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重慶個人二手自卸車農(nóng)機(jī)戶:工程機(jī)械龍頭,徐工機(jī)械:優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入,活力迸發(fā)、估值重塑

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(報告出品方/分析師:東吳證券 楊件 王欽揚(yáng))

(一)工程機(jī)械全品類龍頭,“珠峰登頂”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)

工程機(jī)械全品類龍頭,“四位一體”深度擁抱國際化。

徐工機(jī)械成立于1993年,主要從事起重機(jī)械、土方機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械和其他工程機(jī)械及備件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)工作。

公司形成了出口貿(mào)易、海外綠地建廠、跨國并購和全球研發(fā)“四位一體”的國際化發(fā)展模式,在全球設(shè)立三百余家經(jīng)銷商,加強(qiáng)“一帶一路”布局,國際化拓展能力強(qiáng)大。

發(fā)展歷程悠久,多產(chǎn)品優(yōu)勢顯著。

公司是中國工程機(jī)械頭部企業(yè),研發(fā)出重慶個人二手自卸車農(nóng)機(jī)戶我國首臺塔式起重機(jī)、10噸蒸汽壓路機(jī)、5噸汽車起重機(jī)、高等級瀝青攤鋪機(jī)等一系列工程機(jī)械。

上市后公司持續(xù)延伸產(chǎn)品品類,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械領(lǐng)域全品類多元發(fā)展。

根據(jù)公司2022年中報,公司起重機(jī)械、移動式起重機(jī)、水平定向鉆位居全球第一;隨車起重機(jī)位居全球第三;攤鋪機(jī)、旋挖鉆機(jī)、履帶起重機(jī)等12類主機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一。公司是國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域產(chǎn)品種類豐富度最高的企業(yè)。

“珠峰登頂”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),豐富的產(chǎn)品線平抑了利潤波動。

公司堅(jiān)持“珠峰登頂”的戰(zhàn)略目標(biāo),希望在2035年實(shí)現(xiàn)全球銷售市占率第一。

2021年公司實(shí)現(xiàn)營收843.28億元,同比增長14.01%,出口收入實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。公司消防機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等其他工程機(jī)械成長迅速。

2022年前三季度,受宏觀經(jīng)濟(jì)和疫情影響,市場需求下滑。

22Q1-3公司實(shí)現(xiàn)營收751.10億元,同比下降19.82%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤46.76億元,同比下降31.3%。22年公司的收入和利潤降幅均低于行業(yè)均值,產(chǎn)品線豐富使公司業(yè)績降幅較小,與行業(yè)更小的相關(guān)性,體現(xiàn)出了下行期公司的α。

毛利率波動較小,加大研發(fā)投入背景下,凈利率逆勢攀升。

公司產(chǎn)品種類多元,整體受行業(yè)周期變動影響小于可比公司,近年公司毛利率近年相對穩(wěn)定,保持在15%-20%的區(qū)間。

2021年公司毛利率僅較2020年下降0.83pct;凈利率較2020年上升1.64pct,優(yōu)于同期可比公司的盈利能力變動。

(二)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品穩(wěn)健發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)快速成長

公司產(chǎn)品豐富多樣,包括土方機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械五大支柱產(chǎn)業(yè),以及礦業(yè)機(jī)械、高空作業(yè)平臺、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、港口機(jī)械、救援保障裝備等戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)。

下轄主機(jī)、貿(mào)易服務(wù)和新業(yè)態(tài)企業(yè)60余家。

公司持續(xù)拓寬產(chǎn)品種類,不斷適應(yīng)大型工程對全系列產(chǎn)品的需求,發(fā)展各類新興產(chǎn)業(yè)。

起重機(jī)械強(qiáng)勢依舊,其他產(chǎn)品接續(xù)發(fā)展。

2021年起重/鏟運(yùn)/樁工/其他工程機(jī)械/工程機(jī)械備件分別營收
272.1/81.2/89.5/76.1/189.3億元,占總收入比分別為
32.3%/9.6%/10.6%/9.0%/22.4%。

公司起重機(jī)械保持強(qiáng)勢,2021年首次躋身全球第一,500噸以上履帶吊占有率提升9個百分點(diǎn),隨車起重機(jī)進(jìn)位至全球第三。公司積極研發(fā)環(huán)衛(wèi)機(jī)械、港口機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等其他工程機(jī)械,產(chǎn)品品類不斷豐富。

2016-2021 年起重/鏟運(yùn)/樁工/其他工程機(jī)械/工程機(jī)械備件CAGR分別為
37.8%/27.4%/35.5%/44.6%/46.6%。

