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柴油機(jī)氣門(mén)絞刀？

柴油機(jī)氣門(mén)鉸刀很多種，按角度分，常見(jiàn)的有：15°，30°，45°，60°，75°其中15°和75°多為修整刀。

按刀頭直徑分：24,30,40,50,54等 按材質(zhì)分：工具鋼和合金鋼等 還有同規(guī)格的金剛砂磨輪

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單缸柴油機(jī)氣門(mén)哪個(gè)是進(jìn)氣門(mén)？

右側(cè)

左側(cè)的是排氣門(mén),右側(cè)的是進(jìn)氣門(mén),分辨的辦法是,看排氣管,和空氣濾清器分別在柴油機(jī)的那一側(cè),相應(yīng)的那一側(cè)就是進(jìn)排氣門(mén)另一各氣門(mén)也是同樣的方法。單缸柴油機(jī)工作原理：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)有二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面，單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣，在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功，其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。