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起亞開(kāi)空調(diào)駕駛室嗚嗚響？

1、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題。可能是由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞。解決辦法:更換空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)。

2、空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題。解決辦法:更換空調(diào)壓縮機(jī)。

3、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞。解決辦法:更換排風(fēng)扇的馬達(dá)或直接更換風(fēng)扇。

4、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的葉子變形。解決辦法:更換排風(fēng)扇。

5、空調(diào)里面的臟物較多。解決辦法:清洗空調(diào)即可。

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柴油機(jī)正時(shí)齒輪異響？

答：正時(shí)齒輪異響的原因:

①主油道噴嘴孔堵塞引起潤(rùn)滑不良;

②裝配不當(dāng)或隔套過(guò)薄，間內(nèi)隙過(guò)小。容保養(yǎng)維修時(shí)凸輪正時(shí)齒輪裝配歪斜，高低不平引起凸臺(tái)與凸緣摩擦，出現(xiàn)尖銳的金屬異響;

③齒輪嚙合間隙過(guò)大，有沖擊載荷時(shí)，齒面互相撞擊而產(chǎn)生異響;

④正時(shí)齒輪加工精度低，有毛刺，齒輪副接觸不良;

⑤凸緣固定螺栓松動(dòng)，齒輪軸向竄動(dòng)，軸、孔中心偏移，齒輪嚙合不均、搖擺。

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雙缸柴油機(jī)齒輪室正確安裝技術(shù)？

柴油機(jī)的正時(shí)齒輪都有標(biāo)記的，大致有這幾種標(biāo)記形式，有字母ABCD，還有數(shù)字1234，或者是圓點(diǎn)等等，無(wú)論哪一種標(biāo)記，在對(duì)正時(shí)的時(shí)候需要看看，拿數(shù)

字記號(hào)舉個(gè)例子說(shuō)明，便于理解，相嚙合的齒輪上都有同一個(gè)數(shù)字，這就是這兩個(gè)齒輪的記號(hào)，有一個(gè)齒輪上有兩個(gè)相鄰的齒尖上刻有‘1’，另一個(gè)齒輪齒尖上刻

有一個(gè)“1”，接下來(lái)就是對(duì)記號(hào)的關(guān)鍵之處，把一個(gè)1的齒尖插在兩個(gè)1的齒中間，這樣就好了，其他齒輪也按照這樣的方法對(duì)好。

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為什么柴油機(jī)齒輪室有雜音？

1 檢查齒輪室是否缺機(jī)油，若缺之，則檢查機(jī)油壓力，油道、機(jī)油噴嘴是否堵塞，齒輪與齒輪軸間隙是否偏大，著情處理。

2 檢查齒輪間隙，若超過(guò)使用極限，應(yīng)成套更換齒輪。根據(jù)你補(bǔ)充所述，1 可能齒輪沒(méi)有磨合好。2 可能軸承、齒輪質(zhì)量不好。

3 也可能不是齒輪室異響。