主要產(chǎn)品毛利率穩(wěn)定,工程機(jī)械備件毛利率提升空間大。

近年公司各類產(chǎn)品毛利率相對穩(wěn)定,起重機(jī)和樁工機(jī)械毛利率高于其他產(chǎn)品。隨著毛利率更高的新產(chǎn)品并入徐工機(jī)械,公司整體毛利率有望進(jìn)一步提升。

海外市場加速拓展,毛利率始終高于國內(nèi)2-3pct。

在2017年后,公司海外市場拓展加速,海外收入實(shí)現(xiàn)高增,2017-2021海外收入增速CAGR達(dá)40.6%。近年公司海外收入占比在10%-20%之間波動,在海外和國內(nèi)毛利率均有下行的情況下,公司海外毛利率始終高于國內(nèi)2-3個百分點(diǎn)。

(三)重組后整體上市,公司提質(zhì)增效確定性較高

整體上市提高經(jīng)營規(guī)模,“新徐工”股權(quán)結(jié)構(gòu)變化較大。公司于2022年8月完成重大資產(chǎn)重組,吸收合并原有控股股東徐工有限,實(shí)現(xiàn)整體上市。

交易完成后,上市公司總股本由78.34億股增至118.19億股,控股股東由徐工有限變更為徐工集團(tuán),實(shí)控人未來生變化。

發(fā)布限制性股票激勵草案,國企改革進(jìn)一步市場化。

公司2月20日發(fā)布公告,擬授予的限制性股票數(shù)量約為1.18億股,占總股本1.00%。

激勵對象不超過兩千人,覆蓋全體高管和中層干部,重點(diǎn)向國際化人才等人才集體傾斜,進(jìn)一步體現(xiàn)公司對人才的重視及出海擴(kuò)張的決心。

整體上市后實(shí)施的股權(quán)激勵方案,是公司國企改革計(jì)劃的重要組成部分,是深入市場化的進(jìn)一步舉措。

徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司持股20.12%,為公司實(shí)際控制人。成功完成混合所有制改革后,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)分散,股東較為多元。

地方國資管理機(jī)構(gòu)性質(zhì)的徐州工程機(jī)械集團(tuán)為公司實(shí)際控制人,公司自成立以來實(shí)際控制人未發(fā)生變化。

公司業(yè)務(wù)幾乎覆蓋工程機(jī)械全品類,下轄子公司數(shù)量眾多,公司規(guī)模宏大。

(一)海外市場 23 年需求有較強(qiáng)支撐,地區(qū)存分化

國內(nèi)主機(jī)廠挖機(jī)出口趨勢已現(xiàn),海外市場有效平抑本輪內(nèi)銷下行。

(1)增速視角:從2019年以來,挖機(jī)出口銷量持續(xù)高增。根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會數(shù)據(jù),2022年挖機(jī)全年出口銷量為10.95萬臺,同比增長60%,且3次單月出口實(shí)現(xiàn)破萬臺,出口端的高景 氣平抑了2022年內(nèi)銷的需求下行,使行業(yè)銷量降幅收窄。

(2)結(jié)構(gòu)視角:從月度出口銷量占比看,2022年全年出口占比為41.9%。多次出現(xiàn)月度出口大于內(nèi)銷的情況,預(yù)計(jì)2023年挖機(jī)出口銷量占比將進(jìn)一步提升。

2023年1月份,因春節(jié)效應(yīng)和國四設(shè)備的更新影響,當(dāng)月挖機(jī)出口銷量占比已達(dá)67.1%。近年挖機(jī)出口景氣度較高,一方面是海外部分地區(qū)持續(xù)高景氣;一方面是主機(jī)廠在海外的渠道、備件建設(shè)產(chǎn)生成果,且在海外的品牌提升加速,獲得客戶認(rèn)可。

海外市場2023年將存分化:東南亞等新興市場,需求仍快速增長。

從卡特各地區(qū)工程機(jī)械的季度銷量增速看,近兩年在拉美的增速高于其他都去;亞太市場口徑包括中國,增速未顯現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。

從小松各地區(qū)挖機(jī)月度開工小時數(shù)看,以印尼為代表的新興市場持續(xù)保持正向增長,且月度開工小時數(shù)中樞在200小時左右,中國市場挖機(jī)月度開工在100小時左右,歐美市場的月度開工小時數(shù)中樞僅為70小時左右。

