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本文導讀目錄：

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單缸柴油機大修后容易開鍋什么原因？

“開鍋”是指柴油機溫度過高，冷卻液在水箱內沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機“開鍋”的原因和預防、排除方法主要有：

1.散熱器散熱管。

應檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞，必要時進行更換3.水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。

應檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵4.機器長時間高負荷工作，風扇皮帶過松、風速不強，也會出現(xiàn)因過熱而開鍋的現(xiàn)象。

應合理安排裝載機的作業(yè)負荷，防止機器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象5.節(jié)溫器損壞，導致大循環(huán)打不開，引起機器過熱，應更換節(jié)溫器。

應當注意，在高寒地區(qū)工作的裝載機也會出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，主要原因為散熱器內凍結，冷卻液無法進行大循環(huán)。

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水箱開鍋原因？

水箱開鍋的原因：

1、高溫天氣導致的水箱開鍋；2、空調超負荷運作；3、散熱元件故障導致水箱開鍋。水箱開鍋通常是指汽車引擎的工作溫度超過了正常工作溫度范圍，影響機器正常工作、有損機器的情況。水箱開鍋的溫度一般大于85攝氏度，不同的機型有不同的標準，溫度超過正常溫度越多對機器的破壞就越大。日常要查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏、是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質需更換。

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單缸柴油機開鍋是什么意因？

單缸柴油機易開鍋的原因：

1、柴油機缸墊呲了，高溫廢氣竄進水里，加劇水熱的程度；

2、供油時間過晚或噴油嘴霧化不良；

3、潤滑油粘度過小或機油壓力低；

4、車輛嚴重超載；

5、皮帶過緊；

6、柴油機壓縮力不足。