有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影、爾虞我詐，二手車市場也亦如此。

不知何時(shí)起，車商賣車時(shí)總喜歡給車子貼上“精品”的標(biāo)簽，貌似有了這標(biāo)簽，車輛身價(jià)立馬飆升個(gè)萬八塊錢，今天給大家分享個(gè)“精品”二手德龍背后的故事。

前幾日受朋友之托，找輛二手國四德龍后八輪，由于這邊市場比較集中，所以這類車保有量也大不難尋。一連看了好幾輛德龍，整體車況差強(qiáng)人意，直到看到這輛德龍，猶如久旱逢甘霖，此車外觀猶如靚麗的少女，令人垂涎三尺一度邁不動腿。

單從外觀來看，對于一輛三年車齡的商用車，有此等成色實(shí)數(shù)難得，但是當(dāng)激動的內(nèi)心逐漸平穩(wěn)，總感覺此車越看越不對勁。

之后車身的一處小部件引起了注意，就是那個(gè)車側(cè)身擋泥板踏板，國三老款德龍都帶有，國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，新款德龍就取消這一設(shè)計(jì)，但最早一批國三改國四依舊存在。

心中不免有些疑惑，按理說三年車齡的德龍?jiān)缇蜎]有這種設(shè)計(jì)，又想到老款德龍帶有后視鏡轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀察這輛車又沒有。

再加上整車車廂過于平整，除了前頂液壓油缸漏油銹跡斑駁，其他部位連一點(diǎn)凹陷掉漆都沒有，車主提到很重要的一點(diǎn)：不能提檔！當(dāng)時(shí)有種說不來的感覺。

還有一點(diǎn)，國三老款德龍和國四德龍?jiān)诜较虮P上也有區(qū)別，經(jīng)常開德龍的卡友一眼就能認(rèn)出，這輛車方向盤是前者。

所幸當(dāng)時(shí)車門未鎖，拉開副駕駛車門，仔細(xì)看了車輛銘牌，車輛出廠日期跟車主所說一致，大梁號和車架號也對得上。

但是這銘牌做工有點(diǎn)粗糙，字體深淺明暗不一，肉眼就能看出和正規(guī)銘牌有較大差距，當(dāng)時(shí)還在想是不是銘牌某種原因損壞了，車主再重新補(bǔ)上的，后面事實(shí)推翻了我的猜想。

仔細(xì)看了銘牌上的參數(shù)，看出了不對勁，發(fā)動機(jī)型號中“NG”代表是天然氣，但此車確是燒柴油的，于是把車架號發(fā)給一個(gè)在陜汽重卡工作的朋友，通過他查詢，此車完全非彼車，查詢原車是一輛2012年生產(chǎn)的紅色天然氣發(fā)動機(jī)德龍，此時(shí)一切都明了，此車屬于套牌車輛。

由于某種原因，該車更多細(xì)節(jié)就不再細(xì)說。其實(shí)主要目的：通過自己遇到的真實(shí)案例，給大家分享一些買二手貨車的經(jīng)驗(yàn)，很多卡友對車二手農(nóng)用自卸車農(nóng)機(jī)牌子的況判斷很在行，但是往往忽略了車輛身份信息的真?zhèn)危F(xiàn)在車管所查驗(yàn)都非常的嚴(yán)格，這類車也絕對成不了漏網(wǎng)之魚，還是一句話：理性選擇，買車切不可盲目隨眾貪便宜！

本文特約作者：二手車部落

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