東南亞市場呈現(xiàn)出中國上一輪城鎮(zhèn)化率快速增長的開工情況,目前需求旺盛、機(jī)器保有量較低、開工高。

從三一重工和徐工機(jī)械的出口情況看,根據(jù)三一《2022年前三季度海外市場銷售情況的公告》,三一2022年Q1-Q3海外收入258.8億元,同比增長43.7%,其中亞澳市場占比達(dá)45%;從徐工2021年年報數(shù)據(jù)看,公司在亞太、中亞地區(qū)的銷售收入增速均高增。

從卡特的銷量數(shù)據(jù)、小松的開工數(shù)據(jù)、三一和徐工的出口數(shù)據(jù),都印證了東南亞市場的高增長,預(yù)計(jì)以東南亞為代表的新興市場在2023年景氣度仍然較高,國內(nèi)主機(jī)廠布局充分且規(guī)模效應(yīng)開始顯現(xiàn),出口高增有望延續(xù)。

歐美市場較為成熟,預(yù)計(jì)23年總銷量略降,但美國制造業(yè)回流將是積極因素。

根據(jù) off highway的預(yù)測,2023年全球工程機(jī)械總銷量會略下行,在新興市場呈增量特征的情況下,預(yù)計(jì)歐美成熟市場2023年銷量將呈略降的情況。

我們總結(jié)歐美市場兩個高景氣因素,(1)礦山開采需求旺盛,大型設(shè)備供不應(yīng)求。

俄烏沖突以來,石油、各類礦石等全球資源品價格大幅上漲,非洲、南美等地區(qū)礦山開采需求上升。

從卡特彼勒礦山設(shè)備各地區(qū)季度銷量增速看,近兩年來,除了21Q1和22Q2外,整體礦山設(shè)備的銷量贈書都保持在10%以上的增長。

22Q4北美市場和拉美市場銷量明顯加速,需求保持堅(jiān)韌,這對國內(nèi)擁有礦山設(shè)備的主機(jī)廠出海是持續(xù)利好。

(2)北美制造業(yè)回流趨勢明顯,設(shè)備需求量持續(xù)提升。

聯(lián)合租賃是北美最大的租賃商,保有的設(shè)備產(chǎn)品種類眾多,可以代表工業(yè)品的整體需求。

聯(lián)合租賃在22年進(jìn)一步加大了設(shè)備的保有量,根據(jù)聯(lián)合租賃2022年財報,公司設(shè)備原值已達(dá)196億美元,較2021年同比增長24.2%;設(shè)備保有量達(dá)102萬臺,較2021年增長30.8%。

設(shè)備保有量的增速甚至達(dá)到了近十年的增速峰值,設(shè)備原值在較高基數(shù)情況下,增速也接近了十年最高值,聯(lián)合租賃因設(shè)備分布均勻,可以說明美國工業(yè)需求在2022年韌性向上提振,這對國內(nèi)主機(jī)廠向北美市場出海是利好。

國內(nèi)主機(jī)廠產(chǎn)品力提升,在海外市場的品牌和規(guī)模化優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。

根據(jù)Yellow Table數(shù)據(jù),2021年全球前50強(qiáng)工程機(jī)械主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)總銷售額2327億美元,同比上漲20.8%,創(chuàng)有史以來最高紀(jì)錄。隨著國產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備性能實(shí)現(xiàn)與外國龍頭的整體對標(biāo),國內(nèi)品牌的海外競爭力不斷增強(qiáng)。

以徐工機(jī)械、三一重工為代表的國內(nèi)龍頭堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略,布局全球產(chǎn)業(yè)鏈,不斷開拓海外市場,近年來成效顯著。

根據(jù)Yellow Table的數(shù)據(jù),2021年全球頭部工程機(jī)械企業(yè)銷售占比中,徐工以7.9%位列全球第三,僅次于卡特彼勒和小松。

以挖掘機(jī)為例,國產(chǎn)挖掘機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)包括速度快、出活多、省油、操作簡便等。

(二)國內(nèi)市場 23 年需求弱復(fù)蘇,行業(yè)周期開始進(jìn)入右側(cè)通道

我們認(rèn)為國內(nèi)工程機(jī)械市場將呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的狀態(tài),基建和礦山的需求復(fù)蘇更快、強(qiáng)度也更大。挖機(jī)下游的需求主要來自地產(chǎn)基建,我們基于十年更新周期,并基于對地產(chǎn)和基建投資增速的判斷,對未來的內(nèi)銷情況進(jìn)行模擬。23年挖機(jī)內(nèi)銷大概率仍是負(fù)增長,但是下降的幅度較小,綜合考慮出口后,預(yù)計(jì)總銷量是微降甚至轉(zhuǎn)正。

