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油路方面的原因1.貧油。

混合氣過稀造成點火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發(fā)動機(jī)過熱等故障。

其判斷貧油原因時，在運(yùn)行中加速不良，用手撥動油泵時，加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而不采用加濃混合氣時又出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象，這時我們可以說車處于貧油狀態(tài)。

貧油原因有很多，主要可以歸納為以下幾點：(1)主油針調(diào)整過低；油平面調(diào)整過低；主量孔部分堵塞；接口松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關(guān)供油不暢。

(2)發(fā)動機(jī)密封不良；發(fā)動機(jī)一側(cè)曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。

(3)發(fā)動機(jī)笛簧閥原因：笛簧閥損壞；旋轉(zhuǎn)閥裝反，引起反噴。

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170風(fēng)冷柴油機(jī)冒黑煙沒力？

1.

供油不足：氣缸內(nèi)的油量少，則燃燒產(chǎn)生的熱量減少，不能滿足發(fā)動機(jī)負(fù)荷所需，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力，使燃燒不充分冒黑煙；

2.

噴霧質(zhì)量過差：柴油機(jī)工作時噴油器噴霧質(zhì)量差，導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小，與氧結(jié)合率減少，發(fā)出的熱量也變少；

3.

進(jìn)氣過少：發(fā)動機(jī)充氣量不足，導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng)，所以放出的熱減少且發(fā)動機(jī)無力。解決辦法是：定期的更換空氣濾清器、更換電磁閥、定期清洗油管、避免長時間超負(fù)荷工作。