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柴油機(jī)突然熄火的原因？

原因如下：

1.熱車(chē)熄火，先檢查節(jié)氣門(mén)體積碳。積碳過(guò)多導(dǎo)致機(jī)油低于正常值，潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致熄火。建議定期清理積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

2.曲軸位置傳感器本身電阻值異常，導(dǎo)致熱車(chē)后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查低壓電路、主繼電器、高壓點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）故障，部分機(jī)械零件異常磨損。如果有問(wèn)題，需要去專(zhuān)業(yè)的汽修店更換磨損的零件；

3.如果點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火模塊因過(guò)熱無(wú)法正常工作，點(diǎn)火電壓故障，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，分為低壓電路故障和高壓電路故障兩種情況；

一、低壓電路常見(jiàn)故障：蓄電池儲(chǔ)電不足、線路連接不良或失序低壓電路故障。診斷方法大多是用電流表或電壓表逐行檢查，排除故障點(diǎn)，再進(jìn)行維修。

二、高壓電路常見(jiàn)故障：高壓線脫落或漏電。高壓電路故障大多采用高壓試火法，即拔掉分電器或氣缸中心的高壓線，將線頭放在離缸體36mm處，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試火。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常。

4.節(jié)氣門(mén)信號(hào)電壓異常和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制異常會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中熄火。油門(mén)信號(hào)丟失導(dǎo)致行駛中點(diǎn)火或供油不足，導(dǎo)致車(chē)輛熄火。具體原因檢查維修建議去專(zhuān)業(yè)汽修店。

5.燃油質(zhì)量差，處理：檢查并更換燃油。

6.燃油中有水或蠟。處理方法：更換燃油，更換所有過(guò)濾器，并安裝燃油加熱器。

7.汽缸襯墊燒壞了。處理方法：如果小孔損壞，可用煙盒中的錫箔、廢電容器中的錫鉑或石棉線等填充。并小心搗實(shí)。如果破損面較大，可以用干牛皮墊，也可以從廢缸墊的同一部位割下一塊補(bǔ)丁。

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單缸柴油機(jī)怎么熄火？

一般 是拉（在油泵上的）熄火裝置 熄火！有的熄火裝置是電控的，通過(guò)電門(mén)鎖熄火，有的是拉線，拉線的也有通過(guò)鑰匙熄火的。單缸機(jī)，有的是拉 減壓 熄火。這些裝置失效后，司機(jī)才通過(guò)憋檔 熄火！ 柴油機(jī)飛車(chē)，現(xiàn)在很少見(jiàn)了，這時(shí)要 斷油（扯掉油管，拆松高壓管），斷氣（堵死進(jìn)氣管，）熄火。