[萬(wàn)隆農(nóng)機(jī)二手車(chē)交易市場(chǎng)]“豪車(chē)稅”落地 二手豪車(chē)走俏
“豪車(chē)稅”落地 二手豪車(chē)走俏
萬(wàn)隆農(nóng)機(jī)二手車(chē)交易市場(chǎng)
新車(chē)市場(chǎng)加征消費(fèi)稅,短時(shí)間內(nèi)對(duì)二手車(chē)市帶來(lái)明顯影響。
12月1日起,中國(guó)市場(chǎng)上零售價(jià)格130萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的乘用車(chē)和中輕型商用客車(chē),在零售環(huán)節(jié)加征10%的消費(fèi)稅。如今,新政允許的“5天‘免稅報(bào)備’時(shí)間”也已過(guò)去,豪車(chē)正式進(jìn)入多征稅時(shí)代。受此影響,新政開(kāi)始波及二手車(chē)市,12月1日至今,南寧售價(jià)過(guò)百萬(wàn)的二手豪車(chē)成交量,比以往一個(gè)季度還要多。其中,奔馳S500、寶馬745、路虎攬勝行政版、瑪莎拉蒂總裁、保時(shí)捷卡宴等車(chē)型交易踴躍,價(jià)格也較之前上漲有一成左右。但業(yè)內(nèi)人士分析,南寧二手豪車(chē)保有量不大,且對(duì)應(yīng)消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格不敏感,新政影響力可能在短時(shí)間消散
市場(chǎng):百萬(wàn)元級(jí)二手豪車(chē)走俏
南寧二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的培育,在白沙大道、東盟二手車(chē)市場(chǎng)、華南城形成了中高端二手車(chē)交易集散地,此次新政波及的豪華車(chē)也主要集中在這些區(qū)域。12月3日,新政落地后第一個(gè)周末,南國(guó)早報(bào)記者走訪以上市場(chǎng)了解最新行情。在白沙大道較為知名的信奇德、萬(wàn)隆、乾亨二手車(chē)行內(nèi),待售車(chē)型主要為高性能跑車(chē)、大型豪華轎車(chē)以及大型豪華SUV,其中銷(xiāo)量占比較大的是奔馳S級(jí)、BMW 7系和X5/X6、路虎、雷克薩斯的SUV等車(chē)型。
新車(chē)方面,豪車(chē)消費(fèi)稅落地,也讓二手車(chē)商看到了商機(jī)。南寧一家二手車(chē)行負(fù)責(zé)人丁沛林告訴記者,新政落地后他趕緊把瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等一些新車(chē)價(jià)格超過(guò)130萬(wàn)元的二手車(chē),擺放到店面最顯眼位置,結(jié)果第二天就成交了一輛奔馳GLS。該車(chē)的買(mǎi)家原本想買(mǎi)保時(shí)捷新車(chē),但要等40天才能提車(chē),且擔(dān)心要加稅,所以就買(mǎi)了二手車(chē)。丁沛林介紹,店內(nèi)一款2015年的保時(shí)捷卡宴,標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)價(jià)為165萬(wàn)元,二手車(chē)價(jià)僅120萬(wàn)元,而且二手車(chē)不需要繳消費(fèi)稅?!安排芰?萬(wàn)公里,和新車(chē)幾乎一樣,現(xiàn)在買(mǎi)這款新車(chē)還得多交12萬(wàn)元的稅,不劃算?!?/p>
走訪:“搶購(gòu)潮”只是噱頭
