fā)的火箭發(fā)射服務上架后5分鐘內,有800多人拍下定金;羅永浩直播首秀3小時成交額超1.1億元;辛巴團隊在快手直播帶貨4.8億元;
4月6日晚,央視新聞朱廣權與李佳琦合作公益直播,累計觀看人次達1.22億,為湖北帶貨4014萬元……
2020年,新冠肺炎疫情之下,電商直播掀起一股股熱潮,成交額紀錄不斷刷新,關注度和曝光率也屢創(chuàng)新高。“全民直播”正在顛覆從業(yè)者和消費者的認知,也改變著商業(yè)生態(tài)。前浪后浪的疊加之中,航空業(yè)也開啟了試水之旅。
“全民直播”的內容創(chuàng)新
2020年,令人嘆為觀止的一場直播,發(fā)生在火神山醫(yī)院的建設工地上。最高峰時有6000萬人同時通過直播鏡頭,實時“監(jiān)督”建設進度。在人們的親眼目睹下,不到10天建成一所醫(yī)院的奇跡誕生了。
直播電商同樣引發(fā)了官方的關注和參與。在抖音的助農直播間里,可以看見農戶和縣長共同出鏡,縣長親自擔任主播,為疫情期間積壓的農產品代言。在各大直播平臺,全國各地區(qū)的數(shù)十位市長、縣長,相繼通過直播的方式為茶葉、水果等當?shù)靥禺a帶貨,銷售的商品也頗具地方特色。助農直播,既是精準扶貧的新型銷售渠道,也是地方品牌的獨特營銷方式。
2019年8月發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,我國網(wǎng)民數(shù)量已達8.54億,其中直播用戶數(shù)已經超過5億人。這相當于在每兩個網(wǎng)民中,就有一個人看過直播。
QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示,疫情期間網(wǎng)民對互聯(lián)網(wǎng)的依賴加大,互聯(lián)網(wǎng)使用時長比日常增加21.5%。其中,直播的占比不斷加大。
與文字、圖片以及錄制好的視頻相比,直播能讓內容更立體、更生動地呈現(xiàn)在用戶面前,有更強的即時性,更高的用戶互動性和參與體驗感。在即時性方面,直播間主播發(fā)布的信息能夠實時、準確地傳遞給每一個受眾,激發(fā)觀眾的購買欲望,“種草、拔草”快速完成。在互動性方面,與其他內容方式不同,直播中主播是以一個相對平等的姿態(tài)與用戶建立聯(lián)系,與觀眾實時雙向互動,更具信任感和人情味,讓用戶獲得更好的直播體驗。
直播賣貨本質上是一種內容型的社交電商,開啟了從“人找貨”向“貨找人”變革的可能。內容作為連接“人”和“貨”的媒介,對于產品的銷售越來越重要,也越來越多元。傳統(tǒng)電商平臺通過展示產品詳情頁,依靠圖片、文字、評價和錄制好的視頻,讓用戶獲得貨物有關的信息,也就是獲得內容。直播賣貨則是應用新的技術,把內容的展示效率和信息密度大幅提升。
消費者對直播間產品的追捧,一方面來自對主播的口碑信賴,另一方面來自實物展示和優(yōu)惠力度。當下火熱的直播間一般通過KOL(關鍵意見領袖) 直接篩選試用產品,聯(lián)手知名大眾品牌, 并結合獨有的低價優(yōu)勢,代替消費者完成了一系列前期調研決策行為,減少了用戶決策時間和選擇障礙,從而降低了用戶決策成本。圍觀直播的過程中,消費者實現(xiàn)了從“買完即走”到“邊圍觀邊購物”的轉變。
直播帶貨對于電商、短視頻平臺乃至眾多品牌方而言,是提高各方連接效率,促進交易變現(xiàn)的重要橋梁。在這一商業(yè)生態(tài)中,電商收獲流量和人氣,短視頻平臺把流量和人氣變現(xiàn),品牌方能快速有效地見到產品的銷售,以及直播中和直播后的品牌效應。
