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本文導讀目錄：

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單缸柴油機環(huán)口位置？

單缸柴油機活塞環(huán)環(huán)口的正確位置如下：

單缸柴油機活塞環(huán)的環(huán)口方向要交錯安裝。

通常第一道環(huán)開口位置與活塞銷軸向成大約45°角即可，且環(huán)口不要對準排氣門。

第二道環(huán)的環(huán)口與第一道環(huán)的環(huán)口成約180°角。

第三道環(huán)的環(huán)口與第二道環(huán)的環(huán)口成約90°角。

或三道環(huán)的環(huán)口互成120°角，且所有活塞環(huán)的環(huán)口不能在活塞銷軸線上，并避開所有環(huán)口在活塞做功時處于活塞與氣缸壁接觸的那一側即可。

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漢蘭達環(huán)口間隙是多少？

0.04mm，

一、活塞環(huán) 環(huán)口 0.20-0.30 缸壁間隙 0.04！

二、活塞環(huán)在工作時，由于受高溫、潤滑條件差的影響，其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇，活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱，端隙、側隙的增大，會使密封性能變差，造成高壓氣體下竄和潤滑油上竄現(xiàn)象，降低發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性。 活塞環(huán)除磨損失效外，還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大，如果在安裝時方法不當，或活塞環(huán)側隙、端隙過小和發(fā)動機突爆、大負荷的撞擊都會造成活塞環(huán)斷裂。因此，應正確的選配和安裝活塞環(huán)

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柴油機活塞環(huán)間隙大？

活塞環(huán)間隙過大最有效的辦法，就是直接更換活塞環(huán)。

活塞環(huán)開口間隙都應按標準間隙裝配，如果間隙過大，則氣缸密封性不好，使發(fā)動機漏氣，進氣就會不足排氣就會不凈，則功率下降，就造成發(fā)動機動力不足，并伴有機械敲擊噪聲，而且沖擊磨損也會增大。

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葉輪口環(huán)間隙對照表？

一般常溫下使用的泵，當口環(huán)直徑小于100mm時取直徑間隙0.5mm為宜，若大于100mm時為0.5＋（D—100）×0.002（D為直徑），高溫時加0.1mm。