銷量預(yù)測:以挖掘機(jī)為例,預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)銷持續(xù)反彈。

綜合考慮保有量情況及下游需求增速(取地產(chǎn)和基建增速的加權(quán)值),預(yù)計(jì)23年開始,銷量將逐步進(jìn)入上行通道,且斜率將逐步上行。

我們分別取三種不同的地產(chǎn)和基建投資增速,做為樂觀、中性、悲觀的情形,對內(nèi)銷進(jìn)行敏感性分析,結(jié)論是在樂觀和悲觀的情形下,23年挖機(jī)銷量的增速基本在-10%至10%之間波動,銷量增速的波動幅度較小。

對更新需求量化,23年后更新周期的斜率會進(jìn)一步向上。

我們?nèi)⊥跈C(jī)平均年齡的概 念,對國內(nèi)存量設(shè)備的年齡進(jìn)行定量演繹,計(jì)算方式為銷售時點(diǎn)至今的年限作為權(quán) 重,滾動求和后除以十年設(shè)備銷量和,得到存量設(shè)備的機(jī)齡。

結(jié)論是在經(jīng)過23年后,機(jī)齡上升的斜率開始上行,預(yù)計(jì)在25年左右會迎來下一輪強(qiáng)度更大的更新替換,提振內(nèi)需。

(三)23 年行業(yè)的積極變化:資金面寬松,“國四”設(shè)備拉動盈利

信貸層面持續(xù)寬松,為開工帶來積極指引。中長期信貸數(shù)據(jù)對房地產(chǎn)、基建投資都具有較好的前瞻意義,與挖機(jī)銷量的節(jié)奏較為吻合。

從22Q3-Q4情況看,中長期貸款增速率先反彈,且2022年第三季度以來,企業(yè)端雙月長貸增速的一階導(dǎo)持續(xù)加速中,預(yù)計(jì)2023年的資金面會優(yōu)于2022年,傳導(dǎo)至終端,對微觀的需求和開工形成正向支撐,甚至?xí)瓌右恍┣捌谝蛸Y金到位較差而未開工的項(xiàng)目進(jìn)行開工。

地產(chǎn)新開工面積經(jīng)歷22年快速下行后,預(yù)計(jì)23年負(fù)向影響強(qiáng)度較小。

22年國內(nèi)地產(chǎn)新開工面積12.06億平,同比下降39.4%,降幅達(dá)歷史最大,接近腰斬。工程機(jī)械的需求端,部分來自地產(chǎn),預(yù)計(jì)23年地產(chǎn)端仍可能存在負(fù)向影響,但影響的強(qiáng)度將會非常小,我們對內(nèi)需的特征總結(jié)為“去地產(chǎn)化”。

“國四”設(shè)備切換,目前終端市場正積極適應(yīng)。

2022年12月1日起,國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱國四標(biāo)準(zhǔn))落地實(shí)施。國四標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任矚馀欧帕刻岢龈咭蟆?/p>

在排放限值上,國四標(biāo)準(zhǔn)的氮氧化合物相較國三降低50%,PM濃度限值降低90%,新增每千瓦時排放顆粒物的限值,將排放責(zé)任主體從發(fā)動機(jī)廠家變成主機(jī)廠。

發(fā)動機(jī)只是開始,切換國四需主機(jī)廠更多發(fā)力。

此次向國四標(biāo)準(zhǔn)的切換,不僅僅需要發(fā)動機(jī)的迭代。根據(jù)四川工程機(jī)械商會的估算,發(fā)動機(jī)達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn),僅能完成排放達(dá)標(biāo)工作的30%左右。

切換國四標(biāo)準(zhǔn)同樣需要工程機(jī)械廠商從整機(jī)角度對產(chǎn)品進(jìn)行升級,采用氧化催化器(DOC)、顆粒捕捉器(DRF)等一系列配件降低污染物排放。

更換發(fā)動機(jī)后,國四機(jī)型還必須按照國家統(tǒng)一要求與VECC聯(lián)網(wǎng)。以徐工和三一為代表的國內(nèi)龍頭已對產(chǎn)品進(jìn)行全方位升級,推出一系列新產(chǎn)品。

