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來(lái)源：交匯點(diǎn)新聞客戶(hù)端

交匯點(diǎn)訊 已到農(nóng)閑歇冬時(shí)，過(guò)了臘八就是年。1月14日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者來(lái)到南通市海門(mén)區(qū)悅來(lái)鎮(zhèn)保民村，卻看到78歲的村民楊忠信埋著頭、彎著腰，在家門(mén)口的小菜地里忙活不停。

“大白菜兩顆，沙地芋艿兩斤，青菜、菠菜、薺菜各一包，再搭一捆大蒜，明天寄，夠吃三四天?！崩蠗钜贿叡P(pán)算一邊說(shuō)，自從村里通了快遞，在南通城里工作的女兒就吃上了“直供菜”。

楊忠信給女兒寄菜的同時(shí)，女兒也給他寄來(lái)了很多包裹。拎著剛收到的酒，楊忠信高興地說(shuō)：“這是好酒，要留到過(guò)年喝！”

抬眼望去，不到兩畝的菜地，精打細(xì)算種上六七種蔬菜，如同一列列綠色方陣，在陽(yáng)光下青翠欲滴。以往，老人可沒(méi)勁頭這么精心伺候小菜園。女兒在外打拼，最想念家里種的小菜，但以前寄個(gè)快遞要跑到七八里外的鎮(zhèn)上，太折騰。讓孩子開(kāi)車(chē)回家拿又不劃算，都不夠油錢(qián)?！拔覀兝蟽煽诜N的菜，吃不掉也賣(mài)不掉，最后大多喂了羊，可惜！”老楊無(wú)奈地說(shuō)。

“現(xiàn)在怎么寄快遞？”記者問(wèn)。“現(xiàn)在太方便了！上午寄，下午到；下午寄，第二天早上到?！眮G下手上的活計(jì)，老楊一揮手，“走，帶你去村里的快遞站看看，就在家門(mén)口！”

“快遞站”離他家僅100多米，門(mén)口掛著兩塊牌子——電子商務(wù)服務(wù)站、物流配送服務(wù)臺(tái)。房間約二三十平方米，四層貨架上整齊擺放著待取的快遞。同時(shí)，這也是間小超市，零售一些日常用品。

“老楊，今天寄點(diǎn)啥？”看到老主顧登門(mén)，服務(wù)站負(fù)責(zé)人黃達(dá)芳熱情招呼。春節(jié)將近，除了蔬菜瓜果，村民最近都在寄香腸、咸魚(yú)。上次還有人捕了條幾斤重的鮮魚(yú)，興沖沖拎來(lái)要往城里寄。相比往外寄，村民收到的快遞更多，有子女寄來(lái)的，也有自己買(mǎi)的。小小快遞站，從早到晚熱鬧非凡。

“村村通”公交車(chē)同時(shí)也是“快遞車(chē)”。

說(shuō)話間，門(mén)外響起汽車(chē)?yán)嚷?，黃達(dá)芳說(shuō)了聲“快遞來(lái)了”，連忙往外跑。一輛貼著“江蘇鎮(zhèn)村公交”標(biāo)志的輕型客車(chē)停在門(mén)口，駕駛員高文鋒從車(chē)?yán)锪喑?個(gè)編織袋：“保民村，14件快遞！”

打開(kāi)高文鋒的工作記錄表，記者看到，鎮(zhèn)村公交每天到保民村兩趟，分別是上午10點(diǎn)半、下午3點(diǎn)，當(dāng)天上午已送快遞28件。這個(gè)月，村里平均每天的快遞量約40件，最多的一天達(dá)53件。記者湊上前，細(xì)看剛到快遞的發(fā)貨單，海南的菠蘿蜜、深圳的浴霸、杭州的衣服……大大小小的快遞盒來(lái)自天南地北，琳瑯滿(mǎn)目。

公交車(chē)怎么成了快遞車(chē)？海門(mén)區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員介紹，在國(guó)內(nèi)廣大農(nóng)村地區(qū)，由于路途遙遠(yuǎn)且居住分散，以前除中國(guó)郵政外，其余品牌快遞出于成本考慮，只配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，延伸不到村一級(jí)。村民們捧著智能手機(jī)，卻沒(méi)法像城里人一樣“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，享不到科技發(fā)展的紅利，落伍于時(shí)代大潮。

