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船用柴油機(jī)增壓方式？

無論是船用柴油機(jī)，還是車用柴油機(jī)，常用的增壓方式劉兩種：機(jī)械增壓方式和廢氣渦輪增壓方式。

機(jī)械增壓方式是柴油機(jī)的增壓器有齒輪或者皮帶驅(qū)動，動力源來自柴油機(jī)曲軸。

廢氣渦輪增壓方式是柴油機(jī)的增壓器由柴油機(jī)排氣管排出的廢氣驅(qū)動，動力源來自廢氣余熱和動能。

因此，常見的船用柴油機(jī)的增壓方式也就是機(jī)械增壓方式和廢氣渦輪增壓方式兩種類型。

小松船用柴油機(jī)零部件編碼(船舶柴油機(jī)零件圖)2 ♂

船用柴油機(jī)馬力？

柴油機(jī)的功率范圍很大，從幾個馬力到幾萬馬力都有，所以在造船的時候根據(jù)所造船舶的裝載量，航區(qū)，要求航速，操縱力等方面來綜合考慮的，一般造船配機(jī)有一個原則，海船是1噸配1匹馬力，內(nèi)河拖輪是拖帶4噸配1個馬力，不過在長江上游是1個噸位配4個馬力，因為水流急，你講的中小型船舶應(yīng)該是指海船1萬噸以下的，也就配個幾千馬力吧，內(nèi)河船有個3000馬力已經(jīng)是大型船了。馬力種類從幾個馬力到幾萬馬力都有，根據(jù)你的需要到各大柴油機(jī)廠去訂就可以了。