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柴油機怠速冒籃煙(柴油機怠速冒籃煙怎么回事)11

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柴油機怠速時冒白煙過多的故障原因?

1.發(fā)動機溫度低。發(fā)動機剛啟動或外界溫度較低時,冒白煙現象明顯。這是因為發(fā)動機本身溫度較低,燃燒室和氣缸壁的溫度也較低,燃油霧無法與空氣體均勻完全混合,降低了可燃混合氣的質量。未燃柴油分子隨廢氣排出,發(fā)動機冒白煙;

2.噴油器故障。首先,當燃料噴射器的壓力調節(jié)得太小或壓縮彈簧的彈性太軟時,燃料噴射器的打開壓力降低,這增加了進入氣缸的燃料量,即所謂的過量燃料供應。在嚴重的情況下,它以油柱的形式注入氣缸。未燃燒的燃料蒸發(fā)后排出,發(fā)動機冒黑煙。怠速時,煙色為淡白色;高速時,煙色為濃灰色;

3.噴油泵出現故障,燃油輸送閥聯軸器是噴油泵總成中的精密部件之一。如果其密封性能被破壞,高壓油管中的部分燃油會流回噴油泵,管內油壓會降低。在下一個沖程中,為了使油管中的油壓達到噴油壓力,必須需要更長的供油時間來補償,這會造成噴油時滯,未完全燃燒的燃油會隨著廢氣排出,發(fā)動機會冒白煙。此類故障直接降低了發(fā)動機的經濟性和動力性,造成油耗異常;

4.燃料供給時間太晚,燃料噴射泵的燃料供給時間決定了燃料被過早或過晚地噴射到氣缸中。如果供油時間過晚,燃油無法與空氣體充分混合,會降低混合氣質量。一些燃料分子沒有燃燒就隨廢氣排出,導致發(fā)動機冒白煙。

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柴油機冒藍煙怠速不穩(wěn)?

柴油機冒藍煙可能是有點輕微燒機油了,怠速不穩(wěn)動力下降是供油系統(tǒng)有問題,是供油時間不對

標簽:柴油機   燃料

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