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剛大修柴油機(jī)后,柴油機(jī)沒(méi)勁?

檢查正時(shí)是否對(duì)正,過(guò)晚一齒會(huì)感覺(jué)無(wú)力。檢查氣門(mén)間隙是否過(guò)小。檢查缸壓是否正常。最后都排除就需要找專(zhuān)業(yè)調(diào)校大泵和噴油嘴了。

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大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒(méi)勁?

/發(fā)動(dòng)機(jī)大修后動(dòng)力不足的原因如下:

1、積碳問(wèn)題:積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少,進(jìn)氣效率下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力降低,出現(xiàn)加速無(wú)力聲音發(fā)悶的情況。

2、燃油系統(tǒng):添加不適配的燃油標(biāo)號(hào),導(dǎo)致汽車(chē)輸出功率下降,動(dòng)力降低;或者由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應(yīng),導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。

3、進(jìn)氣:空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加,以至發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良,加大機(jī)械磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。

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