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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)5

2、柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)6

柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)5 ♂

風(fēng)冷柴油機溫度過高怎樣排除？

1）機身內(nèi)部的潤滑出現(xiàn)問題。小型風(fēng)冷柴油機之所以會出現(xiàn)溫度過高的情況，主要還是因為內(nèi)部的零件在工作摩擦的過程中釋放出了大量熱量。

2）檢測風(fēng)扇皮帶松緊情況。風(fēng)扇主要是幫助機身進行有效散熱的，風(fēng)扇處的皮帶如果過松，那么風(fēng)力肯定就有的

3）觀察氣門的間隙和燃燒室內(nèi)的積炭情況。柴油機的氣缸蓋也是可以被拆卸下來的，可以對缸內(nèi)的積炭進行徹底的清除，并且也可以對氣門進行一定程度的研磨，讓氣門的密封性得好

4）供油提前角度。對柴油機而言，供油提前角度也需要進行嚴格的檢查與把控，可以通過增減泵體與機體平面的墊片調(diào)整

柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)6 ♂

軸承溫度過高的原因有哪些？

軸承發(fā)熱，溫度過高原因很多，普遍情況有以下幾個方面:

1.潤滑脂或潤滑油失效

2.軸承缺少潤滑脂或潤滑油

3.軸承內(nèi)部游隙過小

4.軸承箱內(nèi)孔不圓、軸承箱內(nèi)控公差過小、軸承箱扭曲變形

5.旋轉(zhuǎn)油封摩擦到靜止件

6.帶緊定套軸承緊定套過分鎖緊

7.軸承承載過大，運行時間過長

8.軸承質(zhì)量有問題。