柴油機(jī)氣門挺桿(柴油機(jī)氣門挺桿總是掉下來)8
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本文導(dǎo)讀目錄:
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2、柴油機(jī)氣門挺桿(柴油機(jī)氣門挺桿總是掉下來)7
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柴油機(jī)氣門挺桿(柴油機(jī)氣門挺桿總是掉下來)6 ♂
氣門挺桿有響聲怎么處置?
1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲,發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),把氣門室蓋板拆開,聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲,好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),響聲較明顯,中速以上,一般減弱或消失。
2、原因挺桿或?qū)Э子休^大的圓柱度、圓度偏差,或配合松曠;由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形(凸輪失去原有軸向斜度),致使挺桿在導(dǎo)孔內(nèi)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;飛濺潤(rùn)滑不良。
3、檢查判斷在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到凸輪軸一側(cè)出現(xiàn)比氣門腳響堅(jiān)實(shí)清脆,且“斷火”試驗(yàn)不消失的響聲時(shí),可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到中速試驗(yàn),如響聲減弱或消失,可能是挺桿異響。
為了證實(shí)此種響聲,以及確定是哪一個(gè)挺桿發(fā)響,可拆下氣門室蓋板,做一個(gè)鐵絲鉤,鉤在挺桿上的調(diào)整螺栓處逐個(gè)試驗(yàn)。當(dāng)鉤住某個(gè)挺桿時(shí),響聲減弱或消失,則可斷定是該挺桿發(fā)響。
柴油機(jī)氣門挺桿(柴油機(jī)氣門挺桿總是掉下來)7 ♂
雷克薩斯氣門挺桿異響?
原因:
1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲,發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門的發(fā)動(dòng)機(jī),把氣門室蓋板拆開,聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲,好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),響聲較明顯,中速以上,一般減弱或消失;
2、原因挺桿或?qū)Э子休^大的圓柱度、圓度偏差,或配合松曠;由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形(凸輪失去原有軸向斜度),致使挺桿在導(dǎo)孔內(nèi)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;飛濺潤(rùn)滑不良;
3、檢查判斷在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到凸輪軸一側(cè)出現(xiàn)比氣門腳響堅(jiān)實(shí)清脆,且“斷火”試驗(yàn)不消失的響聲時(shí),可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到中速試驗(yàn),如響聲減弱或消失,可能是挺桿異響。
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液壓挺桿會(huì)頂氣門嗎?
我只知道正時(shí)皮帶斷了,大眾和奧迪的5V發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)頂氣門。像捷達(dá)王、老高爾夫、老寶來1.6/1.8T、老款A(yù)6 1.8T、帕薩特1.8T/3.0等。
這個(gè)和缸蓋的設(shè)計(jì)有關(guān),現(xiàn)在的大眾奧迪車就不會(huì)頂氣門。
正時(shí)皮帶斷了就算沒頂氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)也難免要大修的。
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