農(nóng)機大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機信息：云南農(nóng)機牌二手自卸貨車：乘龍M3小鋼炮自卸車怎么樣？云南王師傅：舒適靈活，動力強省油，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多二手農(nóng)機網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機網(wǎng)

　　

云貴川的路況都是以險峻著稱。尤其是云南，山高坡陡成為了該地區(qū)路況的代名詞。曲靖，地處云南中東部，與貴州相鄰，是典型的山區(qū)地貌，路況錯綜復(fù)雜，曲折蜿蜒。該地的礦產(chǎn)儲量高達350億噸之多，是名副其實的資源大市。

當(dāng)?shù)匾再Y源運輸為主的地區(qū)，在選車用車方面都比較慎重，所選車輛不僅要克服挑戰(zhàn)惡劣的上下坡路況，還需要滿足高效出勤的需求。

我們的卡友王洪波師傅是一名擁有15年駕齡的司機，在云南曲靖經(jīng)營著自卸車的生意。隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，加上當(dāng)?shù)刭Y源運輸和城市基建的需求不斷上升。王師傅之前購買的乘龍M3 4X2自卸車已有些不能滿足日常貨運需求。為擴展運力和自己的業(yè)務(wù)規(guī)模，在今年五月份，便又向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商訂購一臺乘龍M3小鋼炮自卸車。

在見到王師傅時，他已經(jīng)在砂石廠裝好貨，正在向水泥廠的卸點奔去。因為山上正在采石，所以路況十分惡劣。在跟車時，記者通過與王師傅的交流得知，王師傅購買乘龍M3小鋼炮自卸車的首要原因是看中了這款車的舒適性。王師傅告訴記者，不論是之前購買的乘龍單橋自卸車，還是現(xiàn)在的M3小鋼炮，乘龍的卡車在山路行駛時顛簸感要明顯小于其他品牌的車型。王師傅說這主要是因為乘龍M3小鋼炮駕駛室的四點式懸浮和主駕駛氣囊減震坐椅，極大地緩解了路況惡劣帶來的顛簸感，讓自己在車內(nèi)能夠擁有相對舒適的工作環(huán)境。

云南的大部分運輸都是以一站式的模式為主，通常自卸車從貨場裝貨之后都是直接前往距離較遠的卸點。再加上行駛過程中平均速度較低，整個工作相對來說比較枯燥。但是王師傅卻沒有這個困擾。接著王師傅說出了選擇這輛車的第二個原因。那就是乘龍M3小鋼炮自卸車原廠配置的中控大屏可以完美地解決這個問題。王師傅平常在開車的時候喜歡連上藍牙，看著眼前的藍天白云，再哼唱一曲悠揚的山歌，路途中的枯燥與乏味瞬間消失得無影無蹤。

除了運輸資源和砂石料之外，王師傅還有運送磚頭建材的業(yè)務(wù)。所以他的乘龍M3自卸車也要時常出入鄉(xiāng)村道路，而此時候乘龍M3小鋼炮的靈活度就體現(xiàn)了出來。因為農(nóng)村建房都會有屋檐，村內(nèi)道路兩旁的樹木較多，一般自卸車進村之后多少都會有些剮蹭。但是乘龍M3小鋼炮采用的中體平頂規(guī)格駕駛室，車輛寬度窄，視線好。駕駛員在車內(nèi)可以很好地掌握車輛位置和與周圍障礙物的距離。能在狹窄的地區(qū)行車便利，這是王師傅看重這款車的第三個原因。

作為一輛能夠征服云南山區(qū)的自卸車，乘龍M3小鋼炮的動力鏈配置可謂是相當(dāng)可靠。據(jù)王師傅說：“我拉砂石料單趟在50公里左右，其中約有30公里是上坡路段，乘龍M3小鋼炮的動力從來沒讓我擔(dān)心過，油門隨踩隨到，爬坡時轉(zhuǎn)速也能上的很快。而且這個發(fā)動機剛出磨合期，油耗回歸到正常水平，比其他品牌的自卸車能低2-3個油，挺讓我驚喜?！?/span>

東風(fēng)柳汽乘龍M3小鋼炮自卸車搭載的是玉柴最新高端動力平臺S06的發(fā)動機，其馬力為245匹，最大扭矩也可以達到1200N.m，并且發(fā)動機在1000rpm時扭矩就可以達到850N.m。另外，這輛車還匹配了法士特的10擋變速箱，增強了車輛的適應(yīng)性，山路行駛也會達到節(jié)油5%——10%的效果。乘龍M3小鋼炮即將推出大馬力產(chǎn)品，最大可達300匹。

云南的車輛資源不是很多，因而單趟運輸量便會增加。但是面對高運量，王師傅也依然從容淡定，他告訴記者，乘龍M3小鋼炮自卸車在同級別車型中是非常能拉的，后面用的是兩根15噸的260輪減橋，輪胎配的是11.00R20鋼絲胎，大梁為282（8+4）雙層大梁。“用這車?yán)洠瑹o論貨物多重，距離多遠，坡度多陡，我都十分放心?！蓖鯉煾祵ψ约旱能囕v非常滿意。

在記者跟隨王師傅抵達卸點位置后，惡劣的現(xiàn)場環(huán)境讓車輛途經(jīng)之處卷起大量揚塵。尤其是在會車的時候，車輛幾乎被卷起的揚塵“吞沒”。不過王師傅從不為此擔(dān)心，因為乘龍M3小鋼炮的駕駛室擁有良好的密封性，杜絕了揚塵的進入，也為王師傅創(chuàng)造了一個相對舒適的駕駛環(huán)境。

卸車之后，天色漸晚，王師傅打開車燈，根據(jù)路況調(diào)節(jié)好照明高度，伴隨著引擎有力的轟鳴聲，記者目送著王師傅走遠。看著乘龍M3小鋼炮自卸車向著家的方向駛?cè)?，慢慢融入這深綠的夜色中，真是一副美輪美奐的風(fēng)景畫啊。

編后語：

云南農(nóng)機牌二手自卸貨車從4X2車型到小鋼炮6X4車型，乘龍助力王師傅提升了運力。在“ 云南農(nóng)機牌二手自卸貨車實戰(zhàn)”中，我們也能看到乘龍M3小鋼炮自卸車的出色實力和顯著戰(zhàn)績。在交談中記者還得知一個消息，那就是王師傅的朋友在試駕過自己的車后贊不絕口，打算近期就去購買一臺。而王師傅也表示，后期會隨著業(yè)務(wù)的不斷增加和建設(shè)項目的推進，會繼續(xù)選擇乘龍的產(chǎn)品。乘龍高效、可靠、舒適的品質(zhì)已深深烙印在王師傅的心里。

文圖：牛藝霖