23年一季度市場仍在消化“國三”設(shè)備庫存,并適應(yīng)“國四”設(shè)備。

2022年12月1日后,中國境內(nèi)不再允許銷售、生產(chǎn)“國三”新機(jī)。

現(xiàn)有庫存可通過三大途徑消化,(1)出口:出口到現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)比國四標(biāo)準(zhǔn)低的國家和地區(qū);(2)租賃:具備租賃資質(zhì)的企業(yè)以租賃的形式把新機(jī)直接投入市場;(3)二手市場出清:2023年以二手機(jī)形式進(jìn)行出清。

國三庫存消化在23年一季度一定程度上影響國四新品銷售,但總體上不影響國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的趨勢,我們預(yù)計(jì)“國三”設(shè)備庫存將在23年2季度基本消化完畢,屆時新機(jī)銷量數(shù)據(jù)彈性將進(jìn)一步修復(fù)。

綜合考慮售價和成本,“國四”設(shè)備毛利率向上提振,行業(yè)價格戰(zhàn)趨緩。

(1)成本端:國四環(huán)保要求高,多種配件抬高整機(jī)成本。

為了滿足大幅提高的排放要求,整機(jī)廠需要根據(jù)工程機(jī)械的不同功率區(qū)段,加配不同種類的環(huán)保配件,其中具備代表性的包括選擇性催化還原裝置SCR、氧化型催化轉(zhuǎn)化器DOC、顆粒捕集器DPF,價格均在萬元左右。

(2)售價端:國四產(chǎn)品提價明顯,主機(jī)廠毛利率改善。

切換至“國四”標(biāo)準(zhǔn)后,各品牌新機(jī)普遍會有一些提價。以挖掘機(jī)價格為例,根據(jù)第一工程機(jī) 械網(wǎng)數(shù)據(jù),2022年12月份各類型挖掘機(jī)均有不同程度的提價,東北和西北地區(qū)小挖的均價較“國三”設(shè)備上漲超過10%?!皣摹碑a(chǎn)品帶來的產(chǎn)品價格上漲整體上拉高了主機(jī)廠的毛利率,也提供了主機(jī)廠價格戰(zhàn)修復(fù)的契機(jī),行業(yè)生態(tài)有望顯著改善,形成新的秩序。

(一)完成重組,新徐工活力迸發(fā)

2022年Q3,徐工機(jī)械完成了吸收合并徐工有限,實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械板塊的整體上市。

上市公司向徐工有限的全體股東發(fā)行股份吸收合并徐工有限。

上市公司為吸收合并方,徐工有限為被吸收合并方。交易完成后,徐工集團(tuán)為上市公司控股股東和實(shí)控人,實(shí)控人未發(fā)生變更。

新徐工的市場化程度提升,活力進(jìn)一步釋放。

從現(xiàn)有的股權(quán)結(jié)構(gòu)看,大股東的持股比從38%下降至20%,其他股東的持股比例提升,增強(qiáng)公司市場化運(yùn)作機(jī)制。2022 年10月,公司進(jìn)行了換屆,新的董事會也組建完畢,新班子任期3年。新徐工在激勵機(jī)制會更加市場化,同時在內(nèi)部審計(jì)、控制等進(jìn)一步加強(qiáng)。

我們預(yù)計(jì)新班子上任后,對內(nèi)部的組織架構(gòu)、運(yùn)營效率、流程設(shè)計(jì)等領(lǐng)域都將進(jìn)行優(yōu)化。

發(fā)布股權(quán)激勵草案,未來更重視利潤和現(xiàn)金流。

2023年2月,公司發(fā)布了限制性股票激勵計(jì)劃草案,激勵對象為實(shí)施本計(jì)劃時在公司任職的董事、高級管理人員、中高層管理人員、核心技術(shù)及業(yè)務(wù)人員,合計(jì)不超過2000人。

本次激勵計(jì)劃授予的限 制性股票數(shù)量占公告時的1%,預(yù)計(jì)未來會有更多的激勵動作。根據(jù)本次激勵計(jì)劃的 安排,考核周期為2023年至2025年,核心是強(qiáng)調(diào)了凈利潤及ROE。2023-2025年的 利潤達(dá)標(biāo)下限為53億元、58億元、65億元;ROE達(dá)標(biāo)下限為9%、9.5%、10%。

預(yù)計(jì)新徐工將更注重盈利能力的提升,后續(xù)的改善方向包括優(yōu)化內(nèi)部管理、完善事業(yè)部之間的協(xié)同、更合理的適應(yīng)市場化競爭、打磨優(yōu)勢產(chǎn)品出海等。

(二)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入,公司迎來估值重塑

優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入,進(jìn)一步強(qiáng)化公司產(chǎn)品矩陣。

經(jīng)過本次重組后,徐工有限旗下的挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、塔式起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品將全部注入上市公司,徐工機(jī)械的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加完整。

