農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：黃口農(nóng)機(jī)二手車：思域50周年，一直在突破，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)請(qǐng)查看：二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)

　　

碳中和趨勢(shì)下，雖然新能源車型替代燃油車勢(shì)在必行，但在2022年我們?nèi)郧宄乜吹街T多傳統(tǒng)燃油車的驚艷誕生，尤其是A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，它們不管是造型設(shè)計(jì)，還是百公里加速，那些讓人血脈膨脹的屬性，硬生生在新能源趨勢(shì)中殺出“一條血路”。

燃油車依然堅(jiān)挺，運(yùn)動(dòng)轎車依然深入人心。但要說(shuō)在這股運(yùn)動(dòng)潮流趨勢(shì)的背后誰(shuí)的功勞最大，那必須是這些“新生代”共同的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、也是有著50年歷史的一代“神車”思域。

作為Honda全球車型，思域在誕生的50年里，不僅坐擁全球170多個(gè)國(guó)家2700多萬(wàn)車主，更將“紐北前驅(qū)王”、TCR China總冠軍等無(wú)數(shù)榮譽(yù)收入囊中，成就代代經(jīng)典和傳奇。進(jìn)入國(guó)內(nèi)的16年時(shí)間里，思域也收獲了180萬(wàn)中國(guó)車主，而在由J.D Power頒布的保值率排名中，思域也連續(xù)多年獲評(píng)“緊湊型車級(jí)保值率第一”，堪稱二手車市場(chǎng)當(dāng)仁不讓的“硬通貨”。

一、“理工男”對(duì)技術(shù)的執(zhí)著

眾所周知，本田對(duì)于技術(shù)的執(zhí)著與成就早已受到全世界消費(fèi)者的認(rèn)可，而旗下的明星車型——思域，更是集大成之作。

誕生于1972年的思域憑借省油、好開(kāi)、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)受到眾多車迷的青睞，更是在1974年率先通過(guò)當(dāng)年號(hào)稱當(dāng)時(shí)世界上最嚴(yán)格的環(huán)保政策——“馬斯基法案”的第一代，使得第一代思域便風(fēng)靡全球，實(shí)現(xiàn)口碑和銷量的突破。

對(duì)機(jī)械與速度的癡迷，讓本田不甘于讓思域僅僅是一臺(tái)“家用車”的屬性，從SiR版到1997年的第一臺(tái)思域Type-R，本田將自己在各大賽事中積累的經(jīng)驗(yàn)融入到了思域身上，將思域打造成了融合了家用、顏值、操控、性能等多屬性于一體的全能車型，也讓“思域之魂”燃燒到了50年后的今天。

2006年，第八代思域正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它的出現(xiàn)，直接就代表了那個(gè)時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的巔峰，在那個(gè)普遍設(shè)計(jì)平庸的時(shí)代，高顏值+家用+運(yùn)動(dòng)屬性的思域開(kāi)啟了中國(guó)運(yùn)動(dòng)型車的時(shí)代。而后的第九代思域和第十代思域在保持思域傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還擁有了更為個(gè)性化和同級(jí)別首屈一指的動(dòng)力性能，受到以90后為首的年輕消費(fèi)者的擁躉。

時(shí)至今日，本田思域已經(jīng)發(fā)展到了第十一代，成為了顏值的代表、家用車的象征，同級(jí)車型中性能和操控的巔峰，更以“科技”打開(kāi)了新一片藍(lán)海。

二、以“科技”為引，打造智能化用車體驗(yàn)

時(shí)代的變遷、技術(shù)的更迭、消費(fèi)者主體的變化，使得當(dāng)下的汽車設(shè)計(jì)更加傾向于智能化、科技化，作為最懂消費(fèi)者的思域早已敏銳的察覺(jué)到了消費(fèi)者需求，在十一代思域身上為我們帶來(lái)了極具性價(jià)比的智能化配置。

從它14.29萬(wàn)起的240TURBO車型開(kāi)始，它就配備了Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)，類似車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)跟車、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置均以配備，在最大程度保障駕駛員和乘客安全出行的同時(shí)，讓駕駛變的更加輕松、享受，這也是當(dāng)下早已習(xí)慣各類電子產(chǎn)品的95后消費(fèi)者非常在意的產(chǎn)品點(diǎn)。

同樣，汽車早已不是一個(gè)單純的交通工具，它是構(gòu)建我們生活狀態(tài)和娛樂(lè)習(xí)慣的重要組成部分，車機(jī)智能就是提升用車便利性和滿意度的重中之重，十一代思域便在智能車機(jī)體驗(yàn)上進(jìn)行了深度打造。

尺寸為9英寸的中控觸摸屏不僅顯示效果細(xì)膩精美，操作流暢度無(wú)可挑剔之外，內(nèi)置的功能也非常強(qiáng)大，如衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它能顯示路況相關(guān)信息，讓你在擁堵的城市道路也能找到更為便利的行車路線。語(yǔ)音喚醒功能可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等功能的操作，讓你在行車途中不必再用手去觸碰，提升駕車安全性。此外，這套系統(tǒng)還可以通過(guò)OTA自升級(jí)，不斷更新為消費(fèi)者帶來(lái)最為便利和先進(jìn)的用車體驗(yàn)。

三、技術(shù)再突破，將首搭第四代i-MMD系統(tǒng)

除了科技化和智能化的提升之外，思域?qū)τ谶\(yùn)動(dòng)性的打造也達(dá)到了登峰造極的地位。

十一代思域所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出182馬力，峰值扭矩更是來(lái)到了240牛·米，讓這臺(tái)緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型車擁有不輸中型車的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論在城市道路還是高速道路上均能得心應(yīng)手，駕控自如。與此同時(shí)，5.8L的百公里油耗也做到了動(dòng)力性能和節(jié)油能力的兼顧。

此外，第十一代思域即將在國(guó)內(nèi)上市混動(dòng)車型，首搭第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力143Ps，WLC綜合油耗更是低至4.39L。本田i-MMD混動(dòng)技術(shù)久負(fù)盛名，不僅節(jié)油能力突出，并且可靠性極強(qiáng)，對(duì)于特別在意油耗表現(xiàn)的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是同級(jí)別中最佳選擇。

@一同君：

歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)打磨，思域在挑戰(zhàn)極限、挑黃口農(nóng)機(jī)二手車戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)不可能這件事上從未停歇。

50年不短，足以讓一個(gè)黃黃口農(nóng)機(jī)二手車口小兒經(jīng)歷弱冠、而立、知天命。50年不長(zhǎng)，思域歷經(jīng)11代進(jìn)化，是經(jīng)典，也歷久彌新，并且仍在與時(shí)俱進(jìn)，比如第十一代思域智能科技配置全面拉滿，在操控優(yōu)勢(shì)上繼續(xù)提升，還將推出混動(dòng)版，從產(chǎn)品，從生活方式全面契合年輕人的用車需求，與這持續(xù)進(jìn)化的天地合而黃口農(nóng)機(jī)二手車為一。

50年，對(duì)思域來(lái)說(shuō)，相信這只是個(gè)開(kāi)始，相信下一個(gè)50年，思域?qū)⒁廊话殡S更多年輕人成就夢(mèng)想。