船用柴油機帶負(fù)荷掉速(船用柴油機帶負(fù)荷掉速怎么回事)7
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康明斯船用柴油機提不上速?
柴油機提不上速的原因
1、三元催化堵塞。提速無力發(fā)悶,而且聲音比平時增大,三元催化堵塞后會造成發(fā)動機排氣不暢,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門踏板踩踏的深度,使人感到發(fā)悶無力。
2、火花塞的點火性能下降。火花塞作為點燃混合氣的直接部件,其性能好壞直接影響發(fā)動機的動力輸出。在發(fā)動機加速狀態(tài)下,如果火花塞點火性能下降,無法及時產(chǎn)生高強度的電火花,也就無法讓噴油量突然增多的燃油進行充分燃燒,造成發(fā)動機動加速無力發(fā)悶。
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柴油機帶負(fù)荷冒黑煙?
柴油機負(fù)荷重了冒黑煙的原因:
1、供油不足:汽缸內(nèi)的油量少,燃燒產(chǎn)生的熱量減少,不能滿足發(fā)動機負(fù)荷所需,導(dǎo)致發(fā)動機無力,使得燃燒不充分,會冒黑煙。
2、進氣太少:發(fā)動機充氣量不足,導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng),所以放出的熱量減少,發(fā)動機無力,燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙。
3、進氣管堵塞或空氣濾器堵塞:進氣道由于某種原因而引起進氣道堵塞,或者由于工作環(huán)境和路況不好使空氣濾器堵塞。
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船用柴油機怠速游車原因?
①檢查調(diào)速器機油是否太臟、過稠或過少。機油太臟或過稠都將增大阻力,降低調(diào)速器的靈敏度。其中對飛球式的調(diào)速器的影響最為明顯。
② 拆下噴油泵檢視窗蓋板,用手捏住油量調(diào)節(jié)拉桿(或齒圈).使齒桿輕輕移動。如油量調(diào)節(jié)拉桿移動阻力較大,說明故障是由機件移動阻力大引起的,應(yīng)拆下調(diào)速器蓋,使油量調(diào)節(jié)拉桿與調(diào)速器脫開。若這時油量調(diào)節(jié)拉桿能在傾斜45。時自行滑動,說明阻力在調(diào)速器內(nèi)部,可能是調(diào)速器各連接點過緊,如離心飛塊收張不靈活、滑套阻力過大等。如果油量調(diào)節(jié)拉桿與調(diào)速器脫開后仍只能在小范圍內(nèi)推動,說明阻力在調(diào)速器以外,可能是:某缸噴油泵柱塞套在泵體內(nèi)安裝不垂直,使調(diào)節(jié)叉(或齒桿)拉動不靈活...
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