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本文導讀目錄：

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東方紅柴油機機油壓力過低怎么辦？

柴油機機油壓力低的原因:

1、機油量少，當汽車本身的機油量缺失時，就會導致柴油機內無油可用的狀況，而機油壓力肯定就低了。這種情況解決方法比較簡單，只需要將機油添加到符合規(guī)定的標準即可。

2、機油中出現雜質，如果機油中出現雜質，就會堵塞輸油管道，造成機油壓力低的問題。這種情況要重新更換機油。

3、機油過稀，當機油過稀時，其粘度就大大降低了，機油就會容易從各個零部件的間隙中泄漏出去，導致機油壓力過低的現象。這種情況也要重新更換機油，或者添加更加粘稠的機油。

4、機油感應器損壞，當機油感應器損壞時，會造成對機油量的誤判。這種情況要更換機油感應器或找專業(yè)人士對其進行維修。

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190柴油機機油壓力低怎么調整？

發(fā)動機機油壓力低的原因和解決方法如下：

1.發(fā)動機儲油量太小，導致潤滑系統(tǒng)無油或少油，造成機油壓力低。

解決方法：加油；

2.臟污或粘稠的機油導致機油泵不能有效地吸、泵油，導致機油壓力低或無機油壓力。

解決方法：換機油；

3.如果由于發(fā)動機溫度高，機油變得越來越稀，就會從發(fā)動機摩擦副的間隙中漏出，造成機油壓力低。

解決方法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)；

4.油管漏油、油泵損壞或零件過度磨損，都會導致吸油量和泵輸出量減少，或根本沒有油壓，造成油壓低或沒有油壓。

解決方法：大修；

5.由于進油塞、壓力表或電路故障，導致油壓低。

解決方法：更換并檢查。

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玉柴柴油機機油壓力過低該怎么處理？

原因分析及解決辦法：

1、發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。

2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油?！　?/p>

3、機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。　　

4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。　　

5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。

6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。　

7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。