新徐工挖掘機(jī)械、塔式起重機(jī)均位居國內(nèi)第二位,混凝土機(jī)械位居全球前三位,礦業(yè)機(jī)械成為國產(chǎn)品牌中的領(lǐng)軍者。

工程機(jī)械板塊都注入上市公司,增強(qiáng)上市公司抵御風(fēng)險能力,加強(qiáng)了海外國際化的拓展能力,同時整合后關(guān)聯(lián)交易情況會減少。

從新注入的資產(chǎn)看,挖機(jī)、混凝土機(jī)械、礦機(jī)、塔式起重機(jī)都是增量資產(chǎn),包括高空作業(yè)平臺也是增長較快的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

(1)挖機(jī):根據(jù)徐工有限SCP004募集說明書,徐工2020年Q1-3挖機(jī)銷量為3.5萬臺,市占率已達(dá)15.2%;根據(jù)公司吸收合并徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司暨關(guān)聯(lián)交易報告書摘要,2021年公司挖機(jī)收入已達(dá)252億元,凈利潤18.6億元。

從收入和利潤增厚的角度,挖機(jī)的增量顯著高于其他設(shè)備。公司的70噸以上大型挖機(jī)設(shè)備,優(yōu)勢較為明顯,400噸液壓挖機(jī)和400噸礦用自卸車,填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白。

(2)其他工程機(jī)械:包括起重機(jī)、礦山機(jī)械、塔起重機(jī)、高空平臺等。這部分資產(chǎn)的注入,對徐工的收入端增量貢獻(xiàn)更大。

為什么徐工的估值有望迎來重塑?——重組完成+優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入。

我們認(rèn)為隨著徐工機(jī)械重組完成,除了集團(tuán)治理及提效因素外,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入也將是估值提升的核心原因。

(1)挖機(jī)帶來較大收入邊際增量的同時,拉動盈利能力向上:正向視角,首先徐工挖機(jī)的毛利率雖然低于三一,但是與徐工有限的綜合毛利率相比,是向上的拉動項(xiàng),意味著挖機(jī)整體注入徐工機(jī)械后,上市公司毛利率將迎來上行;

反向視角,我們倒推三一去掉挖機(jī)業(yè)務(wù)后的毛利率,較三一重工的毛利率差值在1pct-5pct, 且行業(yè)上行期時,挖機(jī)的毛利率拉動效應(yīng)會放大。

基于上述正反兩組數(shù)據(jù),挖機(jī)業(yè)務(wù)的注入,一定是估值提振項(xiàng)。

(2)高機(jī)和礦機(jī),徐工在國內(nèi)均處于相對領(lǐng)先位置:和其他主機(jī)廠相比會產(chǎn)生比較優(yōu)勢,拉開差異化競爭。

因?yàn)楦呖掌脚_和礦機(jī),均是成長性更強(qiáng)的產(chǎn)品,注入后同樣可以拉動公司估值中樞向上。以高空平臺為例,國內(nèi)高空平臺市場仍然保持20%左右的增長。徐工高機(jī)2021年的收入排名已經(jīng)達(dá)全球第五名,在國內(nèi)僅次于浙江鼎力。規(guī)模端,徐工高機(jī)2021年收入達(dá)7.5億美元,注入徐工機(jī)械后,帶來可觀的收入增量和成長性。

(三)出海加速,新徐工長期利潤率中樞上移、波動性仍優(yōu)

復(fù)盤歷史,徐工機(jī)械利潤率彈性不足,但韌性較強(qiáng)。

復(fù)盤三家主機(jī)廠的毛利率和凈利率變動情況,在行業(yè)下行期,三一和中聯(lián)的毛利率、凈利率下行的幅度均大于徐工;在行業(yè)上行期,三一和中聯(lián)的毛利率、凈利率的上行幅度也同樣大于徐工。

結(jié)論是徐工的利潤率波動性較小,且彈性小于三一和中聯(lián)。

我們認(rèn)為原因包括兩點(diǎn),(1)徐工的產(chǎn)品豐富度更高:徐工的主力產(chǎn)品是起重機(jī),21年收入占比為32%,其他產(chǎn)品的占比更?。欢谌坏娜笾髁C(jī)型收入占比為84%、中聯(lián)的起重機(jī)和混凝土機(jī)械占比也達(dá)79%。

