說起中國單缸柴油機品牌里就有江蘇省常州市的中國常柴股份有限公司，而我們廣東省也有生產過柴油機尤其是單缸柴油機生產廠家只有兩家，一個是位于佛山市順德區(qū)容桂容里社區(qū)新發(fā)路18號的廣東德力柴油機有限公司，前身是順德柴油機廠，主要生產90~122毫米缸徑單缸立式水冷直噴柴油機。

另一個是位于江門市蓬江區(qū)江會路23號的江門汽油機廠，江門汽油機廠主要生產自吸水泵、單缸汽油機、柴油機等，那今天給大家講講江門汽油機廠生產的雙企鵝牌170F型、170F-1型、X170F型和X170F-1型柴油機的詳細介紹，回想起我們的老前輩還有我們80、90后的回憶。

江門汽油機廠成立于1956年，是一家以從事通用設備制造業(yè)為主的企業(yè)，從事制造、銷售、維修內燃機、內燃機配附件、泵、電機、通用設備。包括汽油機、柴油機、水泵和發(fā)電機組，其中163F-3型和165F-3型汽油機，1GF、DF1500型輕便型發(fā)電機組都是由江門汽油機廠生產；1985年江門汽油機廠自主生產首臺單缸風冷四沖程柴油機170F、X170F、170F-1和X170F-1型柴油機并于1989年走進農業(yè)機械市場，柴油機品牌注冊商標命名為雙企鵝牌。

柴油機使用說明書上標有雙企鵝注冊商標

170F、X170F柴油機為單缸、風冷、臥式、四沖程柴油機。170F-1 、X170F-1柴油機為單缸、氣缸傾斜45度、風冷、四沖程柴油機，都具有機構輕巧，移動方便，安裝和操作簡單維修保養(yǎng)簡便等優(yōu)點。四款柴油機均采用渦流室式燃燒室設計。

1989年生產的170F-1柴油機

170F、170F-1柴油機氣缸直徑分別為70毫米，活塞行程為70毫米，X170F、X170F-1柴油機氣缸直徑分別為70毫米，活塞行程分別為75毫米；壓縮比均為20:1，170F、170F-1柴油機標定功率分別為2.94千瓦（4馬力）；X170F、X170F-1柴油機標定功率分別為3.68千瓦（5馬力），標定轉速均為2600轉/分，其潤滑方式均采用離心飛濺潤滑方式；另外起動方式均采用手搖增速起動，燃油箱容量為5升，曲軸箱機油加注量為1.2升，170F、170F-1柴油機重量分別為41公斤和43公斤，X170F和X170F-1柴油機重量分別為41公斤和43公斤，外形尺寸方面，170F、X170F柴油機長540毫米，寬320毫米，高410毫米；170F-1和X170F-1柴油機長500毫米，寬400毫米高530毫米。

170F-1柴油機正面

另外170F、170F-1、X170F、X170F-1柴油機均采用0號單體柱塞式噴油泵，噴油器均采用4S1單孔軸針式噴油器，其中0號柱塞式噴油泵分別配套韶關油泵油嘴廠和南京油泵油嘴廠生產。

170F-1柴油機機油加油口機油標尺、呼吸器、觀察窗蓋

170F、170F-1、X170F、X170F-1柴油機進氣方式為自然吸氣式，空濾器總成采用油浴式，其原理是急速旋轉的氣流將機油帶起,利用機油的粘性吸附住空氣中的雜質,而機油所產生的油液顆粒則會被鋼絲濾芯所吸附和攔截,這樣空氣中的雜質就被有效的去除而達到了濾清的效果。過濾過程是當含有雜質的空氣通過油底盤,使空氣中的雜質與油品接觸,并使之附著油膜。隨后空氣通過金屬絲過濾層。使被油膜包裹的雜質粘附在金屬絲中。

起動方式采用手搖增速起動，這可是考驗我們起動單缸柴油機，我想起以前手搖起動過這臺柴油機時，起動技巧就是先打開油門，然后左手打開減壓扳手，右手握起起動搖把插入起動爪內并向里推，然后使出勁搖車，當聽到發(fā)出“格、格”的噴油聲后加速搖車，最后左手馬上放開減壓扳手，右手依然加速搖車直到柴油機起動。

170F-1柴油機背面

其中這臺170F-1柴油機在我當時讀小學的時候在小賣部看見過，后來出來工作后在新會區(qū)會城鎮(zhèn)某園林機械農機店看到了這臺柴油機，我詢問老板這臺機器是哪一年生產的，老板很熱情地告訴我，這臺柴油機是1989年生產的至今有30多年來。

170F-1柴油機銘牌標有柴油機型號、額定功率、額定轉速、凈重

170F柴油機于1985年12月31日已取得“全國工業(yè)產品生產許可證”，1992年3月通過復查發(fā)證（編號：XK06-005-283）,1985年12月30日已取得“農業(yè)機械推廣許可證”（證書編號：部85026），1991年1月通過復查發(fā)證（編號：部91069）。

X170F柴油機

170F、170F-1、X170F、X170F-1柴油機廣泛應用于驅動小型農業(yè)機械，如手扶拖拉機、排灌水泵、噴灌機、發(fā)電機組、稻谷脫粒機、插秧機、收割機、中耕機、隔膜泵、三缸柱塞泵、動力噴霧器以及小型運輸機械等用途。

X170F柴油機配丹霞-4型手扶拖拉機

不僅如此，柴油機比汽油機動力強，使用的燃料是柴油，而且柴油機采用壓燃式；柴油機沒有火花塞，所以柴油機經濟性好，柴油著火點為220攝氏度，相對而言比汽油相對安全；所以柴油機逐漸取代了汽油機。

X170F柴油機觀察窗蓋板、導風罩

2004年2月，江門汽油機廠因受到改革限制，加上江門老工業(yè)逐漸沒落和商業(yè)住宅樓的建設發(fā)展，生產技術及設備落后，江門汽油機廠也無法逃脫被淘汰的命運，江門汽油機廠最終宣布正式停產倒閉，同時生產工人獲得補償后也離開江門汽油機廠；后來江門汽油機廠生產廠房和倉庫已經全部拆除改建成商業(yè)住宅樓，從此，江門汽油機廠和江門柴油機總廠同樣逐漸消失在我們的回憶里。

X170F柴油機進氣管、空濾器、噴油器和消聲器

江門汽油機廠從1956年建廠到2004年2月宣布停產倒閉，江門汽油機廠和江門柴油機總廠一樣走向沒落，也標志著江門老工業(yè)時代逐漸走向衰退，隨著時代的不斷進步和發(fā)展，江門市老工業(yè)遺產也要好好保留紀念，讓我們的子孫后代了解江門老工業(yè)遺產及一代人的回憶。

X170F柴油機柴油機背面?zhèn)?/p>

X170F柴油機背面齒輪室蓋、噴油泵

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單體噴油泵

江門甘化廠、江門船廠、水泥廠、江門紙廠、柴油機總廠等老工業(yè)遺產也是我們值得懷念。