航空業(yè)加入直播浪潮
航空企業(yè),尤其是面對C端旅客的航空公司,也已加入到直播帶貨的熱潮中。
2020年,春秋航空在全民航率先開辟直播專欄,定期進行網(wǎng)絡直播,3月12日“春秋直播間”首期節(jié)目上線以來,截至4月26日,已舉辦7期, 累計吸引超過3000萬人次觀看。其中,4月25日,春秋航空董事長王煜開啟直播首秀,1個半小時的直播中,累計838.7萬人觀看,最高同時在線人數(shù)達66.66萬人。
4月28日,桂林航空同樣開展了旅游專場直播,將通航城市與旅游目的地結合,通過直播分享攻略、目的地美食等各類內容,帶動機票銷售和品牌傳播。
2019年,華夏航空曾發(fā)起過線上結合線下的“花樣空姐旅行團”直播活動,在自家航線的目的地,由空姐和空少作為主播,將分享航空知識、宣傳航點旅游的單向直播,整合升級為“直播+參團旅游”的互動模式,直播配套旅行團產品,吸引受眾從直播觀眾變?yōu)楝F(xiàn)場參與的一員。8月12~13日兩天,共開展5場直播,向5000余萬網(wǎng)友展示了梅州、潮汕、廈門的如畫山水和特色美食。活動共招募付費旅客30人,同時直播間銷售轉化了60余件產品。
在直播中,航空公司的用戶群體主要關注直播內容是不是有趣,直播賣的商品有沒有用,是不是夠便宜。免費和特價機票,成為航空公司吸引用戶參與直播的重要抓手。
擁有獨特內容的航空文化企業(yè),也已通過直播平臺觸達更多受眾。例如, 成都立巢航空博物館通過直播展示博物館的現(xiàn)場和藏品,定期更新講解航空知識,在促進門票銷售的同時,也開辟了航空科普傳播的新渠道。
航空業(yè)還有大量面向B端客戶的制造和配套企業(yè),在開展直播方面涉足較少。盡管B端產品的銷售并不依靠直播渠道,但從業(yè)外企業(yè)的實踐來看,B端產品也可通過直播獲得銷售轉化。
據(jù)《中國企業(yè)家》報道,中聯(lián)重科土方機械曾舉辦過一場“公益high購夜直播”活動,一個半小時內賣出了620臺挖掘機;三一重工去年在一場快手的直播中,賣出了31臺壓路機,一臺壓路機的價格為35~45萬元;位于山東臨沂的中國最大二手農機交易市場,每年有至少三分之一的買家來自快手等平臺。
學習C端的玩法,能讓面向B端的企業(yè)營銷更具靈活性。值得借鑒的一點,是尋找合適的KOL開展直播。比如春秋航空的直播,請來較受關注的旅游博主與春秋航空董事長共同出鏡,前者能快速聚集旅游和航空的人氣流量, 后者則幫助直播間的消費者增強購物信心,拉動成交。
無論是面向C端還是B端,航空企業(yè)開展直播,獲取流量是基礎,提升品牌、促進銷售是目標。相比傳統(tǒng)貿易渠道的市場行為,利用短視頻平臺撬開知名度和獲取流量更具爆發(fā)性。目前為止,航空圈越來越多的個人和企業(yè)開始玩上了抖音,小到幾百粉絲大到幾十萬粉絲。在短視頻平臺收集的流量,也是航空圈進行品牌傳播和產品推廣的重要受眾。
為實現(xiàn)直播帶動企業(yè)品牌和產品銷售的目標,內容和形式的推陳出新是關鍵所在。技術大拿在線分享、空姐直播工作場景、無人機表演特技等,都是可以植入的內容。有了流量基礎,直播帶貨既能面向航山東哪里有賣二手農機市場空山東哪里有賣二手農機市場從業(yè)人士,也能面向社會大眾。從投入產出來看,線上直播與傳統(tǒng)的線下市場活動相比,有更為明顯的性價比優(yōu)勢。
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