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柴油機下排氣大量白煙(柴油機下排氣大量白煙怎么回事)10

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柴油機下排氣大是什么問題?

1.發(fā)動機的活塞環(huán)、缸套嚴重磨損,活塞頂部燒蝕或者拉缸,如果活塞環(huán)、缸套嚴重磨損,活塞頂部燒蝕拉缸的話,就使活塞環(huán)與缸套之間的密封不嚴,柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環(huán)與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱,從而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大的原因,主要現(xiàn)象有呼吸器下排氣嚴重,柴油機動力不足,也可能冒藍煙。解決辦法是發(fā)動機至少要搞中修了,具體情況要拆開發(fā)動機視情況而定。

2.發(fā)動機活塞環(huán)安裝錯誤,活塞環(huán)對口,如果活塞環(huán)安裝錯誤全部開口對齊的話,塞環(huán)雖然沒有磨損,也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。或者活塞環(huán)粘連、斷裂,活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導(dǎo)致汽缸密封不嚴燃燒氣體下竄進入曲軸箱,使曲軸箱廢氣壓力大增大。解決辦法自然是拆開重新安裝了。

3.空氣壓縮機活塞環(huán)磨損嚴重,導(dǎo)致空氣壓縮機壓縮氣體竄氣,壓縮氣體通過空氣壓縮機的曲軸連桿機構(gòu)內(nèi)竄至發(fā)動機曲軸箱,從而導(dǎo)致曲軸箱下廢氣增大,對于安裝了空氣壓縮機的發(fā)動機,如果出現(xiàn)下排氣大時也要考慮到是不是由于空氣壓縮機造成的,不過這種情況不會引起發(fā)動機功率下降,而是空壓機壓縮氣體不足并且拆開空氣管路的話里面肯定會有機油的。解決辦法是修復(fù)或者更換空氣壓縮機。

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水箱缺水導(dǎo)致柴油機排氣管冒白煙怎么回事?

水箱缺水,導(dǎo)致柴油排氣管冒白煙是因為發(fā)動機缸蓋墊損壞,水適與缸筒間滲水,排氣管白煙是水蒸氣。

剛發(fā)現(xiàn)時就要及時修理,以免拋錨或造成很大損失。

拆卸,安裝時一定要在常溫壓進行,以免缸蓋變形。

拆下時要從缸蓋兩側(cè)交叉擰松缸蓋螺絲,由外向里,多次拆下。

安裝由中間兩條開始,交叉,多次擰緊缸蓋螺絲。

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為什么火箭升空時有大量白煙?

那是水蒸氣液化的小水滴。白煙其實不是煙,是小水滴.火箭發(fā)射時發(fā)射架下方都有大水池用于冷卻火箭噴出的高溫燃氣,防止高溫損害發(fā)射架設(shè)備,水池里的水蒸發(fā)后又凝結(jié)成小水滴,看起來像“白煙”.

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