一直考慮選購(gòu)一款百萬(wàn)元級(jí)別二手車(chē)的廖先生說(shuō),他上周了解二手車(chē)行情,發(fā)現(xiàn)百萬(wàn)元級(jí)別的豪車(chē)雖說(shuō)市場(chǎng)熱度升溫,但并未出現(xiàn)價(jià)格飆升或車(chē)源緊張的情況。目前二手豪華車(chē)價(jià)格跨度較大,并非所有二手車(chē)價(jià)都會(huì)受新政影響。例如,路虎攬勝車(chē)型的二手車(chē)售價(jià)區(qū)間為80萬(wàn)元至120萬(wàn)元,其低配車(chē)型的新車(chē)價(jià)格不會(huì)超過(guò)130萬(wàn)元,所以對(duì)應(yīng)車(chē)型二手車(chē)價(jià)不受新政影響;而攬勝行政版和加長(zhǎng)版的新車(chē)價(jià)格就會(huì)受加稅影響,進(jìn)而波及二手車(chē)。他表示,會(huì)重點(diǎn)考慮不受加稅影響車(chē)型的二手車(chē),例如二手?jǐn)垊龠\(yùn)動(dòng)版或者寶馬X6、740Li等。
業(yè)內(nèi)人士方高暉介紹,近年來(lái)捷豹、寶馬、奧迪一些豪華品牌新車(chē),一般有著10萬(wàn)元甚至30萬(wàn)的優(yōu)惠,因此即便新車(chē)加稅,也是收緊優(yōu)惠幅度而已,這意味著從新車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)到二手車(chē)市的客戶(hù)不會(huì)太多。所以說(shuō),近日出現(xiàn)的“豪車(chē)搶購(gòu)潮”,更多是車(chē)商刺激消費(fèi)營(yíng)造的營(yíng)銷(xiāo)噱頭。另一方面,臨近年底,各個(gè)行業(yè)費(fèi)用結(jié)算,按往年慣例會(huì)有很多車(chē)主出售車(chē)輛回籠資金,因此會(huì)有不少豪華車(chē)進(jìn)入二手市場(chǎng),車(chē)源增多后,更加淡化加稅的影響。此外,在南寧,售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的二手車(chē)保有量不高,且對(duì)應(yīng)客戶(hù)群體對(duì)車(chē)價(jià)不敏感,相信新政對(duì)二手車(chē)市的影響很快就會(huì)過(guò)去。
趨勢(shì):二手車(chē)細(xì)分化明顯
根據(jù)最新的全國(guó)二手車(chē)交易數(shù)據(jù)分析,在二手車(chē)行業(yè)中,30萬(wàn)元以上的車(chē)型屬豪華車(chē)區(qū)間,占比約15%左右。在南寧二手車(chē)市場(chǎng)上,近5年來(lái)豪華車(chē)交易量漲勢(shì)迅猛,每年都能保持10%以上的速度。在經(jīng)銷(xiāo)店的規(guī)模方面,不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店的規(guī)模以及店面檔次,都“碾壓”許多新車(chē)4S店。例如,長(zhǎng)灃裕航、泰駿二手車(chē)等今年新開(kāi)業(yè)萬(wàn)隆農(nóng)機(jī)二手車(chē)交易市場(chǎng)的二手車(chē)行,展廳面積超過(guò)數(shù)千平方米,而展出的新車(chē)超過(guò)上百款。
長(zhǎng)灃裕航負(fù)責(zé)人韋先生稱(chēng),隨著二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展,二手車(chē)市與新車(chē)市場(chǎng)類(lèi)似,產(chǎn)品細(xì)分將成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。特別是二手車(chē)越賣(mài)越高級(jí)之后,客戶(hù)的需求也是越來(lái)越挑剔,擺攤式的銷(xiāo)售模式已經(jīng)不適合高端二手車(chē)銷(xiāo)售。不少受訪的車(chē)商也認(rèn)為,此次加稅對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)是利大于弊,讓消費(fèi)者可以更多關(guān)注沒(méi)有購(gòu)置稅、沒(méi)有消費(fèi)稅的豪華二手車(chē),感受在市場(chǎng)細(xì)分的大環(huán)境下,邕城二手車(chē)的另一個(gè)萬(wàn)隆農(nóng)機(jī)二手車(chē)交易市場(chǎng)新面貌。
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