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本文導讀目錄：

1、柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)4

2、柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)5

3、柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)6

柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)4 ♂

時風單缸柴油機無力？

? ? ? 供油提前角出現(xiàn)問題的可能性最大，氣門間隙也有可能，另外噴油器安裝不當也有可能。

? ? ? ?還有可能是噴油時間過早造成的，噴油時間過早，活塞還沒到上死點之前就開始點火燃燒，啟動時容易造成反轉(zhuǎn)，另外機器敲缸嚴重，曲軸連桿等都承受非正常沖擊，還影響功率發(fā)揮。按規(guī)定調(diào)整高壓油泵供油提前角。

柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)5 ♂

風冷柴油機發(fā)熱無力？

包括風冷柴油機在內(nèi)的所有柴油發(fā)動機，如果出現(xiàn)過熱且沒力的現(xiàn)象時，多半都是噴油時間過遲因素所致，但也不能將散熱不良、輕微拉缸等因素排除在外。

因此，如果風冷柴油機出現(xiàn)發(fā)熱無力的現(xiàn)象后，首先要檢查供油正時是否正常。

如無異議，則需要進一步檢查散熱系統(tǒng)是否有問題，柴油機是否有拉缸等故障存在。

柴油機負載無力(柴油機負載無力的原因)6 ♂

柴油機啟動緩慢無力？

有多種因素，1：蓄電池不低于80%的電量，2：確保通往啟動機的大線必須沒有斷絲（25平方大線有750根銅線），地線打鐵部位沒有氧化鐵銹，3：電瓶夾和電瓶鉛柱不要有氧化層。如果以上一切正常，問題只能出現(xiàn)在啟動機上。啟動機上的碳刷過度磨損，導致啟動電流不足工作無力（不是減速的老式啟動機內(nèi)部轉(zhuǎn)子軸接觸的三個部位，每個接觸部位都有一只襯套，如果這三只襯套磨損，轉(zhuǎn)子會和定子產(chǎn)生摩擦，啟動機將工作無力）。