柴油機機油溫度過高的原因(柴油機機油溫度過高的原因造成的)11
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螺桿機機油溫度過高是什么原因?
1、油冷卻器水管污垢太多或堵塞,油冷卻器的溫控閥不動作,冷卻器效率較低。
2、潤滑油老化失效。
3、油溫傳感器失效,是PLC控制或486接口遠程控制的,不排除集成電路板出現(xiàn)問題。
4、系統(tǒng)配合不良。
5、環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高,環(huán)境中是否有不明氣體(二氧化硫,氯氣,溶劑型氣體等)。
6、排氣壓力達不到設(shè)定值。原因:選型錯誤,進氣過濾器/油氣分離器(選小了)堵塞進氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于關(guān)閉部分進氣閥、螺桿內(nèi)泄漏嚴重。
7、回油路不暢,檢查油分桶回油管和油分的間距。油過濾器堵塞,供油量不足。
8、壓縮機轉(zhuǎn)速不夠,三角皮帶太松,也會導(dǎo)致氣量下降。
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保時捷卡宴機油溫度過高是什么原因?
機油溫度高可能是由于機油冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的,也有可能是因為發(fā)動機溫度過高導(dǎo)致的,發(fā)動機溫度過高可能是因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。機油對于汽車的發(fā)動機來說是非常重要的,機油在發(fā)動機內(nèi)不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
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8170柴油機油溫過高有哪些原因?
1
冷卻系統(tǒng)故障
例如冷卻水套上水垢太多,散熱不良
2
潤滑系統(tǒng)油路堵塞
如機油粗濾器堵塞,阻力增加,部分機油不能通過粗濾器及散熱器,而是直接進入了主油道,導(dǎo)致機油溫度升高。
3
壓縮系統(tǒng)漏氣
如活塞環(huán)與缸套磨損導(dǎo)致間隙增大,或活塞環(huán)開口間隙過大等導(dǎo)致密封不嚴,高溫氣體進入曲軸箱。
4
發(fā)動機自身工況因素影響
如發(fā)動機長時間超負荷運轉(zhuǎn)、機油泵損壞或主軸承及連桿軸承間隙過小等等。
機油溫過高不僅會使機油變稀,油壓下降,潤滑油抗磨性能下降,零部件磨損加快,還會失去密封作用,導(dǎo)致氣缸與活塞環(huán)漏氣,并增加機油消耗。因此一旦出現(xiàn)機油溫度過高,需要查明原因,及時補救,避免影響發(fā)動機的正常運行。
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