品類分散會使徐工利潤率的彈性變小,穩(wěn)定性提升。值得注意的是,利潤率的穩(wěn)定性和韌性,在行業(yè)下行期以及筑底時是公司的α。在2019年后,隨著內(nèi)銷競爭加劇,三一和中聯(lián)的毛利率下行較為明顯,徐工毛利率穩(wěn)定且在22年有所提升,體現(xiàn)出了品類豐富的優(yōu)勢。

(2)徐工的費(fèi)用率管控良好:拉長視角看,徐工機(jī)械的期間費(fèi)用率管控相對較好,長期處于三個主機(jī)廠最低值。

出海加速,海外市場積極布局。

公司加速布局海外市場,在經(jīng)歷了2021年海外收入翻倍后,2022年H1公司海外收入增長71.8%,預(yù)計(jì)未來海外市場的發(fā)展仍將加速。

截至2022年中,公司在海外擁有 300 家經(jīng)銷商,40 個辦事處,150 多個服務(wù)備件中心。

公司營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球 190 余個國家和地區(qū),在巴西、印度、印度尼西亞、哈薩克斯坦、美國、德國、馬來西亞等重點(diǎn)國家成立分子公司。

公司打造經(jīng)直并重的渠道網(wǎng)絡(luò),夯實(shí)了國際市場營銷服務(wù)體系。

2022 年上半年,公司面向全球客戶發(fā)布徐工海外客戶門戶系統(tǒng)(X-GSS 海外 APP),通過數(shù)字化智能化手段更好地服務(wù)海外客戶。

(一)盈利預(yù)測

公司主要產(chǎn)品包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、樁工機(jī)械、消防機(jī)械等,在經(jīng)歷了2022年的整體資產(chǎn)注入后,新板塊包括挖掘機(jī)、礦機(jī)、混凝土機(jī)械等。

預(yù)計(jì)公司22-24年將實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入939.6/1014.0/1113.1億元,增速11.4%/7.9%/9.8%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤43.85/65.46/75.83億元,增速-21.9%/49.3%/15.8%。

(1)起重機(jī)械:公司在起重機(jī)械盈利能力和規(guī)模、技術(shù)都領(lǐng)先,公司2021年起重機(jī)收入規(guī)模全球第一。

拆解來看,公司2021年移動式起重機(jī)保持全球第一、隨車起重機(jī)進(jìn)入全球前三。公司2021年起重機(jī)實(shí)現(xiàn)收入272億元,毛利率22.5%。因起重機(jī)下游跟基建的相關(guān)性更大,隨著23年基建開工和需求提升,預(yù)計(jì)22-24年起重機(jī)收入同比增長-30%/5%/5%,22年行業(yè)下行后毛利率預(yù)計(jì)將逐漸修復(fù),預(yù)計(jì)22-24年毛利率為19%/20%/21%。

(2)鏟運(yùn)機(jī)械:公司鏟運(yùn)機(jī)械收入占比近年保持在10%左右。

公司2021年鏟運(yùn)機(jī)械收入81.22億元,毛利率18.5%。預(yù)計(jì)鏟運(yùn)機(jī)械收入穩(wěn)步增長,22-24年收入同比增長8%/8%/8%,鏟運(yùn)機(jī)械受同業(yè)競爭影響程度相對較小,預(yù)計(jì)毛利率保持穩(wěn)中有 進(jìn)的情況,預(yù)計(jì)22-24年毛利率為19.5%/19.5%/20.0%。

(3)樁工機(jī)械:公司樁工機(jī)械收入占比近年保持在10%左右。

公司2021年樁工機(jī)械實(shí)現(xiàn)收入89.52億元,毛利率21.3%。預(yù)計(jì)樁工機(jī)械收入穩(wěn)步增長,22-24年收入同比增長5%/10%/10%,徐工樁工機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量較好,競爭程度相對溫和。預(yù)計(jì)22-24 年毛利率為19.0%/19.0%/19.0%。

(4)消防機(jī)械:公司2019年后消防機(jī)械快速增長,主要增量來自高空作業(yè)平臺。

公司2021年消費(fèi)機(jī)械收入49.98億元,毛利率28.4%,預(yù)計(jì)未來高空平臺收入增速基本越等于行業(yè)增速均值。預(yù)計(jì)22-24年消防機(jī)械營收增速為15%/15%/15%,高空平臺產(chǎn)品是徐工的優(yōu)勢產(chǎn)品,預(yù)計(jì)毛利率為25%/25%/25%。

(5)挖掘機(jī)械:徐工挖機(jī)近年收入增速較快,市占率已經(jīng)超過了15%,且挖機(jī)是公司出口的強(qiáng)勢產(chǎn)品。公司2021年挖機(jī)實(shí)現(xiàn)收入252億元,毛利率30.5%。

