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柴油機(jī)低溫起動(dòng)液的原理是什么？

低溫冷起動(dòng)液是一種輔助啟動(dòng)燃料（由乙醚，低揮發(fā)點(diǎn)的碳?xì)浠衔锖蛶в刑砑觿┑牡湍c(diǎn)機(jī)油組成），其中乙醚具有較好的揮發(fā)性、易點(diǎn)燃和易壓燃，幫助混合氣燃燒，帶有降凝劑的低凝點(diǎn)機(jī)油可改善氣缸壁的潤(rùn)滑條件，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，達(dá)到啟動(dòng)的目的。

雖然乙醚的含量越多，柴油機(jī)可直接啟動(dòng)的溫度就越低，但啟動(dòng)時(shí)柴油機(jī)的工作粗暴程度也就會(huì)越大。

因此，使用冷起動(dòng)液時(shí)一定要按規(guī)定量加注，切不可過(guò)量加入。

此種啟動(dòng)方法雖可在瞬間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于此時(shí)機(jī)油的溫度低、粘度較大，啟動(dòng)后在一段時(shí)間內(nèi)氣缸壁上油不多，潤(rùn)滑條件惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件間就會(huì)形成干摩擦，使機(jī)件磨損加?。灰虼?，使用冷起動(dòng)液?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后切忌加大油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)，選擇這種啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)選霧化情況較好的起動(dòng)液，并控制好噴射時(shí)間、噴入位置和噴入量。

另外，切忌從空氣濾清器的進(jìn)氣口直接噴入起動(dòng)液，以免影響空濾器濾芯的質(zhì)量和加大起重液的噴入量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)超速。根據(jù)以上說(shuō)明，建議慎用冷起液。

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柴油機(jī)冬天加防凍液好起動(dòng)么？

冷車(chē)加。 　冬天在氣溫低于0度的地區(qū)需要加防凍液。 　　因?yàn)闅鉁氐陀?度時(shí)，停駛的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱中的冷卻水容易結(jié)冰，由于水結(jié)冰后體積會(huì)膨脹，有可能脹壞機(jī)體和水箱，所以冬天在氣溫低于0度的地區(qū)需要加防凍液。 　　冬季預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱凍壞的方法有： 　　

1、冷卻系統(tǒng)加防凍液； 　　

2、停車(chē)收庫(kù)后將水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水放掉，這樣也可避免凍壞機(jī)體和水箱。

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單缸柴油機(jī)冬季加水還是防凍液？

如果單杠柴油機(jī)冬季需要每天出車(chē)，出車(chē)的頻率高，在室外停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，晚上沒(méi)有車(chē)庫(kù)就需要加防凍液，防止冬季室外停車(chē)凍壞機(jī)體。

如果冬季出車(chē)偶爾幾次，就加水。早上出車(chē)前把水燒開(kāi)有利于啟動(dòng)。畢竟加自來(lái)水的成本低，基本沒(méi)有費(fèi)用。防凍液雖然防凍，可是還是有成本的。