柴油機(jī)機(jī)油溫度高(單缸柴油機(jī)高溫的原因和解決方法)6
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柴油機(jī)機(jī)油溫度高(單缸柴油機(jī)高溫的原因和解決方法)5 ♂
單缸柴油機(jī)機(jī)油溫度是多少?
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度,局部會(huì)更高些,但一般不會(huì)超過水溫,另外速度快,溫度也會(huì)相對(duì)高些,達(dá)到100°-110°左右,但是如果長(zhǎng)期有超120°的趨勢(shì),那么就要檢查了
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30機(jī)油比40機(jī)油溫度高?
不是的。
30粘度機(jī)油和40粘度機(jī)油都是單級(jí)夏季用油。
30粘度機(jī)油表示其使用溫度為30℃及以上的夏季高溫,40粘度機(jī)油可適用于40℃及以上的夏季高溫。
從粘度級(jí)別角度來看,40粘度的機(jī)油要比30粘度的機(jī)油粘稠一些,所以其適用溫度也就更高一些。
因此,如果環(huán)境溫度高于30℃及以上溫度時(shí),30粘度機(jī)油換成40粘度基本有影響,可以放心使用。
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6170柴油機(jī)油溫高?
1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,需停車待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液;
2、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,需要前往維修店更換相關(guān)部件;
3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可
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