2022年行業(yè)有價格戰(zhàn)出現(xiàn),且行業(yè)整體銷量下行超過了20%。預(yù)計(jì)公司22-24年挖掘機(jī)收入增速為-35%/5%/8%,隨著出海占比提升毛利率將有所修復(fù),預(yù)計(jì)22-24年挖機(jī)毛利率為24%/25%/26%。

(6)礦山機(jī)械:公司礦業(yè)機(jī)械屬于優(yōu)勢產(chǎn)品,近年增長較快,且噸位處于國內(nèi)領(lǐng)先位置。

公司2021年礦山機(jī)械收入45.88億元,增速64.2%,毛利率17.5%。目前海外和國內(nèi)礦山機(jī)械需求較高,預(yù)計(jì)22-24年礦山機(jī)械收入增速為45%/30%/30%,目前礦山設(shè)備需求旺盛,徐工礦山設(shè)備處于國內(nèi)領(lǐng)先位置,預(yù)計(jì)22-24年礦山機(jī)械毛利率為16%/18%/20%。

(7)塔式起重機(jī):塔機(jī)業(yè)務(wù)在注入徐工機(jī)械前隸屬于徐工塔機(jī)。

2021年徐工塔機(jī)實(shí)現(xiàn)收入66.21億元,增速-3.2%,毛利率24%。因塔機(jī)與房地產(chǎn)相關(guān)性較強(qiáng),預(yù)計(jì)22-24年塔機(jī)收入增速為-45%/-10%/5%,預(yù)計(jì)塔機(jī)需求和盈利的復(fù)蘇情況會較為溫和,預(yù)計(jì)22-24年塔機(jī)毛利率為18.5%/19.0%/19.0%。

(8)混凝土機(jī)械:混凝土機(jī)械也是新注入的主要資產(chǎn)。

2019年徐工混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)收入96.1億元,2020年徐工混凝土收入來自自身和徐工施維英,合計(jì)113.7億元?;炷翙C(jī)械與地產(chǎn)相關(guān)性較高,預(yù)計(jì)22-24年混凝土機(jī)械收入增速為-45%/0%/5%,預(yù)計(jì)23年地產(chǎn)端仍是弱復(fù)蘇狀態(tài),預(yù)計(jì)22-24年混凝土機(jī)械毛利率為16%/17%/18%。

(二)估值

徐工機(jī)械是國內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè),也是全球工程機(jī)械頭部企業(yè),公司產(chǎn)品線布局廣泛,多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全球第一。

2022年公司完成了重組,集團(tuán)的工程機(jī)械均注入了上市公司,加強(qiáng)上市公司的盈利能力和出海能力。同時,公司在2023年發(fā)布了股權(quán)激勵計(jì)劃,預(yù)計(jì)未來的發(fā)展會更注重盈利能力。

可比公司方面,公司國內(nèi)主要可比公司包括三一重工、中聯(lián)重科、柳工。我們認(rèn)為徐工機(jī)械作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入疊加利潤率中樞提升,價值有望迎來重塑。

考慮其龍頭地位、盈利改善以及行業(yè)的周期開始步入右側(cè)區(qū)間,給予公司23年15倍PE,對應(yīng)合理價值8.31元/股。

(一)行業(yè)競爭加劇,價格戰(zhàn)未緩解的風(fēng)險

工程機(jī)械行業(yè)目前是寡頭競爭的格局,但是主機(jī)廠之間的價格戰(zhàn)情況存在。若主機(jī)廠在國四設(shè)備切換進(jìn)程中,仍然存在一些價格戰(zhàn)現(xiàn)象,可能影響公司的盈利能力。

(二)海外市場拓展不及預(yù)期的風(fēng)險

我們對2023年國內(nèi)工程機(jī)械市場的判斷是弱復(fù)蘇,主機(jī)廠的增長和盈利改善比較以來海外市場的拓展。公司目前在東南亞、拉美等地區(qū)的投入和拓展進(jìn)度較快,若成熟市場的拓展不及預(yù)期,可能影響公司盈利能力的修復(fù)力度。

(三)國內(nèi)需求修復(fù)不及預(yù)期的風(fēng)險

公司產(chǎn)品較為分散,現(xiàn)在仍以內(nèi)銷為主。若國內(nèi)市場需求修復(fù)不及預(yù)期,會影響公司多產(chǎn)品線的收入改善,進(jìn)而影響公司的盈利能力修復(fù)。

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