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高壓共軌與電控高壓共軌有何區(qū)別？

我認(rèn)為兩者沒(méi)有太大的區(qū)別，只是叫得不一樣而已。原因：高壓共軌系統(tǒng)決定了其必須采用電子控制，即必須采用電控方式來(lái)控制。如果硬要說(shuō)兩者之間有區(qū)別，那么共同點(diǎn)是：兩者都是高壓共軌系統(tǒng)；不同點(diǎn)是：電控高壓共軌采用電控技術(shù)，而高壓共軌采用非電控(應(yīng)該辦不到)技術(shù)。

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高壓共軌柴油機(jī)熄火原理？

1、采用電子控制裝置來(lái)取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)（如普通機(jī)械油泵）來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程；

2、電控會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛狀況等各種車(chē)輛狀態(tài)信號(hào)，計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻，將柴油在一定壓力下通過(guò)噴油器噴入到汽缸體中霧化；

3、與進(jìn)入的空氣氣流混合，進(jìn)入燃燒室燃燒，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)；

4、扭動(dòng)鑰匙至OFF擋（關(guān)閉）位置，關(guān)閉點(diǎn)火信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整工作，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的目的。

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高壓共軌柴油機(jī)如何保養(yǎng)？

機(jī)油一定要用CI級(jí)別以上的

燃油濾清器要注意更換，最好是找維修廠(chǎng)在原車(chē)柴油濾之前加裝一個(gè)初級(jí)過(guò)濾器，五十鈴的那種就可以了，提高原車(chē)柴濾使用時(shí)間和效果，防止機(jī)油泵損害和噴油嘴損害，噴油嘴很貴的說(shuō)

特別注意：一般情況下不要相信4S店的所謂清洗油嘴，高壓共軌的噴油嘴很精密，沒(méi)事不要?jiǎng)樱较丛匠鰡?wèn)題。高壓共軌的噴油嘴只能去博世的柴油服務(wù)站去修，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有哪個(gè)4S店有維修設(shè)備，所有非博世系統(tǒng)的都是忽悠你的錢(qián)！切記！

注意加注正規(guī)油站的油

基本上就這些了

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什么是高壓共軌柴油機(jī)？

高壓共軌柴油機(jī)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油機(jī)器。