駕駛員高文鋒的工作記錄表顯示，保民村平均每天收到約40件快遞，周邊其他村的快遞量也與保民村差不多。

為了圓村民的“網(wǎng)購(gòu)夢(mèng)”，兩年前，海門(mén)在全省率先出臺(tái)《推進(jìn)“交郵合作、快遞共配”促進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，區(qū)交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)子公司與申通、圓通、韻達(dá)、百世4家快遞企業(yè)合作，成立了第三方同城配送公司，領(lǐng)到江蘇首張“交郵”合作體系下的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。以盤(pán)活交通場(chǎng)站、運(yùn)輸車(chē)輛、快遞站點(diǎn)為抓手，利用“村村通”公交車(chē)剩余運(yùn)力，通過(guò)交通、郵快車(chē)運(yùn)力互補(bǔ)，構(gòu)建起區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村寄遞物流供應(yīng)體系。截至2021年底，已布點(diǎn)230個(gè)村級(jí)服務(wù)站，真正實(shí)現(xiàn)了“村村通快遞”。

“快遞一到，短信通知就到手機(jī)上?！?0歲的農(nóng)機(jī)手趙紅生已成為網(wǎng)購(gòu)“達(dá)人”，他告訴記者，以前網(wǎng)上購(gòu)物，只能請(qǐng)鎮(zhèn)上的朋友代收，次數(shù)多了，挺不好意思?，F(xiàn)在足不出村，什么都能買(mǎi)到。南京的板鴨、安徽的咸雞、四川的臘肉，全國(guó)各地的特產(chǎn)，挨個(gè)買(mǎi)著嘗。今年辦年貨，一部手機(jī)全部搞定。趙紅生幽默地說(shuō)，“唯一的煩惱就是——錢(qián)越來(lái)越不夠花！”

保民村村民在家門(mén)口簽收快遞。

話音落地，服務(wù)站里一片歡笑聲?！艾F(xiàn)在我們是‘買(mǎi)全國(guó)’，將來(lái)我們還要‘賣(mài)全國(guó)’?！北Ｃ翊妩h總支副書(shū)記陸麗君說(shuō)，搭乘快遞進(jìn)村的“順風(fēng)車(chē)”，去年開(kāi)始，保民村嘗試將村合作農(nóng)場(chǎng)種的“悅淘樂(lè)”大米在“郵樂(lè)購(gòu)”平臺(tái)銷(xiāo)售，沒(méi)想到，一個(gè)多月賣(mài)出近2000斤。

來(lái)來(lái)往往的一件件快遞，打通了商品下行的“最后一公里”，將保民村與城市拉得更近。這張“看不見(jiàn)”的網(wǎng)絡(luò)，更暢通了農(nóng)產(chǎn)品出村的“最初一公里”，一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)小村直通全國(guó)物流供應(yīng)鏈，打開(kāi)了鄉(xiāng)村振興的新圖景。陸麗君介紹，保民村與揚(yáng)州大學(xué)合作建設(shè)的高效園藝示范園正在推進(jìn)，實(shí)驗(yàn)室培育的水果黃瓜、櫻桃番茄等新品種將率先落地推廣。村里還趁勢(shì)打造“書(shū)記直播間”，春節(jié)后示范直播帶貨，帶著鄉(xiāng)親“坐在家里做買(mǎi)賣(mài)”……

保民村與揚(yáng)州大學(xué)合作建設(shè)的高效園藝示范園正緊鑼密鼓推進(jìn)。

“那就是說(shuō)，咱們種的糧食果蔬，有希望賣(mài)到全國(guó)各地？”趙紅生問(wèn)。“當(dāng)然！現(xiàn)在全國(guó)通，將來(lái)全球通！”陸麗君笑著回答。話音未落，服務(wù)站又是笑聲一片，笑聲里充滿(mǎn)了期待。閑魚(yú)買(mǎi)二手農(nóng)機(jī)可靠嗎

閑魚(yú)買(mǎi)二手農(nóng)機(jī)可靠嗎

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 徐超 通訊員 俞新美

編輯: 王世停

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