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柴油機(jī)下排氣大的原因分析(柴油機(jī)下排氣大是怎么回事)2

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單缸柴油機(jī)排氣管不排氣什么原因?

故障原因①低壓油路或高壓油路有故障;②空氣濾清器堵塞或排氣管排氣不暢;③供油時(shí)間過早或過遲;

④缸壓低等。

故障診斷與排除

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙,說明燃料供給系統(tǒng)不供油??蓪娪捅蒙系姆艢饴葆斔砷_,扳動(dòng)手油泵,根據(jù)放氣螺釘處的流油情況進(jìn)行如下診斷。

①放氣螺釘處無(wú)油流出時(shí),首先檢查燃油箱中存油是否充足、開關(guān)是否打開、油箱蓋空氣孔是否暢通。若上述檢查正常,可扳動(dòng)手油泵試驗(yàn);若拉出手油泵拉鈕時(shí)明顯感到有吸力,松手后又自動(dòng)回位,說明燃油箱至輸油泵的油路堵塞;若拉出手油泵拉鈕感覺不到有吸力,但壓下去時(shí)比較費(fèi)力,說明輸油泵至噴油泵的油路或柴油濾清器堵塞;如果上下拉壓手油泵拉鈕時(shí),均無(wú)正常的吸泵油阻力,則說明輸油泵進(jìn)、出油閥失效。

②放氣螺釘處流出泡沫狀柴油,說明低壓油路中滲進(jìn)空氣而發(fā)生了氣阻,應(yīng)進(jìn)行排氣。排氣時(shí),先扳動(dòng)手油泵泵油,再松開柴油濾清器上的放氣螺釘,直到放氣螺釘處流出的油不含氣泡時(shí)為止,在燃油溢流過程中擰緊放氣螺釘;然后按相同的方法松開噴油泵上的放氣螺釘進(jìn)行排氣。若低壓油路排氣長(zhǎng)時(shí)間不能排凈,應(yīng)檢查油箱內(nèi)燃油是否充足、油管路是否破損、油管接頭是否松動(dòng)等。

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柴油機(jī)下排氣大的原因?

柴油機(jī)壓縮行程終了氣缸壓力可達(dá)20以上,由于氣缸壓力高,會(huì)有極少量氣體串入曲軸箱,廢氣管可看見輕微氣體。

如果下排氣大,可能是缸套、活塞環(huán)磨損或壓縮環(huán)(氣環(huán))斷或活塞頂部擊穿所致,應(yīng)查明原因及時(shí)解決。

標(biāo)簽:排氣   柴油機(jī)

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