哈爾濱都市圈環(huán)線3段新項目又向動工邁進一步——目前哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段、北環(huán)永源至雙井段及雙井至里木店段啟動監(jiān)理招標。3段工程項目均已獲得工程可行性研究報告批復，初步設計獲得交通運輸部批復，具備招標條件。

哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段工程建設地點為哈爾濱市、綏化市。

本項目路線起于五常市牛家鎮(zhèn)正黃村，接在建的哈爾濱都市圈環(huán)線東南環(huán)段，經雙城區(qū)東官鎮(zhèn)、哈爾濱太平國際機場東，于小山子屯附近跨越松花江，止于肇東市五站鎮(zhèn)北，接擬建的哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)段。路線全長90.742公里，共設置橋梁24座，其中特大橋2座、大橋13座、中橋9座，主線設涵洞120道、通道24道。全線設置牛家（樞紐、續(xù)建）、牛家南、慶農（樞紐）、新勝、和平（樞紐）、同發(fā)、五站（樞紐）、五站、安居（樞紐）9處互通立交，預留東官、空港、友誼3處互通立交建設條件。設置監(jiān)控通信分中心1處、收費站5處、養(yǎng)護工區(qū)2處、服務區(qū)2處、停車區(qū)1處、特大橋管理站1處。

哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)永源至雙井段工程建設地點為哈爾濱市。

本項目起點位于哈爾濱市道外區(qū)永源鎮(zhèn)，與吉林至黑河高速公路山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段(東南環(huán))的終點永源樞紐順接，于道外區(qū)張家油坊屯附近下穿哈佳客專，跨越蜚克圖河后至賓縣永和鄉(xiāng)西側，向北經糖坊鎮(zhèn)東側設塘坊互通與S101相交，于靠山屯設松花江特大橋跨越松花江，終點位于呼蘭區(qū)雙井街道小羅村附近，與哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)雙井至里木店段的起點相接。路線全長40.736公里，采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27米，瀝青混凝土路面結構。全線設特大橋1座、大橋10座、中橋13座；互通式立體交叉1處，為服務型互通；服務區(qū)1處，無管理分中心，養(yǎng)護工區(qū)1處（與糖坊收費站合建），匝道收費站1處。

哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)雙井至里木店段工程建設地點為哈爾濱市。

本項目起點位于呼蘭區(qū)雙井街道小羅村附近，與哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)永源至雙井段的終點順接，于呼蘭區(qū)腰窩堡附近與規(guī)劃哈爾濱至巴彥至通河高速相交，路線向西經雙井街道北側后設雙井互通與G102哈肇公路相交，于長嶺街道附近依次上跨濱北鐵路、下穿哈伊鐵路、上跨G222嘉臨公路，于龐堡村設長嶺樞紐于G1111鶴哈高速進行交通轉換，路線向西經孟家鄉(xiāng)北側，設呼蘭河特大橋跨越呼蘭河，于松北區(qū)杜家店屯附近設臺屯互通與G202黑大公路相交，于松北區(qū)對青山鎮(zhèn)與規(guī)劃吉黑高速哈爾濱至明水段相交，于肇東市里木店鎮(zhèn)楊官屯附近上跨哈齊客專和濱州鐵路，終點位于五站鎮(zhèn)孫牛官屯附近，與哈爾濱都市圈環(huán)線賓縣蜚克圖二手農機車西南環(huán)段的終點安居樞紐相接。路線全長50.199公里，采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27米，瀝青混凝土路面結構。全線設特大橋1座、大橋6座、中橋19座；互通式立體交叉3處，其中樞紐型互通1處，服務型互通2處；服務區(qū)1處，管理分中心1處（與雙井收費站合建），養(yǎng)護工區(qū)1與雙井收費站合建），匝道收費站2處。

賓縣蜚克圖二手農機車來 源：新街派 生活報