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龍工855鏟車突然沒有方向了？

1、轉(zhuǎn)向缸活塞的一個鎖緊螺母脫落，活塞與活塞桿分離，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向缸的進(jìn)、排油口相通，油壓降低無法轉(zhuǎn)向。

2、轉(zhuǎn)向泵的驅(qū)動力不足，使排出的油液

壓力不足以推動轉(zhuǎn)向缸轉(zhuǎn)向。

3、流量放大閥2內(nèi)的節(jié)流孔11被異物堵塞，使流量控制閥8失去了從梭閥I0傳過來的反饋油壓，這時轉(zhuǎn)向泵排出的油液壓力（2MPa)只與流量控制閥8中的彈簧力相平衡，2MPa油壓不足以使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向

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855龍工鏟車水溫高怎么回事？

1、檢查冷卻液

導(dǎo)致叉車發(fā)動機(jī)操作溫度過高的緣故，容易發(fā)生的便是冷卻液不足，發(fā)動機(jī)在作業(yè)時，會形成很多未被充分利用的發(fā)熱量，集聚于發(fā)動機(jī)機(jī)件以上，假如冷卻液不足，即便其他一切正常，排熱實際效果也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2、檢查鏟車柴油機(jī)節(jié)溫器

一般狀況下，節(jié)溫器閥門在78-88℃時，伴隨著柴油發(fā)動機(jī)的溫度慢慢上升而逐漸打開，冷凍液愈來愈多的參加汽車發(fā)動機(jī)大循環(huán)制冷。

節(jié)溫器常見故障具體有主閥門不可以開全或卡滯在尺寸循環(huán)中間、脆化、密封性欠佳使膨脹體泄露等，這種常見故障一定會造成 冷卻循環(huán)水大循環(huán)受阻而發(fā)生發(fā)動機(jī)過熱。

3、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油量

由于汽車發(fā)動機(jī)運行時溫度較高，針對機(jī)油的導(dǎo)熱功能及其潤濕性能的需求也更高。一旦過多加上機(jī)油，可能讓柴油發(fā)動機(jī)在作業(yè)時碰到更高的摩擦阻力。而假如機(jī)油加少了，又危害潤滑和排熱，因此 在拆換機(jī)油時，一定得依照需求來，并不是愈多愈好。

4、檢查風(fēng)扇

假如風(fēng)扇發(fā)生開裂或疲憊無效，將立即造成 散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或慢速運行，危害叉車汽車發(fā)動機(jī)排熱。針對別的應(yīng)用皮帶連接的散熱風(fēng)扇，則應(yīng)查驗調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，確保風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速比。

5、檢查機(jī)油濾芯

因為叉車柴油機(jī)工作中環(huán)節(jié)中，在所難免造成一絲金屬材料磨屑，加上空氣中臟物的進(jìn)到、汽車機(jī)油金屬氧化物的造成，促使汽車機(jī)油中的臟物慢慢增加。很多人為了更好地省幾十塊錢，應(yīng)用了偽劣機(jī)油濾芯，不僅非常容易阻塞，喪失阻攔汽車機(jī)油中殘渣的功效，還會繼續(xù)加重發(fā)動機(jī)缸體等其它部件的損壞，結(jié)果因小失大。

6、檢查鏟車工作負(fù)荷

鏟車發(fā)動機(jī)在重負(fù)荷的狀態(tài)下工作，會產(chǎn)生更多熱量，尤其是重載爬坡時，非常容易水溫過高；假如常常那樣，機(jī)友們就需要注意了，汽車發(fā)動機(jī)長時間處在那樣的工作環(huán)境下，使用期限將大幅衰減系數(shù)，因此 一定要掌握分寸、量力而為哦。