逆行的電動(dòng)三輪車

南陽(yáng)二手農(nóng)機(jī)小四輪

跑進(jìn)機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)四輪車

“這幾年咱們城區(qū)里的電動(dòng)三輪車、四輪車越來(lái)越多，以前還只是見(jiàn)老年人用來(lái)接送家里學(xué)生，現(xiàn)在似乎成了許多人的代步工具。但是我發(fā)現(xiàn)，好多三輪車、四輪車有時(shí)走非機(jī)動(dòng)車道，有時(shí)走機(jī)動(dòng)車道，有的開(kāi)起來(lái)飛快，亂竄，看著很嚇人?！苯?，一市民向本報(bào)熱線反映說(shuō)，自己對(duì)城區(qū)這些電動(dòng)三輪車、四輪車產(chǎn)生了很多疑問(wèn)，很想了解相關(guān)部門(mén)對(duì)這類車如何管理？

電動(dòng)三輪車、四輪車 有的開(kāi)進(jìn)機(jī)動(dòng)車道

4月10日上午8點(diǎn)多，記者在七一路第十五小學(xué)附近看到，多輛電動(dòng)三輪車停在非機(jī)動(dòng)車道邊，不時(shí)有電動(dòng)三輪車、四輪車從非機(jī)動(dòng)車道上開(kāi)過(guò)去。現(xiàn)場(chǎng)有市民告訴記者，以前還有來(lái)接學(xué)生的電動(dòng)三輪車、四輪車趁交警不注意，直接停在機(jī)動(dòng)車道邊，一停就是半天，接上學(xué)生才走，更加影響交通。這種情況在城區(qū)其他小學(xué)門(mén)口也不鮮見(jiàn)。而且一旦走到機(jī)動(dòng)車道上，和汽車混在一起，看著就危險(xiǎn)，更何況還帶著孩子，應(yīng)當(dāng)注意安全才對(duì)。

市民李先生說(shuō)，他在乘坐公交車時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)，一些非機(jī)動(dòng)車在公交車前走，本身速度就比機(jī)動(dòng)車慢，而公交車也無(wú)法繞過(guò)這些非機(jī)動(dòng)車，只得慢行，很耽誤時(shí)間。其中不乏電動(dòng)三輪車、四輪車，而且三輪車、四輪車車身比電動(dòng)自行車要寬，更容易被剮蹭到，亂跑起來(lái)影響比一般電動(dòng)自行車更大。

市民：電動(dòng)四輪車算非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車？

對(duì)于電動(dòng)三輪車、四輪車該走哪個(gè)車道的問(wèn)題，市民們的看法不一。

有的認(rèn)為，既然前面帶了電動(dòng)兩個(gè)字，應(yīng)該還算電動(dòng)車，不屬于機(jī)動(dòng)車，應(yīng)該走非機(jī)動(dòng)車道，也不需要考證，畢竟還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)駕校有教電動(dòng)三輪車、四輪車的。還有人認(rèn)為，有的電動(dòng)三輪車、四輪車開(kāi)起來(lái)速度很快，只要速度超過(guò)一定限度，就不應(yīng)該走非機(jī)動(dòng)車道。而且這類車對(duì)交通的影響比電動(dòng)自行車大，駕駛員就算不需要考證，也應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)安全意識(shí)，更加需要注意遵守交規(guī)。

還有市民提出：“現(xiàn)在這種小的四輪電動(dòng)車不知道和國(guó)家要求上牌照的那種環(huán)保電動(dòng)汽車是不是一回事，如果是那就該和電動(dòng)汽車一樣管理。這種四輪電動(dòng)車跑起來(lái)不慢，如果不加強(qiáng)管理，也是一個(gè)大的交通安全隱患?！?/p>

交管部門(mén)：目前這類電動(dòng)三輪車、四輪車屬非機(jī)動(dòng)車

記者就市民的疑問(wèn)采訪了市交管支隊(duì)相關(guān)工作人員。工作人員告訴記者，按照相關(guān)規(guī)定，目前這類電動(dòng)三輪車、四輪車不屬于機(jī)動(dòng)車，也就不可能像機(jī)動(dòng)車一樣掛牌、考證。

工作人員說(shuō)，目前一些電動(dòng)車的“身份”確實(shí)比較尷尬。有生產(chǎn)廠家利用法規(guī)漏洞，生產(chǎn)“超標(biāo)”電動(dòng)車，仍走非機(jī)動(dòng)車道，不安全；但其不在機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品目錄里，又不屬于機(jī)動(dòng)車，不能按機(jī)動(dòng)車管理辦法管理。不過(guò)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于4月15日起實(shí)施，一些問(wèn)題倒是可以得到化解。

記者在新規(guī)的相關(guān)報(bào)道、資料中看到，新 南陽(yáng)二手農(nóng)機(jī)小四輪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)家將堵住漏洞，對(duì)電動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售進(jìn)行嚴(yán)格管理，“市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理，加強(qiáng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)檢查，確保產(chǎn)品一南陽(yáng)二手農(nóng)機(jī)小四輪致性，避免不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛獲得CCC認(rèn)證并流入市場(chǎng)?！?/p>

本報(bào)記者 王 冕 文/圖 編輯/監(jiān)制 陸騫